गैस वितरण तंत्र में से एक हैकिसी भी कार के मुख्य घटक भागों। समय के लिए, मुख्य नोड बेल्ट है। यह अपनी सेवाक्षमता पर है कि इंजन का भविष्य निर्भर करेगा - या तो यह असफल होने के बिना हजारों किलोमीटर की यात्रा करेगा या यह बेकार हो जाएगा और हमेशा के लिए बन जाएगा। उत्तरार्द्ध मामले सिर्फ एक बेल्ट टूटना की वजह से होता है, जो पूरे वाल्वों और पूरे आईसीई के लिए पूरी तरह अवांछनीय है। इसलिए, इंजन के मुसीबत से मुक्त संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, सप्ताह में कम से कम एक बार, आंसू के लिए बेल्ट का निदान करना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो एक प्रतिस्थापन बनाने के लिए।
आरंभ करने के लिए, हमें शून्य से एक को डिस्कनेक्ट करना होगाबैटरी टर्मिनल इस तथ्य के बावजूद कि समय बेल्ट का बिजली के उपकरण के साथ कोई सीधा संबंध नहीं है, इस चरण में हमें जनरेटर बेल्ट को निकालने की आवश्यकता है। इसके बाद ही, आप आवश्यक भाग को नष्ट करना और स्थापित करना शुरू कर सकते हैं।
अब हमें पहले पिस्टन को लाने की आवश्यकता हैबीएमटी की स्थिति में सिलेंडर, फिर कण के बोल्ट को ढंकने के लिए, 15 मिनट में एक कारबाइनेर कुंजी का उपयोग करके, तनाव रोलर को बन्द करना। टाइमिंग बेल्ट "प्रीओरा वाज़" थोड़ा कमजोर होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, तनाव रोलर को चालू करें, और जब आवश्यक परिणाम पहुंच जाए, तो यह है कि जब तंत्र लटक रहे हैं, हम इसे कैंषफ़्ट की चरखी और पानी के पंप से निकाल देते हैं।
बोल्ट को चालू करने के लिए, ड्राइव पुली,यह मोड़ से क्रैंकशाफ्ट को ठीक करना आवश्यक है। इस मामले में, क्लच हाउसिंग में प्लग को हटा दें और फ्लाईविहेल अंगूठी के दांतों के पीछे शाफ्ट को पकड़ने के लिए बड़े पेचकश का उपयोग करें।
इसके बाद, कुंजी को 17 तक ले जाएं और उन्हें बदल देंक्रैंकशाफ्ट पुली बोल्ट अगले चरण के लिए यह वॉशर से हटाने और जनरेटर के ड्राइव चरखी को हटाने के लिए है। उसके बाद, समय की चरखी से वॉशर निकालें और बेल्ट को हटा दें।
जो कुछ भी बचा है वह एक नई तंत्र स्थापित करना है औरकार्रवाई में इसकी स्थिति की जांच करें लेकिन इससे पहले कि यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि इसकी स्थापना के लिए जगह में धूल, गंदगी और तेल नहीं होना चाहिए। इसलिए, गैसोलीन या अल्कोहल से सिक्त एक रागा के साथ डिवाइस की सतह को ध्यान से इलाज किया जाता है। केवल साफ करने के बाद ही, हम नाममात्र जगह पर टाइमिंग बेल्ट "प्रीओरा वीएज़" स्थापित करते हैं। निम्न चरणों को उसी तरह हटा दिया गया है, केवल रिवर्स ऑर्डर में। जनरेटर ड्राइव चरखी के स्थान पर ध्यान केंद्रित करने के लिए केवल एक चीज है इसे केवल एक दिशा में स्थापित किया जाना चाहिए। एक ही समय में, डिवाइस के खांचे को टाइमिंग बेल्ट ड्राइव की ज्वार पर गिरना चाहिए। स्थापना के बाद, भाग के तनाव को समायोजित करने के लिए मत भूलना।
निर्माताओं प्रतिस्थापन की सिफारिशयह डिवाइस हर 80-100 हजार किलोमीटर की दूरी पर है हालांकि, आपको नियमित रूप से आँसू और दरारें के लिए पट्टा का निदान करना चाहिए। वे अपनी सतह पर नहीं होना चाहिए यदि यह कम से कम एक दरार पाया गया था, तो समय पट्टी "प्रारा" VAZ को बदलने के लिए आवश्यक है अन्यथा, यह छोटी सी बड़ी संख्या में बढ़ेगी और बेल्ट को तोड़ने का कारण होगा।
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