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नई निसान पाथफाइंडर - सड़क पर शक्ति

सड़क पर अविभाजित शक्ति प्राप्त करना चाहते हैंऔर एक अविस्मरणीय ड्राइविंग खुशी? फिर आपका नया दोस्त एक नया निसान पाथफाइंडर होना चाहिए - एक ऑफ-रोड कार, नवीनतम तकनीक और उच्च स्तर के उपकरण के साथ बनाया गया।

निसान पाथफाइंडर
प्रसिद्ध जापानी ऑफ-रोडर की चौथी पीढ़ी को एक 3.5-लीटर 265-एचपी वी-आकार के 6-सिलेंडर इंजन मिला था, जो एक स्टीपललेस एक्स-ट्रॉनिक variator के साथ मिला था।

बुद्धिमान ऑल-मोड सिस्टम के लिए धन्यवाद4 × 4-आई, जिसमें शस्त्रागार का इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण होता है और निचले गियर को स्थानांतरित करने की संभावना है, निसान पाथफाइंडर गंदगी, बर्फ या गीली सड़कों के माध्यम से आसानी से चलती है, जो अधिकतम गतिशील प्रयास दिखाती है।

निसान पाथफाइंडर नया
सुविधाजनक रोटरी स्विच की जगहएक पुरातन नियंत्रण लीवर अब एक त्वरित उंगली चालन वाला ड्राइवर, किसी भी इच्छित मोड पर स्विच कर सकता है: 2WD, AUTO या 4HI / 4LO सिस्टम स्वतः ही सड़क की परिस्थितियों में किसी भी बदलाव के प्रति प्रतिक्रिया करता है और संभावित आपातकालीन स्थितियों को रोकता है, जिससे निसान पाथफाइंडर की क्रॉस-कंट्री क्षमता बढ़ जाती है।

निर्माता नोट करता है कि यह मॉडल बन गया हैईंधन की खपत में 25% अधिक किफायती, इसके पूर्ववर्ती की तुलना में। यह परिणाम डेवलपर्स द्वारा प्राप्त किया गया था, शरीर के फ्रेम संरचना की अस्वीकृति के कारण। इसके अलावा, निसान पाथफाइंडर (नया) 227 किलो वजन "वज़न" और अब एसयूवी के फ्रंट व्हील ड्राइव संस्करण का वजन 1,882 किलोग्राम और ऑल-व्हील ड्राइव -1946 किलोग्राम है।

निसान पाथफाइंडर
मॉड्यूलर मंच एफएफ-एल मॉडल निसान Altima, Maxia और मुरानो से उधार लिया है, इसलिए चौथी पीढ़ी के डिजाइन काफी बदल गया है: यह अधिक सुव्यवस्थित और सुंदर हो गया है

विशाल निसान पाथफाइंडरसात यात्रियों की नियुक्ति के लिए प्रदान करता है। इस मॉडल की सुविधा और व्यावहारिकता आरामदायक सीटों की तीन पंक्तियों और साठ आंतरिक से अधिक विन्यास प्रदान करती है। दूसरी और तीसरी पंक्तियों की अलग-अलग सीटें के लिए धन्यवाद, वांछित रूप से सैलून को बदलना संभव है। फ्रंट पैसेंजर सीट में एक फोल्डिंग बैकस्ट है, जिससे कार 2.8 मीटर तक लोड हो सकती है

कार के तकनीकी कार्यों की सूची में दिखाई देते हैंतीन बैंड जलवायु नियंत्रण, डीवीडी प्लेयर और मॉनिटर वापस पंक्ति, मल्टीमीडिया प्रणाली, ऑडियो सिस्टम बोस, 13 वीं स्पीकर सिस्टम परिपत्र वीडियो की समीक्षा, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, सामने की सीट की वेंटिलेशन के प्रणाली, यात्री हीटिंग सिस्टम के साथ पूरा में बैठे यात्रियों के लिए करना है दूसरी पंक्ति और liftgate, एक बिजली के ड्राइव के साथ लगे। सामान्य तौर पर, डेवलपर्स वास्तव में चालक और यात्रियों के लिए अधिकतम प्रयास बनाने का प्रयास करें।

गति और ड्राइविंग के लिए के रूप मेंनए क्रॉसओवर की विशेषताओं, तो सब कुछ उच्चतम स्तर पर है। 100 किमी तक पहुंचने के लिए, कार को केवल 8.2 सेकंड की आवश्यकता होती है। सड़क पर, निसान पाथफाइंडर स्थिर और अनुमानित व्यवहार का प्रदर्शन करता है। इस मॉडल के निर्विवाद "प्लस" भी एक स्पष्ट स्टीयरिंग और आरामदायक ऊर्जा-केंद्रित निलंबन हैं।

मिश्रित मोड में, ईंधन की खपत होती हैऔसत 11-11.5 लीटर, और शहरी में - कार की जरूरत 13-14 लीटर तक बढ़ जाती है, लेकिन यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि 256 "घोड़ों" को उचित "भोजन" की आवश्यकता होती है।

नई कार निसान पाथफाइंडर पर शुभ यात्रा।

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