कार के लिए इलेक्ट्रिक मोटर: भविष्य पहले से ही करीब है

विद्युत मोटर लंबे समय तक दूर हैमोटर वाहन उद्योग में डिजाइनरों की वरीयताओं की सूची में नवीनतम नहीं। हाल ही में सभी कारें केवल आईसीई के साथ सुसज्जित थीं। लेकिन वैकल्पिक इंजन बनाने का प्रयास हर समय जारी रहा। उनमें से सबसे अधिक आशाजनक कार के लिए इलेक्ट्रिक मोटर है। यह लेख इस प्रकार के मोटर और इसकी विशेषताओं को समझता है

इतिहास का एक सा

ऑटोमोबाइल बिजली के आविष्कारकइंजन स्टार्ली है उन्होंने 1888 में अपनी खोज की। उस समय, बिजली के तारों का इस्तेमाल कर्षण बनाने के लिए किया जाता था। दक्षता के गुणांक के अनुसार, इस तरह की व्यवस्था आंतरिक दहन इंजन से काफी आगे थी। हालांकि, बीसवीं सदी की शुरुआत में, उन्होंने ऐसे प्रतीत होता है लाभदायक इकाइयों को छोड़ने का फैसला किया, क्योंकि सीमित बिजली आरक्षित की समस्या हल नहीं हुई थी। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि यह काफी दूरी की यात्रा करने के लिए आवश्यक था, और कार के लिए इलेक्ट्रिक मोटर इसे प्रदान नहीं कर सका, यह पूरी तरह से आंतरिक दहन इंजन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था कुछ समय के लिए, केवल व्यक्तिगत शौकीनों-उत्साही इस क्षेत्र में विकास में लगे हुए थे, लेकिन तेजी से विकासशील तकनीकी प्रगति के युग में इस इंजन को दोबारा बड़े पैमाने पर उत्पादन में सुधार, सुधार और भी शुरू किया गया। सच है, अभी तक केवल छोटे बैचों में आज ऐसी कारें बहुत महंगी हैं, लेकिन उनके लिए तत्काल और जरूरी जरूरत दिन बढ़ रही है।

आपरेशन का सिद्धांत

कार के लिए विद्युत मोटर काम करती हैविद्युत चुम्बकीय प्रेरण का आधार यह अवधारणा एक बंद लूप में ईएमएफ की उपस्थिति से जुड़ा हुआ है और उसमें चुंबकीय प्रवाह में बदलाव के साथ जुड़ा हुआ है। इस प्रकार, बिजली एक यांत्रिक रूप में बदल जाती है, जिसके कारण वाहन चल रहा है।

कार के लिए कर्षण मोटर एक निरंतर वर्तमान स्रोत द्वारा संचालित है। 96 से 1 9 2 वोल्ट के आउटपुट के रूप में बैटरियों एक इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करने के लिए, इस तरह के एक वोल्टेज पर्याप्त है

कारों से इलेक्ट्रिक मोटर के साथ कारें ICE अधिकपहिया के साथ एक सीधा संबंध अलग-अलग करता है, ताकि वाहन का संचालन बहुत सुधार हो। सबसे आधुनिक मॉडलों, बारी बारी से चालू करने पर काम करते हुए, ब्रेकिंग के दौरान रिचार्ज किया जा सकता है, जिससे उनका माइलेज 20% तक बढ़ जाता है।

अन्यथा, कार के लिए इलेक्ट्रिक मोटरवास्तव में, यह मानक से अलग नहीं है, इंजन के साथ स्थापित है। इसमें व्हील के साथ जुड़ने का काम कर रहा है जब बिजली की आपूर्ति की जाती है, रोटर पर घुमावदार काम करता है, जो ईएमएफ के चलते घूमता आंदोलन शुरू करता है। यह अन्य सभी कार्य निकायों को पारित कर दिया गया है। इस इंजन को प्रभारी विधानसभा के आधार पर कई तरह से कर सकते हैं।

बैटरी

इलेक्ट्रिक मोटर बैटरी से चार्ज किया जाता है। ऐसी कारों की सड़कों पर बैटरी की भारी लागत आज बहुत छोटी है।

बैटरी के प्रकारों में से एक जो सबसे अधिक हैसस्ते, लीड एसिड कहा जा सकता है। कम लागत के अलावा, इस प्रकार का लाभ उनके रीसाइक्लिंग की संभावना थी। एक और विकल्प, निकल-धातु-संकर, अधिक लागत, लेकिन इसका प्रदर्शन बहुत अधिक है।

इष्टतम लिथियम-आयन बैटरी हैं, जो, ज़ाहिर है, सबसे महंगा हैं। लेकिन उनके पास चार्ज अच्छी तरह से और एक ही छोटे आकार में रखने की क्षमता है।

टॉपिकल इलेक्ट्रोमोटिव लिंक

आज दिलचस्प विकल्प हैंहाइब्रिड कारों के इलेक्ट्रिक मोटर जिन्हें पारंपरिक, आंतरिक दहन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। बेशक, ऐसी मशीनों की कीमत बहुत अधिक है। लेकिन उन्हें उन लोगों को बुलाया जा सकता है जिन्होंने लापता बिजली आरक्षित की दीर्घकालिक समस्या को सफलतापूर्वक हल किया है।

पूर्वगामी से, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है किपहले से ही निकट भविष्य में, इलेक्ट्रिक मोटर अनिवार्य रूप से वाहनों के उत्पादन में अपना सही स्थान ले लेंगे। आज कई घरेलू मोटर चालकों से पहले, वांछित लक्ष्य कार के लिए अपने हाथों से एक इलेक्ट्रिक मोटर बनाना है। यह पता चला है कि यह इतना अटूट सपना नहीं है। किसी भी कार के आधार पर, और यहां तक ​​कि "ओका" भी लिया जा सकता है।

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