नई अवधारणा कार की प्रस्तुतिओपेल साइमन 1997 में जिनेवा में आयोजित किया गया था। मॉडल का और विकास प्राप्त नहीं हुआ, यह आधिकारिक तौर पर घोषणा की गई थी कि अवधारणा कार बैच उत्पादन में शुरू नहीं की जाएगी। कंपनी ओपल के प्रतिनिधियों के मुताबिक, नई मशीन तकनीकी समाधानों के परीक्षण के लिए थी। फिर भी, ओपल साइमनम ने एक चार-डिस्प्ले से लैस एक असामान्य कंट्रोल पैनल दिखाया, और चेसिस के संबंध में कार ने अपरिवर्तनीय बड़े 19 इंच के पहिये में रुचि पैदा की।
अगला ओपेल साइनम पहले से ही था2001 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो मशीन को प्रयोगात्मक तकनीकी परीक्षणों और नए विचारों के कार्यान्वयन के लिए एक वैचारिक विकल्प के रूप में भी प्रदर्शित किया गया था। उस समय, ओपल साइमनम की मदद से, जीएम ऐप्पलॉन मंच, जीएम कॉर्पोरेशन के एक तकनीकी रूप से जटिल लेकिन होनहार कार्य समय, पर लुढ़का हुआ था। और फिर 2003 तक अवधारणा कार धीरे-धीरे बड़े पैमाने पर उत्पादन में लांच आ रही थी। एक प्रायोगिक मॉडल के रूप में कार पहले से ही समाप्त हो गई है, और इसकी तकनीकी विशेषताओं काफी उच्च स्तर पर थीं। और उपभोक्ता मांग का अध्ययन करने के बाद, ओपल साइनम को अवधारणा कार श्रेणी से व्यापार-श्रेणी की कारों की श्रेणी में स्थानांतरित किया गया और उत्पादन शुरू किया गया।
इसलिए वहां एक नई मोर्चे वाली व्हील ड्राइव कार थीस्टेशन वैगन का शरीर और पांच दरवाजा हैचबैक की विशेषताएं। ओपल सिग्नल के आयाम प्रभावशाली थे, यह प्रतिनिधि वर्ग की कारों के आकार में न्यून नहीं था। एक विशाल सैलून ने सबसे अधिक यात्री सुविधा को सुनिश्चित करने के लिए रियर सीटें लगाने का मौका दिया। आंतरिक सुधार के बाद, एक विशाल और आरामदायक इंटीरियर कई सुविधाएं, जैसे रियर सोफे का एक समायोज्य मध्य अनुभाग, एक टेबल में बदल कर, या परिवर्तनीय हेडस्टेस जो प्रत्येक यात्री के लिए स्वचालित रूप से सही ढलान को अलग-अलग लेते हैं, के साथ अलग-अलग हो गया है।
इंजन ओपल सिग्नल पर दो स्थापित किए गए थेप्रकार: पेट्रोल की 2.2 लीटर क्षमता 155 एचपी और 130 अश्वशक्ति की क्षमता वाली 3.0 लिटर टरबाइजियल्स दोनों मोटर्स को पांच गति स्वचालित चयनकर्ता के साथ जोड़ा गया था, जो आवश्यक हो, यांत्रिक गियरशफ्ट मोड पर स्विच किया गया है। मशीन एक अनोखी प्रणाली एडाप्टिव फॉरवर्ड लाइटिंग से लैस है, जिसे अनदेखी मोड़ों को रोशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कम गति पर बदल दिया गया है। केबिन एयर कंडीशनिंग में जलवायु नियंत्रण के विकल्प के साथ, कई डिफ्लेक्टर आप वातानुकूलित हवा के प्रवाह की दिशा बदलने की अनुमति देते हैं। कंसोल ड्राइवर के किनारे पर पैनल पर स्थित है, और डुप्लिकेट पीछे की सीट के पीछे एकीकृत है।
ओपल में निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीसिग्म्यूम, जिस पर समीक्षाएं केवल सकारात्मक थीं, में दो पंक्तियाँ हैं, एक ठोस अंगूठी के साथ पूरे इंटीरियर अंतरिक्ष के आस-पास। तकिए ध्यान से छिपे हुए हैं, उनका अस्तित्व अनुमान लगाने में मुश्किल है। प्रत्येक सीट में प्रेटेंशनरों और ऊंचाई समायोजकों के साथ सीट बेल्ट से सुसज्जित है, जो शीर्ष अनुलग्नक बिंदु के लिए है। चालक की सुरक्षा तह स्टीयरिंग कॉलम द्वारा प्रदान की जाती है, साथ ही पैडल रिलीज सिस्टम, जो पैडल को निकालती है। इसके अलावा, Opel Signum दोनों फ्रंट और रियर द्वार के सभी विंडो नियामकों के लिए एक केंद्रीय लॉक और पूर्ण बिजली ड्राइव पैकेज से लैस है।</ p>
