Sampsonievsky ब्रिज: मरम्मत कार्य चल रहा है

किसने नहीं देखा कि पुलों को कैसे बनाया गया हैसेंट पीटर्सबर्ग, वह एक बहुत खो दिया है। आज पर्यटकों को इस "आकर्षण" का बहुत शौक है। वह शहर के केंद्र में तटबंधों पर भीड़ इकट्ठा करता है। सैम्पोसिएवस्की पुल स्टोन आइलैंड के साथ विस्कोर्ग की ओर से जोड़ती है। इसका इतिहास 1784 में शुरू होता है

इससे पहले कि एक inflatable पुल, जो नगरवासी थेवे उसे वोगोर्ग कहते हैं लगभग सत्तर साल बाद, तेरह स्पेन्स के साथ एक नया लकड़ी का पुल इसकी जगह में बनाया गया था। और केवल बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, पुराने लकड़ी के पुल के बजाय, एक नए इंजीनियरिंग संरचना का निर्माण किया गया था, जो कि प्रोफेसर क्रोवशेन के मार्गदर्शन में था।

अक्तूबर क्रांति के बाद, सैंपोसिएव्स्की ब्रिजनए विद्रोही समय के कानूनों के अनुसार, लिबर्टी पुल का नाम बदल दिया गया स्टालिन के तहत, पुल फिर से बनाया गया था इन निर्माण कार्यों के दौरान, Sampsonievsky ब्रिज ने एक नई धातु अवधि हासिल की, जो अब लगाया जा सकता है।

बीसवीं शताब्दी के अर्धशतक ने एक नया परिचय दियाSampsoniev पुल के पुनर्निर्माण में घुन। अब यह संरचना वेल्डेड और पांच-स्पैन हो गई। इसके अलावा, इसे एक नया ड्रॉब्रिज मिला, अब दीप्टेरा लम्बी लंबाई में सैंपोसिएग्स्क पुल 212 मीटर की दूरी पर बना, और चौड़ाई में पूरे दो बार बढ़ी है।

पिछली शताब्दी के अंत में, इसके बड़े पैमाने परप्रबलित ठोस खंभे ग्रेनाइट के साथ सामना किया गया। इक्कीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, मरम्मत करने के लिए सम्पोसिएवेस्की पुल बंद कर दिया गया था। लेकिन जल्द ही इसे फिर से खोला गया। हालांकि, Sampsonievsky ब्रिज, जिसकी मरम्मत फिर से थोड़ी देर के लिए जरूरी थी, फिर 2012 में बंद हो गई।

चूंकि पिरोगोव्स्काया तटबंध निर्माणाधीन थापुल कांग्रेस में परिवहन जंक्शन, एक नई यातायात योजना शुरू की गई थी, जो अस्थायी प्रकृति का था। विशेष रूप से, आंदोलन पूरी तरह से य्वापेटोरिया लेन तक दोनों दिशाओं में बंद हो गया था। खुद पुल पर, आंदोलन भी पूरी तरह से अतिव्यापी था।
पेट्रोग्रैडस्की जिले से Vyborgsky जिले तकसामान्य मार्गों के साथ पैदल चलने वालों का आंदोलन पुल को ओवरलैप न करने का निर्णय लिया गया था। यह एक विशेष क्रॉसिंग पर आयोजित किया गया था, जो निर्माण स्थल के माध्यम से रखा गया था। हालांकि, सभी बाईपास मार्गों पर कारों की पार्किंग और रोक पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। इसमें पुनर्निर्माण की पूरी अवधि शामिल थी, जो कि काफी लंबी थी। पुल खोलने की शर्तें मई से दिसंबर 2012 तक चली गईं।

मरम्मत के कारण, निजी कारों के मालिकों के लिए बाईपास मार्ग उत्तर से दक्षिण-पूर्व में बदल दिए गए थे।

अब Sampsonievsky ब्रिज फिर से उजागर किया गया हैमरम्मत। लेकिन इस बार मरम्मत राजधानी की बजाय कॉस्मेटिक से अधिक है। अब पुल के स्पैन पेंट करने का फैसला किया गया है। सच है, रंग मूल रूप से नहीं बदला जाएगा। स्पैन, अभी भी, भूरे रहेंगे। क्या बदलेगा? पेंट एक उच्च गुणवत्ता का होगा। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि यह इंजीनियरिंग संरचना को जंग से बहुत लंबे समय तक बचाएगा। स्थानीय टेलीविजन पर भी इसकी घोषणा की गई थी। इस साल जुलाई के अंत तक नई पुल की मरम्मत समाप्त होनी चाहिए।

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