लाडा प्रीरा, समीक्षा और विशेषताएं

लडा प्रायअरा - एक रूसी कार का उत्पादन किया"AvtoVAZ" 2007 में। पहले विधानसभा लाइन मॉडल सेडान बंद आया था, एक साल बाद कारों हैचबैक का उत्पादन शुरू कर दिया, एक साल बाद वहाँ वैगन के एक संशोधन किया गया था। लाडा Priora VAZ-2110 के आधार पर किया गया था, लेकिन एक प्रोटोटाइप की तरह के रूप में डिजाइन 900 से अधिक परिवर्तन किया गया है लगभग कुछ भी नहीं है। अप करने के लिए 4 यात्रियों और चालक, तीन दरवाजे हैचबैक के लिए चार दरवाजा सिडैन है, जो सभी 4 सीट, एक पांच दरवाजे पाँच सीटों वाले हैचबैक और पांच दरवाजे पाँच सीटों वाले वैगन: आज शरीर के 5 संशोधनों के साथ मशीन का विमोचन किया।

निर्दिष्टीकरण कार लाडा प्राइरा संशोधन सेडान:

शारीरिक समग्र आयाम: लंबाई 435 सेमी, ऊंचाई 142 सेमी और चौड़ाई 168. मशीन 400 लीटर के लिए एक विशाल सामान डिब्बे से लैस है। टैंक की मात्रा 43 लीटर है। कार 11.6 सेकेंड में 100 किमी / घंटा तक पहुंचती है, जबकि इसकी अधिकतम गति 183 किमी / घं है। कार ईंधन की खपत के मामले में काफी किफायती है: सड़क या राजमार्ग के साथ 100 किलोमीटर के लिए 5.4 लिटर गैसोलिन का उपभोग किया जाएगा, जबकि शहर में उसी दूरी पर गाड़ी चलाना होगा, 9.8 लीटर खर्च होंगे। एक मिश्रित चक्र पर, खपत 7.2 लीटर है। निर्माता द्वारा दर्शाए गए कार का वजन, वजन 1088 किलो है। कार्गो और यात्रियों के साथ अधिकतम वजन 1578 किलो है।

लाडा प्रियोरा के मालिकों के उत्तर:

कई अन्य कारों की तरह, यह कार हैप्लसस और माइनस के एक नंबर फायदे में केबिन का आराम है, जो "क्लासिक्स" की तुलना में, एक पूरी तरह से अलग स्तर तक पहुंच गया है। नियंत्रण कक्ष काफी सुविधाजनक और जानकारीपूर्ण है, वांछित बटन को चालू करने या एक नया लीवर स्विच करने के लिए आधे मीटर तक फैलने की कोई जरूरत नहीं है। स्टाइलिश डिजाइन, बहने वाली रेखाएं, सुंदर रूप, जो कि यूरोपीय ब्रांडों के लिए नीच नहीं हैं, जैसे कि लडा प्रियोरा के कई मालिक

समीक्षा दर्शाती है कि यह फ्रंट व्हील ड्राइव हैकार में क्रॉस-कंट्री की अच्छी क्षमता है, सामने के पहिये बर्फीली पार्किंग से कार को आसानी से खींच सकते हैं बहुत से लोग कहते हैं कि लाडा प्रियोरा काफी गतिशील और आसानी से प्रबंधनीय है, स्टीयरिंग मुड़ने के लिए तेज़ और सटीक रूप से प्रतिक्रिया करता है।

एक कार लैडा की गुणवत्ता और क्या और क्या हैपहले? समीक्षा से पता चलता है कि कार आसानी से शुरू होती है जब तापमान शून्य से 25-30 डिग्री नीचे होता है, जो ठंड रूसी जलवायु के लिए महत्वपूर्ण है। स्टोव बहुत अच्छी तरह से काम करता है - केबिन में, कुछ मिनटों में, यह गर्म हो जाता है, विशाल ट्रंक। कार के निलंबन को पांच सूत्री प्रणाली पर एक ठोस 4-क्यू के लिए अनुमान लगाया गया है - छोटे बंडर्स मशीन "निगल", बड़ी है, और ऐसी रूसी सड़कों पर बहुत कुछ, कार लाडा प्राियोरा में काफी ध्यान देने योग्य है।

मालिकों की गवाही यह बताती है कि कार का एक और प्लस हीटिंग के साथ बड़ा साइड दर्पण है, जो बरसात के मौसम में भी साफ रहता है और बर्फ की पिघलने के दौरान

हालांकि, नकारात्मक समीक्षा भी हैं:

लाडा प्रीरा, जैसा कि बहुत से मालिकों का ध्यान है, 125-140 किमी प्रति घंटे तक गति पर चलाते समय उत्कृष्ट ब्रेक के साथ एक आसान-संभालना कार है। उच्च गति पर ब्रेकिंग की गुणवत्ता कम हो जाती है।

इस ब्रांड की कार के खनन सभी के लिए विशिष्ट हैंघरेलू ऑटोमोटिव उद्योग - घटकों और घटकों की विश्वसनीयता ज्यादा वांछित होने के लिए छोड़ देती है। वस्तुतः हर मालिक की हर छोटी सी समस्या है, हर 1.5-2 महीने गहन उपयोग में, भले ही यह केबिन से एक नई कार का प्रश्न हो। हालांकि, कुछ मशीनें बिना किसी महत्वपूर्ण टूटने के कई वर्षों तक काम करती हैं। यह ध्यान दिया जा सकता है कि कार के लिए स्पेयर पार्ट्स समान कारक श्रेणी की विदेशी कारों की तुलना में सस्ता हैं।

कार के एक और दोष है, लाडा प्राएरा। मालिकों की टिप्पणी केबिन के कम शोर अलगाव का संकेत मिलता है। इसके अलावा, सैलून ही लगातार क्रैक्स होता है

तिथि करने के लिए, लाडा प्रीरा - घरेलू कार उद्योग की सबसे उन्नत मशीन, गुणवत्ता और विन्यास में मध्य वर्ग के यूरोपीय मॉडल के समान है।