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मास्को में मेट्रो स्टेशनों को त्याग दिया गया: मॉस्को मेट्रो की किंवदंतियों

मॉस्को मेट्रो, जिसका निर्माणXX सदी के बिसवां दशा के दूसरे छमाही में शुरू हुआ, बहुत से उन्नत आधुनिकता की उपलब्धि के रूप में माना जाता है। रोशन संक्रमण अच्छी तरह से (और कभी कभी महान) सजाया स्टेशनों, रेलवे, अधिक से अधिक 8 लाख लोगों को एक दिन के यात्री प्रवाह के सैकड़ों किलोमीटर ... यह सब लोगों की वर्तमान धारणाओं की राय के साथ वहाँ फिट नहीं करता है, जमीन के नीचे, आधारित शांति, विदेशी डरावना, अलौकिक । लेकिन वहाँ परिवहन zazerkalnom राज्य स्थानों पर जहां भी मर कठिन पदार्थवादी शक करना इस दुनिया में है कि सब कुछ समझा जा सकता है शुरुआत कर रहे हैं में है। यह मास्को में एक परित्यक्त मेट्रो स्टेशन है उनके साथ जुड़ी किंवदंतियों, लोगों के बीच की तरफ, जैसे उच्च गति वाली गाड़ियों तो आप एक अद्भुत भूमिगत रहस्य को खोजने के लिए अगले "कार" में कूदना चाहते हैं, हाँ, नहीं! (स्टेशन "सोवियत" के नीचे की तस्वीर में)।

मॉस्को में छोड़ दिया मेट्रो स्टेशन

सपने सच हो जाते हैं और सच नहीं आते हैं

रूस की राजधानी के कई मेहमान (और यहां तक ​​कि स्वदेशी भीनिवासियों) संदेह है कि वहां (या मौजूद) मास्को में मेट्रो स्टेशनों को छोड़ दिया है सूची है: "सोवियत", "मई दिवस", "वॉलोकोलम्स्काया", "कलुगा" कुछ लोग भूत रहते हैं, अन्य लोग विस्मृति के लंबे समय के बाद सेवा में वापस लौट आए हैं।

रहस्यमय दुनिया थोड़ा अलग हैंभूमिगत परिवहन सभ्यता वे स्कार्ट किए गए हैं, छोड़े गए, एक अलग उद्देश्य के लिए उपयोग किए गए हैं। लेकिन उद्घोषक की जयजयकार की आवाज यहाँ नहीं बोलती: "सावधान रहो, दरवाजे बंद हो रहे हैं! अगले स्टेशन ... "। यह एक उचित व्यक्ति के अपूर्ण या बदले इरादों के मूल स्मारक हैं।

यह उल्लेखनीय है कि क्षेत्र छिपा हुआ हैसंक्रमण के साथ मास्को में धूप, कैसीमेट्स, सेलर्स XVIII सदी में मौजूद थे। इस "अंधेरे देश" के मानचित्र की उपस्थिति के बारे में जानकारी है आइए हम आपको बताए गए एक छोटा गाइड भी संकलित करें जहां परित्यक्त मेट्रो स्टेशन स्थित हैं और मॉस्को में कैसे दिखते हैं। फोटो हमें गुप्त स्थानों की बेहतर कल्पना करने में मदद करेंगे।

"सोवियत"

कला। "सोवियत" (Zamoskvoretskaya लाइन)। यह अपने आप में एक किंवदंती है यह ज्ञात है कि यह सुविधा मास्को मेट्रो के निर्माण के दूसरे चरण में प्रवेश कर रही थी (परियोजना को सितंबर 1 9 35 में मंजूरी दे दी गई थी) इसे वर्तमान स्टेशन "टीटरलनाया" (पूर्व में "स्वेदल्लोव स्क्वायर") और "मेयोकॉव्स्की" के बीच अंतराल में करना चाहता था।

निर्माण के दौरान समस्याएं थीं, जिनमें शामिल हैंहाइड्रोलॉजिकल। नतीजतन, मूल विचार प्रासंगिकता खो देते हैं, खासकर स्टेशन "टीवरकाया" (दूसरा नाम "गोरोवस्काया") के बाद दिखाई दिया। हालांकि, इस परियोजना के तत्वों को उपयोगी माना जाता था।

अफवाहों के अनुसार, असफल "सोवियत" की साइट परसिविल डिफेन्स डिपार्टमेंट के एक बंकर का निर्माण किया, जिसमें प्रतिकूल बाहरी प्रभावों के खिलाफ सुरक्षा का उच्च स्तर है। मेट्रो की इस शाखा के साथ कार में भागने, विशेष रूप से भूगर्भीय परिदृश्य में उत्सुकता से टकटकी दिखती है: अचानक इस संरचना का कम से कम एक इशारा का संकेत? लेकिन रहस्य अंधकार से छिपा हुआ है।

