मैं घर पर कार बैटरी चार्ज कैसे देख सकता हूं?

किसी भी कार में बैटरी सबसे महत्वपूर्ण बात है। यह तत्व है जो स्टार्टर को प्रारंभिक प्रवाह देता है। यह बैटरी के लिए धन्यवाद है कि एक त्वरित और मुसीबत मुक्त इंजन शुरू होता है। लेकिन यह हमेशा नहीं होता है। शुरू करने में कठिनाइयों का अनुभव न करने के लिए, आपको समय-समय पर अपने चार्ज स्तर की जांच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के कई तरीके हैं।

मैं घर पर कार बैटरी चार्ज कैसे देख सकता हूं? इस प्रश्न का उत्तर आपको हमारे लेख में आगे मिलेगा।

तरीकों

कार बैटरी चार्ज की जांच करने के कई तरीके हैं:

• संकेतक पर;
• एक कांटा के साथ;
• मल्टीमीटर;
• इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व को मापकर।

उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताओं है। आइए सूचीबद्ध विधियों को अधिक विस्तार से देखें।

अंतर्निहित सूचक

अधिकांश आयातित बैटरी हैंअंतर्निहित सूचक जिस पर आप चार्ज की जांच कर सकते हैं। जापान में पहली बार ऐसी बैटरी दिखाई दीं। फिर यूरोपीय निर्माताओं ने एक समान चिप का अभ्यास शुरू किया।

इसका सार क्या है? बैटरी कवर पर एक पारदर्शी खिड़की (एक पेफोल) है। यदि आप इसे देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि यह हरा चित्रित है। लेकिन यह हमेशा नहीं होता है। खिड़की में हरा रंग केवल तभी होगा जब बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो। अगर खिड़की पारदर्शी या सफेद है, तो बैटरी चार्ज का हिस्सा खो गई है। सबसे बुरा मामला एक काला खिड़की है। इस मामले में, बैटरी "शून्य से" बैठ गई है, और इसे तत्काल चार्ज करने की आवश्यकता है।

जानकारी के लिए, यह सबसे आसान तरीकों में से एक हैवोल्टमीटर और अन्य उपकरणों के बिना कार की बैटरी पावर की जांच कैसे करें। आखिरकार, आपको केवल हुड खोलना और उस खिड़की को देखना है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसी आंखें सभी बैटरी पर नहीं हैं (विशेष रूप से यदि यह घरेलू से संबंधित है)। इसलिए, चार्ज के स्तर को निर्धारित करने के लिए, आपको अन्य तरीकों को जानना होगा।

लोड कांटा

यह शायद सबसे पेशेवर तरीका हैबैटरी की स्थिति की जांच करें। आमतौर पर एसआरटी में इस विधि का उपयोग किया जाता है। इसका सार क्या है? डिवाइस बैटरी टर्मिनलों से जुड़ा हुआ है और एक शॉर्ट-सर्किट वर्तमान देता है।

यही है, लोड प्लग काम को अनुकरण करता हैस्टार्टर और दिखाता है कि जब ड्राइवर इंजन शुरू करने का प्रयास करता है तो कितनी वोल्ट बैटरी जमा होती है। आज तक, बैटरी की स्थिति की जांच करने के लिए यह सबसे सटीक योजना है। रीडिंग को सही ढंग से पढ़ने के लिए, याद रखें कि लोड के बाद, बैटरी पर वोल्टेज कम से कम 10 वोल्ट होना चाहिए। अगर बैटरी 9 या उससे कम हो जाती है, तो यह पहले से ही कमजोर है। इस तरह की बैटरी सर्दी में जल्दी से छुट्टी दी जाएगी।

हम एक मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं

यह एक अनिवार्य उपकरण है जो होना चाहिएहर मोटर यात्री। यह न केवल बैटरी के वोल्टेज स्तर की जांच करने की अनुमति देता है, बल्कि सेंसर का प्रतिरोध, वास्तविक समय में ऑन-बोर्ड नेटवर्क का भार और कई अन्य महत्वपूर्ण मानकों को भी अनुमति देता है। आप इस डिवाइस को 300-700 रूबल के लिए खरीद सकते हैं, जो भार कांटा से 2-3 गुना सस्ता है। इस डिवाइस का उपयोग करना बहुत आसान है।

मैं एक मल्टीमीटर के साथ वाहन के बैटरी चार्ज की जांच कैसे कर सकता हूं? शुरू करने के लिए, इसे इकट्ठा करना जरूरी है। हम निम्नलिखित क्रियाएं करते हैं:

• हम संबंधित तारों को सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवीयता के साथ दो तारों को जोड़ते हैं।
• तारों के सिरों पर जांच होती है। हम उन्हें बैटरी टर्मिनल पर डाल दिया।
• डिवाइस को वोल्टेज मापन मोड में प्री-सेट करें और रोटरी स्विच को 20 वोल्ट पर सेट करें।
• हम मल्टीमीटर के टर्मिनलों को बैटरी से कनेक्ट करते हैं और परिणाम देखते हैं। इस मामले में, कार की इग्निशन बंद कर दी जानी चाहिए।

