चिपचिपाहट सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक हैतेल, जो इंजन में डाला जाना चाहिए। यह कुछ भी नहीं है कि इंजन के तेल की चिपचिपाहट को टैंक पर ही दिखाया गया है। तापमान के एक समारोह के रूप में चिपचिपाहट में परिवर्तन इस ईंधन के आवेदन के लिए तापमान की सीमाओं की सीमा निर्धारित करता है। कम तापमान पर, तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए ताकि इंजन "ठंड" (स्टार्टर से) शुरू कर सकता है, और पंप इसे सिस्टम के माध्यम से पंप कर सकता है। और उच्च तापमान पर, इस स्नेहक की चिपचिपाहारी प्रणाली में आवश्यक दबाव प्रदान करने के लिए कम नहीं होना चाहिए और एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने वाले इंजन के भागों के बीच चिकनाई फिल्म बनाना चाहिए।
यह ईंधन तापमान के साथ कैसे बदलता है इसके आधार पर, विभिन्न श्रेणियां हैं:
मोटर तेलों की चिपचिपाहट महत्वपूर्ण है, लेकिन नहींकेवल परिचालन पैरामीटर यह एंटीवेअर, एंटी-जंग, डिटर्जेंट और एंटीऑक्सिडेंट गुणों के बारे में भी विचार कर रहा है। इसके बावजूद, चिपचिपाहट में इंजन तेलों की विशेषताओं को सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है। यह उनके लिए है कि चालकों ने ईंधन और स्नेहक वर्गीकृत किया। और विभिन्न additives और additives केवल उत्पाद की लागत में वृद्धि।
एक विशेष ब्रांड चुनने का आधार हैकार निर्माता का अनुरोध। निर्देश इंजन तेल की चिपचिपापन को इंगित करना चाहिए। उदाहरण के रूप में, निर्देश स्नेहक निर्माताओं की वेबसाइटों के लिए विशिष्ट ब्रांड और लिंक भी प्रदान करते हैं।
अगर कार पुरानी है, और पाते हैंप्रयुक्त तेल के प्रकार और ब्रांड पर आधिकारिक निर्देश नहीं हो सकते हैं, आप ट्रांसमिशन और इंजन के लिए स्वतंत्र रूप से तेल का एक ब्रांड चुन सकते हैं। किसी भी समय बिक्री या सेवा स्टेशन पर योग्य सलाह देने में सक्षम होंगे।
एसएई (सोसाइटी ऑफ ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स) हैएक अंतरराष्ट्रीय मानक जो तेलों की चिपचिपाहट को नियंत्रित करता है। कई ड्राइवर मानते हैं कि यह एक निर्माता या लुब्रिकेंट का ब्रांड है, लेकिन ऐसा नहीं है। एसएई विनिर्देश तेल की गुणवत्ता या किसी विशिष्ट इंजन प्रकार के लिए इसके उद्देश्य के बारे में कुछ भी नहीं कह सकता है।
एसएई मानक निम्नलिखित स्नेहक मानकों का अनुमान लगाता है:
वास्तव में, एसईई स्नेहन की विशेषताएं हैंचिपचिपाहट पर सामग्री। आज 5 ग्रीष्मकालीन कक्षाएं और 6 शीतकालीन कक्षाएं हैं। शीतकालीन प्रकार के मोटर तेलों की चिपचिपापन के पद में, जरूरी एक अंग्रेजी पत्र डब्ल्यू है, जिसका मतलब शीतकालीन है। और उच्च चिपचिपाहट, विनिर्देश में संकेत संख्या जितनी अधिक होगी।
सबसे पहले, हम सर्दी और ग्रीष्मकालीन कक्षाओं को परिभाषित करते हैं। सर्दियों के वर्गों में तेल शामिल हैं:
ग्रीष्मकालीन स्नेहक:
चीजों को आपके लिए आसान बनाने के लिए, चलो एक सरल देंएक स्नेहक विशेषता का एक उदाहरण। आइए यह समझने की कोशिश करें कि इंजन तेल SAE 10W-40 का चिपचिपापन क्या है। ध्यान दें कि इस विशेषता वाले उत्पाद का अक्सर रूस में उपयोग किया जाता है।
तो, नोटेशन में 10W हमें यह समझने के लिए देता हैतेल सर्दी है। इस पैरामीटर को आप कितनी सही ढंग से निर्धारित कर सकते हैं, इसके लिए बिना नकारात्मक परिणामों के ठंड में इंजन को आसानी से शुरू करने की क्षमता पर निर्भर करेगा।
हमारे उदाहरण में पद 40 गर्मियों को संदर्भित करता हैवर्ग उत्पाद नतीजतन, यह तेल सार्वभौमिक है। यह पैरामीटर निर्धारित करता है कि मोटर के उच्च तापमान मोड में तेल कितना अच्छा चल रहा है।
दोनों वर्गों के पदनामों के नाम पर उपस्थितिसभी मौसम ईंधन के बारे में बोलता है। इंजन तेल 5W40 की चिपचिपाहट के बारे में भी यही कहा जा सकता है। यह एक मल्टीग्रेड तेल है जो उच्च और बहुत कम तापमान दोनों पर काम कर सकता है।
