ओपेल ओमेगा बी: विनिर्देश, फ़ोटो और समीक्षाएं

ओपेल ओमेगा बी एक जर्मन कार है,व्यापार वर्ग से संबंधित लोकप्रिय श्रृंखला की दूसरी पीढ़ी, जो 1 9 86 से 2003 तक तैयार की गई थी यह दिलचस्प है कि ओमेगा एस्कॉना और सीनेटर जैसी कारों के बीच एक मध्यवर्ती मॉडल था। यह सच है कि ओमेगा का प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी नहीं है, और इसका उत्पादन 2003 में पूरा हुआ

पहली पीढ़ी के बारे में

ओपल ओमेगा बी की कार में विस्तार से वर्णन करने से पहले, यह अपनी पहली पीढ़ी के बारे में संक्षेप में बताए जाने योग्य है। ऐसा लगता है, जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, "ओपल ओमेगा ए"

इस कार का उत्पादन 1 9 86 में शुरू हुआ था। इसे चार दरवाजे सेडान, या पांच दरवाजे वाला वैगन के पीछे खरीदा जा सकता है। सच है, दूसरे संस्करण को कुछ अलग तरह से बुलाया गया था - "ओमेगा-कारवां" यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार सफल साबित हुई, और इसे 1987 में "द कार ऑफ द ईयर" में प्राप्त होने वाले शीर्षक से दर्शाया गया है।

मॉडल carburettor के साथ पूरा किया जा सकता हैमोटर्स (1.8 लीटर), इंजेक्टर (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 और 3.0) और वायुमंडलीय, डीजल। टर्बोचार्ज्ड इंजन भी थे वैसे, वे 4-गति "स्वचालित" या 5-गति "यांत्रिकी" के नियंत्रण में काम कर सकते हैं। पहला संस्करण अधिक आधुनिक था, क्योंकि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के खेल और शीतकालीन मोड थे। मॉडल पर ब्रेक को डिस्क पर रखा गया था, और वे सभी वैक्यूम एम्पलीफायरों से लैस थे।

दूसरी पीढ़ी

ओपल ओमेगा बी - पहला मुद्दा जारी रखने, ओजो ऊपर वर्णित किया गया था दूसरी पीढ़ी 1994 से 2003 तक जारी की गई थी और इसका मुख्य अंतर सुधार हुआ है, अधिक आधुनिक डिजाइन, केबिन के आरामदायक इंटीरियर, साथ ही साथ उपकरण और वायुगतिकीय।

सबसे पहले बात इंटीरियर के बारे में बात करना है सैलून बहुत विशाल है सामने सीटें अनुदैर्ध्य आंदोलन के लिए मैकेनिकल समायोजन, साथ ही साथ बैकस्ट के झुकाव का दावा कर सकते हैं। ऐसी मशीन में, एक लंबा ड्राइवर भी सहज महसूस करेगा। इसके अलावा, सामने की सीटों में एक माइक्रोलाइन है इस फ़ंक्शन के लिए धन्यवाद, उन्हें ऊंचाई में समायोजित करना संभव है तथाकथित काठ का समर्थन करने के लिए समायोजन भी हैं। और आराम से सिर की रोकथाम दो विमानों में ले जाया जा सकता है।

Spinky पीछे की सीट तह किया जा सकता है, और तीन अलग अलग तरीकों से। इसके लिए धन्यवाद, कार में बड़ी ऑब्जेक्ट परिवहन करने के लिए यह पता चला है।

उपकरण

अब आप उपकरण के बारे में बात कर सकते हैं पावर स्टीयरिंग, ABS प्रणाली, समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, विद्युत और electroglasses, सेंट्रल लॉकिंग (फर्श के तहत हीटिंग के साथ सुसज्जित) - ओपल ओमेगा बी कार में, जैसा कि आप देख सकते हैं काफी अमीर उपकरण था! यह भी electrohatch था, एयर कंडीशनिंग, रियर स्पाइलर, रंगा हुआ खिड़कियां, Electrocorrector प्रकाशिकी, कोहरे रोशनी, क्रूज नियंत्रण और दर्पण के भी रोशनी। क्या पहले से ही एक यात्रा कंप्यूटर और एक कर्मचारी immobilizer बारे में बात कर रहा है!