यदि हम यह मानते हैं कि बंकर मौजूद है, तो यह आसवन सुरंग की दीवार से कुछ मीटर में स्थित है, सतह पर उस स्थान से लगभग नीचे जहां यूरी डोलगोरुकी का स्मारक खड़ा है।

मास्को फोटो में छोड़ दिया मेट्रो स्टेशन

"पर्वेमाइकाया" (खोया)

मास्को में "परित्यक्त मेट्रो स्टेशन" की श्रेणी मेंसत्य कला। "मई दिवस" ​​(1954 -। 1961, Arbat-Pokrovskaya लाइन।)। "सोवियत" के विपरीत यह भूमिगत स्टॉप अभिनय किया गया है। एक electrodepot "Izmailovo" (Izmailovo पार्क के लिए) में स्थित।

लॉबी अभी भी अब देखा जा सकता है। अभी तक, प्रवेश समूह के साथ सजी थी: "महानगर उन्हें एलएम कगनोविक "और सुंदर, स्पष्ट अक्षर:" पर्वेमाइकाया " आज, भवन की आंतरिक मरम्मत की मरम्मत पर काम कर रहा है: खराब समय पर उन्मूलन, पहना हुआ भागों के प्रतिस्थापन - मास्को मेट्रो के सुरक्षित संचालन की प्रतिज्ञा।

कार्यशालाओं को दैनिक देखने का अवसर मिलता हैटाइल, प्लास्टर, और सोने का पानी के अवशेष, पुष्टि के रूप में परिसर में पहले से भूमिगत स्टेशन (अंतिम) है, जो पूरे जोरों पर साधारण यात्री जीवन में था किया गया था कि। एक शानदार तरीका दिखाने के लिए और पर्यटकों को बताने के लिए "के रूप में यह किया गया था।" - बंद स्टेशन के आधार पर प्रदर्शनी परिसर: यह माना जाता है नई भूमिगत संग्रहालय (पुराने पहले से ही करीब है) कमरे से बाहर निकलना हो सकता है कि

मॉस्को में छोड़े गए मेट्रो स्टेशन

"वॉलोकोलम्स्काया" (पुनर्जीवित)

और यहाँ विषय पर एक और जानकारी है "परित्यक्त स्टेशनमॉस्को में मेट्रो। " कला। Volokolamskaya (Tagansko-Krasnopresnenskaya शाखा) उथले बिछाने के तीन spans के होते हैं। प्रत्येक 26 टुकड़ों के स्तंभों की दो पंक्तियां निर्माण तुशिंस्काया के समान है, इसे 1 9 75 में इकट्ठा किया गया था। परिष्करण का काम नहीं किया गया था, क्योंकि उद्घाटन स्थगित कर दिया गया था।

ऑब्जेक्ट पूर्व तशीनो एयरड्रॉम के तहत है(हवाई क्षेत्र)। वसंत में, जब बर्फ पिघलता हुआ था, उसकी रूपरेखा देखी जा सकती थी। 2010 के बाद से जमीन पर फुटबॉल क्लब "स्पार्टक" के लिए एक स्टेडियम के निर्माण पर काम के रूप में एक पुनरुद्धार किया गया है।

यदि XX के 70 वर्षों में, जैसा कि योजनाबद्ध है,आवासीय क्वार्टर बनाए गए, "Volokolamskaya" दशकों के लिए संरक्षित वर्ग की श्रेणी में नहीं होगा। "मृत" स्टेशन को विशेष रूप से देखा जा सकता है जब ट्रेन ने टुशान्सकाया स्टॉप (विशेषकर जब अंधेरे वातावरण में समानांतर ट्रैक के साथ आगे बढ़ रहे रोशनी) में प्रवेश किया था।

निश्चित रूप से कई यात्रियों ने उनके सिर में सोचा: यह सब कैसे तैयार होगा? अब ऐसी कल्पनाओं की कोई विशेष आवश्यकता नहीं है: 2014 में स्टेशन खोला गया था। घर स्टेडियम स्पार्टासिस्ट्स से दूर नहीं हैं। तो सब कुछ इतनी दुखी नहीं है: हालांकि दोपहर में नहीं, लेकिन निर्जीव छाया गायब हो जाते हैं, कभी-कभी नाम बदलते हैं "Volokolamskaya" अब "स्पार्टाकस" कहा जाता है।

छोड़ दिया मेट्रो स्टेशन

"कलुगा" (अस्थायी)

यह अस्थिर "व्यक्ति" भी इसमें प्रवेश करता हैमॉस्को में छोड़ दिया मेट्रो स्टेशन कला। "कलुगा" (कलुझास्को-रिज़शाका लाइन) 1 9 64 से 1 9 74 तक संचालित नाम उस सुविधा पर प्राप्त हुआ था जिसमें कलुगा डिपो खोला गया था। सटीक पता: सड़क Profsoyuznaya, 59, सबसे दूर 5 हॉल, या nave। यह आधुनिक, संचालन के करीब निकटता में स्थित है। एक बार एक समय पर, यह दी गई (कलुगा) त्रिज्या में अंतिम एक था।

