टोयोटा "सुप्रा" - एक सुंदर और शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार

टोयोटा ऑटो चिंता का विशिष्ट सुविधा हमेशा होता हैउपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला की मांगों को पूरा करने की उनकी इच्छा थी यही कारण है कि चिंता की वजह से निर्मित कार उच्च गुणवत्ता और उचित मूल्य के हैं।

नया टोयोटा मॉडल अपवाद नहीं था"सुप्रा", जो मोटर चालकों के हिस्से पर काफी रुचि पैदा करता था। निस्संदेह, कार बहुत कम है, कम स्पोर्टिकवॉस्की लैंडिंग के साथ। चालक की सीट गहरी और बेहद आरामदायक है। चमड़े की स्टीयरिंग व्हील सभी दिशाओं में समायोज्य है यह पैनल केवल एक लड़ाकू लड़ाकू के पैनल के बराबर है, केवल इलेक्ट्रॉनिक रूप में। रंगीन संगीत के कॉलम के रूप में दो टर्बाइनों के दबाव संकेतक भी हैं।

शून्य से सौ किलोमीटर तक टोयोटा "सुप्रा" लेता हैकेवल 5.5 सेकंड में ओवरक्लिंग कार का संचालन असाधारण है, स्टीयरिंग व्हील उच्च गति और तेजी से बदल जाता है। अधिकतम शक्ति पर, कार 500 अश्वशक्ति का उत्पादन करती है फिल्टर शून्य प्रतिरोध है। दबाव बढ़ाने वाली टरबाइन, तापमान संवेदक और मफलर-कलेक्टर से सीधे स्थापित होते हैं।

और अब टोयोटा "सुप्रा" सुविधाओं के बारे में अधिक विस्तार से:

- शरीर का प्रकार ऑटो - हैचबैक; आयाम - 4520x1810x1275mm (लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः);

- रियर व्हील ड्राइव;

- इंजन की क्षमता 2997 सेमी / घन मीटर है;

- संचरण के प्रकार - 6 एमकेपीपी;

- व्हीलबेस - 2550 मिमी;

टोयोटा "सुप्रा" के फ्रंट और रियर एक्सल की लंबाई क्रमशः 1520 और 1525 मिमी है;

- सड़क उल्लास (जमीन निकासी) की ऊंचाई - 130 मिमी;

- दरवाजों की संख्या - 2, सीटें - 4;

- टैंक की मात्रा - 70 लीटर;

- न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 5.4 मीटर है;

- विशिष्ट शक्ति - प्रति टन 201 अश्वशक्ति;

- इंजन प्रकार - एल 6;

- पिस्टन के व्यास और स्ट्रोक - 86 मिमी;

- वाल्व प्रति सिलेंडर - 4;

- पीछे और सामने ब्रेक - डिस्क, हवादार; डिस्क के त्रिज्या R17 है;

पीछे और सामने निलंबन - पेचदार वसंत के साथ दो लीवर

टोयोटा "सुपरा" के मालिकों के बारे में वे यही कहते हैं। अधिकांश इस मॉडल को पसंद करते हैं, क्योंकि इसमें तकनीकी उपकरणों का एक बहुत ही उच्च स्तर है। इस स्पोर्ट्स कार में जलवायु नियंत्रण से सीडी-रेडियो तक, आरामदायक सवारी के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए, वह है। कार सैलून उच्च गुणवत्ता वाले सामग्रियों के साथ समाप्त हो गया है, और सक्रिय और आधुनिक दोनों उन्नत और आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों से लैस है

निष्क्रिय। इनमें ब्रेकिंग बलों, पाठ्यक्रम स्थिरीकरण, एंटी-लॉक ब्रेक, साथ ही एंटी-ट्रॉली सिस्टम के वितरण के लिए इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम शामिल हैं।

अगर हम एक कार टोयोटा चलाने के बारे में बात करते हैं"सुप्रा" और इसके चल रहे गुण, इस मॉडल के मालिक आश्वासन देते हैं कि यह सब उच्चतम स्तर पर है। ट्रांसमिशन, एक शक्तिशाली इंजन, एक मजबूत चलने वाला गियर - सब कुछ बिना किसी शिकायत के स्पष्ट रूप से काम करता है। इस मशीन के मुख्य फायदे कई हैं, किसी भी दोष और तथाकथित "बचपन की बीमारियों" में अनुपस्थिति। अगर हम कमियों के बारे में बात करते हैं, तो उन लोगों को सूचीबद्ध किया गया था: कम जमीन निकासी, जिसके कारण सर्दी में यात्रा करना थोड़ा मुश्किल है; पिछली सीटों और प्रभावशाली ईंधन की खपत पर अंतरिक्ष की कमी। बाकी में, मालिक अपनी खरीद से खुश हैं, क्योंकि उन्होंने जानबूझकर स्पोर्ट्स कार के पक्ष में एक विकल्प बनाया है, जिसका मतलब है कि ऐसी मामूली खामियों के बारे में शिकायत करना पाप है।

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