यह अधिकतम विन्यास में था"ओमेगा" की पहली पीढ़ी। कार ओपल ओमेगा बी 2.0, इसके अलावा में, अभी भी 2-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, ऑटो लेवलिंग, नियमित रूप से क्सीनन प्रकाश, रियर पर्दा (सन प्रोटेक्शन), सीडी चेंजर, चमड़े के इंटीरियर दावा कर सकता है। मैं मानता हूँ कि पैकेज और भी अधिक समृद्ध और आरामदायक बन गया है।

की विशेषताओं

अब यह बताओ कि ओपल ओमेगा बी के पास क्या है, इसके लायक हैविशेषताओं। अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन को "ओपल एमवी 5" के रूप में जाना जाता था इस मॉडल के हुड के तहत तीन लीटर की 6-सिलेंडर वी-इंजन मात्रा स्थापित की गई थी। एक अन्य मशीन एक टर्बिडीजल इंजन (2.5 लीटर) से लैस हो सकती है।

1 999 में निर्माताओं ने फैसला किया कि यह समय थाआराम करने के लिए बाहर ले जाओ स्पष्ट रूप से, बाहरी परिवर्तन विशेष रूप से, विशेष रूप से - पीछे के लैंप और सामान डिब्बे का आकार सामने ट्रिम के साथ हुड भी सुधार हुआ है, और अधिक आधुनिक बना दिया है। इस साल से, रेडिएटर जंगला ओपल की छवि का एक अभिन्न अंग बन गया है। शरीर के अंगों को अतिरिक्त प्रोसेसिंग या अन्य शब्दों में भी जस्ता भेजा गया था। तो संक्षारण प्रतिरोध के स्तर को अधिकतम करने के लिए संभव था।

पॉवरट्रेन

ओपेले ओमेगा बी के पास क्या कार है इसके बारे में बोलते हुए(सार्वभौमिक) तकनीकी विशेषताओं, इसके लिए अलग से अपने इंजन नोट करना आवश्यक है। इसलिए, विशेषज्ञों द्वारा मोटर्स का सफाया कर दिया गया (यानी, उन्होंने अधिक मात्रा बनाया) और कुछ छोटे बदलाव किए उदाहरण के लिए, स्पार्क प्लग वायर्स और इग्निशन मॉड्यूल की जगह दो घटक मॉड्यूल बदल दिए गए हैं।

हाल के वर्षों के डीजल इंजन सुसज्जित हैंसामान्य रेल नामक प्रणाली यह दिलचस्प है कि कंपनी "ओपल" में उचित मात्रा का इंजन नहीं था जो डीजल ईंधन पर काम करेगा। क्योंकि वे एक प्रतियोगी - BMV से खरीदे गए थे।

रिस्टलिंग के विषय पर लौटने,कि कार के इंटीरियर में कटा हुआ लाइनों का पता लगाया जाना शुरू किया इसके अलावा वहां अधिक संकेतक और प्लास्टिक दिखाई दिए। और नए बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील डेवलपर्स भी एक स्टाइलिंग मॉडल से लैस हैं। अधिकतम विन्यास में, जिस तरह से, बारिश और प्रकाश के लिए सेंसर शामिल थे

2000 के दशक

ओपेल ओमेगा बी कारवां बहुत लोकप्रिय हो गयाकार द्वारा 2000 में, उदाहरण के लिए, डेवलपर्स ने भी संभावित खरीदारों पर ध्यान देने की योजना बनाई थी, जिसका नाम Y57XE नामक एक नया इंजन था, जो उस समय पहले से ही प्रसिद्ध था। और कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि वह शेवरलेट कार्वेट के रूप में ऐसी लक्जरी कार के हुड के नीचे खड़ी थी! विशेषताएं शक्तिशाली: 4-बैंड "स्वचालित", 8-सिलेंडर, वी-आकार।

