किसी भी चालक के जीवन में, गैर मानकस्थिति जब कार में कुछ सिस्टम काम करना बंद कर देता है। किसी भी खराबी सड़क पर, इस के लिए सबसे अनौपचारिक क्षण पर हो सकता है। ऐसी स्थिति में ऐसी स्थिति में आतंक नहीं हो सकता है ताकत इकट्ठा करना और कार में इस तरह की खराबी को खत्म करने की कोशिश करना जरूरी है। अक्सर, चालकों को इग्निशन सिस्टम की समस्या का सामना करना पड़ता है। एक नियम के रूप में, मशीन बस शुरू नहीं करता है। सड़क पर तात्कालिक तरीके से इग्निशन कॉइल की जांच कैसे करें? ऐसे प्रश्न ऐसे किसी भी चालक के लिए उठते हैं जो अक्सर अपने मूल शहर के क्षेत्र छोड़ते हैं।
विभिन्न उत्पादन की आधुनिक कारों में एक गैर संपर्क इग्निशन सिस्टम हो सकता है। ऐसी प्रणाली का सत्यापन करना मुश्किल नहीं है, इसलिए यह एक परीक्षक के साथ किया जा सकता है।
कुंडली की जांच कैसे करें प्रज्वलन, कोई भी ड्राइवर जानता है। यह चेक घर पर और साथ ही विशेष सर्विस स्टेशनों पर किया जा सकता है जो आपकी कार की मरम्मत के लिए अतिरिक्त सेवाएं प्रदान कर सकते हैं। अक्सर ड्राइवर इग्निशन कॉइल की जांच करने की कोशिश करते हैं घर पर कई लोग ऐसे डर के बिना पहली बार ऐसा काम करते हैं।
सत्यापन के साथ आगे बढ़ने से पहलेप्रज्वलन प्रणाली, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कोई चिंगारी नहीं है इसके बाद, आपको स्विच से कनेक्ट करने वाले कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करना होगा। उपकरण को टर्मिनल ब्लॉकों पर सही ढंग से कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है, और फिर कार में इग्निशन सिस्टम चालू करें। वाल्टमीटर को बैटरी का वोल्टेज दिखाना चाहिए। यह अक्सर होता है कि प्राप्त मूल्य हमेशा उस चीज़ के अनुरूप नहीं हो सकता है जिसे देखा जाना अपेक्षित था। इस मामले में, इग्निशन से कुंडली तक जाने वाली तार की जांच करने के लिए सिफारिश की जाती है। यदि तार क्षतिग्रस्त हो गया है, तो उसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। क्षतिग्रस्त आइटम अन्य उपकरणों में हस्तक्षेप कर सकते हैं, इसलिए उन्हें हमेशा काम करने के लिए बदलने की सलाह दी जाती है।
तार बदलने के बाद, आपको कनेक्ट करने की आवश्यकता हैअन्य कनेक्टर पैड फिर से, कार इग्निशन सिस्टम को चालू करने और इंस्ट्रूमेंट स्केल के परिणामों का मूल्यांकन करने की सिफारिश की जाती है। परीक्षक को वोल्ट प्रदर्शित करना चाहिए जो कि बैटरी वोल्टेज से मेल खाती है। यदि यह पहचान नहीं होती है, तो बैटरी से वायर को डिस्कनेक्ट करें, फिर स्विच और स्विच के बीच के प्रतिरोध को मापें, साथ ही साथ टर्मिनल और माइनस। आपके पास डेटा जोड़ने के बाद आपके पास 0.2 ओम का नतीजा होगा। इस तरह के कार्यों की सिफारिश की जाती है कि केवल कार इग्निशन सिस्टम चालू हो।
इग्निशन कॉइल की जांच कैसे करें और जबकि ज्यादा ऊर्जा खर्च नहीं करते, सोचते हैंअधिकांश ड्राइवर इसका निरीक्षण इग्निशन सिस्टम के ऊपरी भाग में प्लग की पहचान करने के लिए होगा। इसके बाद, प्राथमिक घुमाव के प्रतिरोध को मापना आवश्यक है। इस प्रतिरोध की दर 0.9 ओम होनी चाहिए। वही माध्यमिक समापन के साथ किया जाना चाहिए।
प्रज्वलन कुंडल VAZ की जांच कैसे करें, इस मामले में पेशेवरों को शीघ्र सूचित कर सकते हैं एक नियम के तौर पर, इस तरह के कार्यों सर्विस स्टेशन पर किए जा सकते हैं। योग्य अनुभवी विशेषज्ञ समस्या का लगभग आधे घंटे में हल करेंगे। इग्निशन कॉइल की जांच एक विशेष रूप से सुसज्जित स्टैंड पर की जाती है, जिसके माध्यम से ट्रैम्बलर की गति नकली है। स्पार्क को कुंडली के किसी भी रोटेशन में दिखना चाहिए
कैसे कर सकते हैं इग्निशन कॉइल की जांच करें, इस क्षेत्र में थोड़ा ज्ञान है? एमिमीटर का उपयोग करना आवश्यक है, जो उपकरणों के पैनल पर कुछ कारों पर स्थित है। अगर इग्निशन कॉइल दोषपूर्ण है तो एमिटर सुई शून्य पर होगी। इस मामले में, बिना देरी के, आपको इसे बदलना चाहिए, एक नया कुंडल स्थापित करते समय ध्रुवीयता के पालन को न भूलें।
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