इंजन तेल चुनते समय सबसे अच्छी बातनिर्माता की सलाह का पालन करें। इन सिफारिशों के आधार पर, आपकी कार सर्दियों में इंजन शुरू करने में समस्याओं के खिलाफ बीमित होगी। यह तेल भुखमरी से जुड़े इंजन पर नकारात्मक प्रभाव को खत्म कर देगा। यदि अनुचित चिपचिपापन के तेलों का उपयोग किया जाता है, तो मोटर के बढ़ते वस्त्र और स्टार्ट-अप के बाद भी जैमिंग संभव है। यह याद रखना चाहिए कि मोटर शुरू करने के बाद पंप को सिस्टम के माध्यम से तेल पंप करने के लिए कुछ समय चाहिए। केवल तभी यह रगड़ विवरण पर जायेगा। और यदि चिपचिपापन बहुत अधिक है, तो पंप अधिक समय लेगा। इस बार मोटर तेल "भुखमरी" के तरीके में होगी, जिसके कारण रगड़ने वाले हिस्से जल्दी से बेकार हो जाएंगे। सबसे अच्छा सर्दियों का तेल वह है जो ठंढों में भी इसकी तरलता को बनाए रखने में सक्षम है। इस मामले में सबसे अच्छा "0W" वर्ग के ग्रीस हैं।
यदि आपके पास कोई सिफारिश या निर्देश नहीं हैंवैसे भी नहीं है, तो आप या तो एसआरटी (सबसे सरल और संक्षिप्त विकल्प) में सलाह मांग सकते हैं, या इस पैरामीटर को स्वयं निर्धारित करने का प्रयास कर सकते हैं।
सबसे पहले अपने क्षेत्र में सर्दियों के तापमान के औसत मूल्यों के बारे में जानकारी प्राप्त करना आवश्यक है, जहां आप कार द्वारा ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं। इस पर निर्भर करते हुए, आपको तेल का चयन करने की आवश्यकता है।
इस प्रकार मोटर तेलों का चिपचिपापन दिखता है:
कार के गर्मियों के संचालन के लिए ईंधन चुनते समययह विचार करने योग्य है कि अधिकांश प्रसिद्ध यूरोपीय चिंताओं "40" वर्ग के स्नेहक का उपयोग करने की सलाह देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि गर्मी और वसंत या शरद ऋतु के समय में इंजन का थर्मल तनाव उच्च होता है। उच्च तापमान, विभिन्न इंजन क्षेत्रों में कतरनी दरें, साथ ही विशाल विशिष्ट दबाव - यह सब आधुनिक मोटरों की विशिष्ट है। इन परिस्थितियों में, तेल को अपनी गुणों को बनाए रखना चाहिए और आवश्यक तेल फिल्म रखना चाहिए, और घर्षण जोड़े को भी ठंडा करना चाहिए। यह कार्य कठिन हो जाता है जब मोटर अत्यधिक गर्मी में या ट्रैफिक जाम में संचालित होती है जहां काउंटर वायु के प्रवाह से मोटर की कोई प्राकृतिक सक्रिय शीतलन नहीं होती है।
ऑल-सीजन तेलों में गर्मी के गुण होते हैं औरलुब्रिकेंट्स की सर्दियों की किस्मों। इनके लिए, डबल एसएई पदनाम प्रदान किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, मोटर तेल 5W30 की चिपचिपाहट के पद में एक बार दो पदनाम हैं। यहां सर्दी चिपचिपापन और तापमान गुण बाएं हिस्से में दिखाई देते हैं, और गर्मियों में दाईं ओर होते हैं।
यह तेल की प्रमुख विशेषताओं में से एक है। यह वे गुण हैं जो तापमान सीमा निर्धारित करते हैं जिसमें यह ईंधन इंजन को गर्म किए बिना इंजन की सामान्य शुरुआत सुनिश्चित करेगा, साथ ही लुब्रिकेटिंग सिस्टम के माध्यम से कुशल तेल पंपिंग, सबसे बड़ा भार और तापमान पर घर्षण भागों को ठंडा करने के लिए सुनिश्चित करेगा।
यहां तक कि अगर कारएक समशीतोष्ण जलवायु वाले देश में संचालित होता है, सर्दी में ठंडे शुरू होने से तापमान गर्म होने तक अधिकतम तापमान 180-190 डिग्री हो सकता है। तापमान में खनिज तेल की चिपचिपापन -30 से +150 डिग्री तक हजारों बार भिन्न हो सकती है। गर्म तापमान, जो उच्च तापमान पर उच्च चिपचिपाहट है, मोटर की सामान्य शुरुआत 0 डिग्री के परिवेश तापमान पर सुनिश्चित करेगा। शीतकालीन ईंधन, जो नकारात्मक तापमान पर इंजन की ठंडी शुरुआत सुनिश्चित करेगा, गरम होने पर अपर्याप्त चिपचिपापन होगा।
इसलिए, सालाना 2 बार मौसमी तेलों को बदलने की जरूरत है। और उनका काम बिल्कुल कोई भूमिका निभाता नहीं है। यहां तक कि यदि कार सर्दियों के तेल के साथ सभी शीतकालीन गेराज में खड़ी थी, तो इसे गर्मी की शुरुआत में बदल दिया जाना चाहिए। इस वजह से, इंजन का संचालन काफी महंगा हो जाता है।
यह समस्या आंशिक रूप से विशेष द्वारा हल की जाती हैबहुलक additives। इसलिए, 10W40 प्रकार के सार्वभौमिक ईंधन में हमेशा additives रहेगा। उनके बिना, तेल सर्दियों और गर्मी में काम करने के लिए सार्वभौमिक और समान रूप से अच्छा नहीं हो सकता है।
अब आप मोटर की चिपचिपापन की व्याख्या जानते हैंतेल और आप सही ईंधन उठा सकते हैं। लेकिन अगर सही चिपचिपापन की पसंद के बारे में कोई संदेह है, तो विशेषज्ञ से परामर्श करना बेहतर होता है। गलत ढंग से चयनित ईंधन और स्नेहक इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं।
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