अब कार पूरी तरह से पूर्ण हो सकती हैप्रतिद्वंद्वी मॉडल ऑडी ए 6 और बीएमडब्ल्यू ई39 यहां तक ​​कि मर्सिडीज ई-क्लास निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए योजना बनाई है आखिरकार, कार को बहुत सस्ते बनना पड़ा।

हालांकि, अंतिम क्षण में (अधिक सटीक होना, के लिएउत्पादन शुरू होने से कुछ हफ़्ते पहले), जर्मन चिंता का प्रबंधन ने अपना विचार छोड़ने का फैसला किया उन्होंने इस तथ्य को यह समझाया कि इंजन बहुत कम शीतलन प्रणाली है यह, उनकी राय में, एक योग्य शीतलन के साथ पावर यूनिट प्रदान नहीं कर सका। लेकिन वास्तव में, पूरे कारण कैडमिल मॉडल के प्रतिस्पर्धी बाजार को देखने के लिए जीएम यूरोप के नेतृत्व की अनिच्छा थी।

ज्ञात मॉडलों के बारे में संक्षेप में

इसलिए, दूसरी पीढ़ी "ओमेगा" में कईसंशोधनों। सबसे शक्तिशाली संस्करण को एक कार माना जाता है जिसमें 2000 में निर्मित 5.7 लीटर वी 8-इंजन था। इस इंजन ने 315 अश्वशक्ति का उत्पादन किया, और इसकी अधिकतम गति 250 किमी / घंटा थी कार को 7 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंचा दिया।

सबसे कमजोर मॉडल संस्करण 2 है0 डीटीआई 16 वी, जिसे 1 99 7 में शुरू किया गया था। मोटर की शक्ति, जो उसके हुड के नीचे थी, 101 लीटर थी। अधिकतम गति के साथ 186 किमी / घं एक सौ तक की गाड़ी 15 सेकंड में तेज हो गई थी ("ओपल" का उपर्युक्त संस्करण के रूप में दो बार से अधिक)

स्वामी टिप्पणियाँ

और अंत में, ओपल कार क्या है के बारे मेंओमेगा बी समीक्षा सामान्य तौर पर, यह कार बहुत अच्छी चीजों को बताती है पहली बात यह है कि सभी मालिक ध्यान से ध्यान दें अविश्वसनीय रूप से विशाल आंतरिक, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और सभी प्रकार के squeaks का पूर्ण अभाव है।

लोग दावा करते हैं कि वर्णित मशीन विश्वसनीय है,अच्छा है, और इसमें कोई गंभीर टूटना पैदा नहीं होता है (सटीक ऑपरेशन के साथ)। "ओमेगा वी" किसी भी प्रतिबंध, गड्ढों, बाधाओं और ट्राम तरीकों से डरता नहीं है।

असुविधाओं में से केवल घाव के साथ ही उल्लेख किया गयाबूट ढक्कन खुले नहीं है यहां तक ​​कि इस मॉडल पर, यह बर्फ से असुरक्षित हो सकता है, और समस्याओं से बचने के लिए उच्च गुणवत्ता के शीतकालीन टायर लगाने के लिए आवश्यक है। सबसे किफायती मॉडल स्वाभाविक रूप से डीजल हैं, यहां तक ​​कि हमारे समय में। राजमार्ग पर, वे शहर के चारों ओर अधिकतम 6 लीटर ईंधन खर्च करते हैं - लगभग 9.5।

पूरी तरह से मशीन बहुत अच्छी, आरामदायक और हैगतिशील। अच्छी हालत में, 2000 के शुरुआती दिनों में "ओमेगा बी" रिलीज 200 हजार रूबल के लिए खरीदी जा सकती है। और यह, मुझे कहना होगा, ऐसी कार के लिए एक बहुत ही कम कीमत। लेकिन कार संचालित करने के लिए यह सावधानीपूर्वक आवश्यक है हर 15 हजार किलोमीटर, आपको मोमबत्तियां और फिल्टर, साथ ही तेल (मूल जीएम) को बदलना होगा।