मल्टीमीटर से डेटा पढ़ें

बैटरी के लिए कौन सा सूचक सामान्य है? विशेषज्ञों ने ध्यान दिया कि पूरी तरह चार्ज बैटरी को कम से कम 12.5 वोल्ट का वोल्टेज बनाना चाहिए। यदि मल्टीमीटर ने आंकड़ा बिल्कुल 12 वी दिखाया, तो बैटरी आधा छुट्टी दी जाती है। तथ्य यह है कि बैटरी को तत्काल चार्ज करने की आवश्यकता है 11.5 वोल्ट और उससे नीचे के संकेतक द्वारा इंगित किया जाता है।

इलेक्ट्रोलाइट

जांच करने का एक और तरीका हैकार बैटरी को अपने हाथों से चार्ज करें। विशेष रूप से यह सर्दियों के लिए रन-अप में प्रासंगिक है। जैसा कि ज्ञात है, तापमान में गिरावट के साथ, इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व कम हो जाती है। तदनुसार, बैटरी का चार्ज और प्रदर्शन कम हो जाता है। मैं वाहन के बैटरी चार्ज की जांच कैसे कर सकता हूं? इसके लिए हमें एक हाइड्रोमीटर चाहिए। नीचे विस्तृत निर्देश है:

• तो, हुड खोलें और वैकल्पिक रूप से बैटरी बैंकों को रद्द करने के लिए एक ऋण स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। उनमें से केवल 6 हैं।
• हम अंदर हमारे हाइड्रोमीटर को विसर्जित करते हैं और जब तक यह इलेक्ट्रोलाइट से भरा नहीं जाता है तब तक प्रतीक्षा करें।
• फिर हम डिवाइस लेते हैं और रीडिंग को देखते हैं।
• थोड़े समय के बाद, फ्लोटवांछित स्तर तक चलेगा। पैमाने पर कई डिवीजन होंगे। सामान्य मूल्य 1.23-1.27 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर है। यदि इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व 1.2 ग्राम है, तो बैटरी लगभग एक चौथाई तक छुट्टी दी जाती है। एक गहरी निर्वहन 1.1 की एक सूचकांक और एक घन प्रति घन सेंटीमीटर से कम संकेत दिया जाता है।

यह प्रत्येक "डिब्बे" में इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की जांच करने के लायक भी है। यदि यह अपर्याप्त है, तो इसे फिर से शुरू किया जाना चाहिए। यह आसुत पानी के साथ किया जा सकता है (यह ठंडा तरल के साथ भी पतला होता है)।

इलेक्ट्रोलाइट के अपर्याप्त स्तर को अनदेखा न करेंबैटरी में इससे लीड प्लेटों के प्रभार और बहाव का लगातार नुकसान हो सकता है। नतीजतन, बैटरी अनुपयोगी हो जाएगी, और रिचार्ज करने के किसी भी प्रयास के साथ, तरल उबाल जाएगा।

मैं कार चार्जर की बैटरी पावर कैसे देखूं?

प्रत्येक स्टोरेज डिवाइस पर एक स्केल परिभाषित किया जाता हैबैटरी वोल्टेज। एक मल्टीमीटर की अनुपस्थिति में, फोर्क और हाइड्रोमीटर लोडिंग, आप इसका उपयोग कर सकते हैं। मैं वाहन के बैटरी चार्ज को इस तरह से कैसे देख सकता हूं?

यह आसान है - कनेक्ट चार्जर बैटरी पर टर्मिनल की ओर जाता है और परीक्षण बटन पुश। आउटलेट डिवाइस से कनेक्ट किया इसके लायक नहीं है - जो मामले में वह अभ्यास प्रस्तुत करेगा और रीडिंग वोल्ट 13 से कम नहीं होगा।

क्या मैं घर पर चार्ज कर सकता हूँ?

एक गेराज की अनुपस्थिति में,अपार्टमेंट में बैटरी रिचार्जिंग। लेकिन बालकनी पर ऐसा करना बेहतर है। इस प्रक्रिया के दौरान, इलेक्ट्रोलाइट मानव सल्फर डाइऑक्साइड और ऑक्सीजन क्लोराइड के लिए हानिकारक रिलीज करता है। इनहेल्ड होने पर उनींदापन और मतली हो सकती है। इसलिए, हम सबसे दूरस्थ और अच्छी हवादार कमरे में चार्ज करते हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रोलाइट की स्थिति की निगरानी करें।

आप बैटरी को उबालने की अनुमति नहीं दे सकते। यह अपने जीवन को कम कर देता। औसत यात्री 60 एम्प बैटरी 7-8 घंटे के लिए चार्ज किया जाता है। इस मामले में, आप कम से कम वर्तमान की स्मृति में डाल करने के लिए की जरूरत है। बैटरी हानिकारक तनाव लोड के लिए। बैटरी एक लंबे समय के लिए शुल्क लिया जाता है, तो या जार में से एक आधे घंटे उबाल, तो वह जीर्णता में गिर गई।

अंत में

तो, हमने यह पता लगाया कि चार्ज की जांच कैसे करेंकार बैटरी सबसे आसान तरीकों में से एक मल्टीमीटर है। हाइड्रोमीटर के लिए, यह एक निवारक उपाय है। हां, इस तरह के डिवाइस के साथ बैटरी के "बाकी जीवन" को मापना संभव है। लेकिन, अधिकांश भाग के लिए, यह एक नैदानिक ​​उपकरण (लोड फोर्क के बराबर) है। इसलिए, प्रत्येक डिवाइस अपने तरीके से अच्छा है।