1 9 71 तक चरम नाव की दीवार में एक खिड़की थी। लेकिन डिपो का विस्तार तीन और हॉल जोड़कर किया गया था। दीवार बधिर हो गई कलुगा में दो सड़कों पर एक मरा हुआ अंत हुआ। साइट पर कोई भी सजावट नहीं थी: क्योंकि XX सदी के 60 के दशक में कलाकारों और मूर्तिकारों के स्टेशनों के डिजाइन के लिए कोई आकर्षण नहीं था, मामला धारा में लगाया गया था।

प्रकाश औद्योगिक दीपक द्वारा दिया गया था, समययात्री साधारण लकड़ी के बेंच पर ट्रेन के लिए इंतजार कर रहे थे। कैश रजिस्टर और टर्नस्टाइल के साथ मंच और लॉबी एक सामान्य स्थान थे - प्रवेश क्षेत्र प्रवेश समूह में प्रवेश किया। 1 9 74 में, जब लाइन के विस्तार के बाद भूमि का हिस्सा भूमिगत हो गया, तो अस्थायी स्टेशन बंद हो गया था।

हाल के वर्षों में मंच एक हैभंडारण कमरे, एक पुराने कार्यालय लॉबी सुसज्जित लाउंज में (कुछ सूत्रों भी नष्ट के अनुसार), एक सेवा सुरंग आप ले जाना, यात्री क्षेत्र को दरकिनार अनुमति देता है। यहाँ और वहाँ आप पुराने लैंप देख सकते हैं। यह माना जाता है कि यह सब अर्थव्यवस्था यह संग्रहालय मास्को भूमिगत की की पंखों के नीचे एक अच्छा विचार हो सकता है, जब तक समय अंत में निशान मिटा दिया जाता है।

मॉस्को यात्रा में छोड़ दिया मेट्रो स्टेशन

"स्पैरो हिल्स" (पुनर्निर्माण)

और आप इस तरह के एक परित्यक्त मेट्रो स्टेशन को कैसे पसंद करते हैं? मास्को का "स्पैरो हिल्स" ("लेनिनस्की") अच्छी तरह से जाना जाता है। स्टेशन वे 12 जनवरी 1 9 5 9 को खोले गए। उसे लूज़नेट मेट्रो पुल के निचले स्तरीय द्वारा आश्रय किया गया था 1 9 83 में, आधार वस्तु के विनाश के संकेत थे: कंक्रीट प्रभावित की खराब गुणवत्ता वह गहन ऑटो-फ्लो के प्रभाव से पुल के कंपन का सामना नहीं कर सका।

दो या तीन साल के लिए यातायात बंद करोसमस्या को समाप्त करने के लिए) - का मतलब केंद्र के साथ बिना किसी शहर के बड़े हिस्से को छोड़ने के लिए (मास्को-नदी पर कूद नहीं होगा) उत्पादन दो बाईपास मिनी-मेट्रो पुलों (1 9 84) के निर्माण में पाया गया और मरम्मत के लिए चुपचाप स्टेशन बंद कर दिया।

लेकिन योजनाबद्ध, विनाश को पूरा करना संभव नहीं थाकेवल उत्तेजित 90 के दशक के अंत में, सवाल अब वोरोबोवी गोरी के पुनर्निर्माण के बारे में नहीं था, लेकिन पूरे मेटोमोस्ट की मरम्मत के बारे में बहाली चरण में आगे बढ़ रही थी: पहले ऊपरी स्तर को बदल दिया गया था, फिर यह नीचे, स्टेशन स्तर पर आया था। संकट की लहरें जटिल और लम्बे समय तक काम करती हैं। यह स्टेशन केवल 14 दिसंबर 2002 को खोला गया था। रेलगाड़ी और प्लेटफार्मों की ट्रेनों को विभाजित किया गया था, इसलिए अब "पर्वत" हिला नहीं।

मॉस्को में मेट्रो स्टेशन छोड़ दिया

ड्रीमिंग हानिकारक नहीं है

उनकी नसें गुदगुदी के प्रशंसक रुचि रखते हैं: "मास्को में मेट्रो स्टेशन को छोड़ दिया? वहाँ कैसे पहुंचे? तो आप जाना चाहते हैं, जहां यह डरावना, अंधेरा है, जहां अंडरवर्ल्ड की ग्रे धूल है। " मेट्रो के कठिन, अधिकतर असुरक्षित, गुप्त ट्रेल्स पर नियमित रूप से संगठित अभियानों की कल्पना करना मुश्किल है लेकिन स्टालिन (एक वास्तविक वस्तु) के बंकर के लिए, वे कहते हैं, जिज्ञासु लोगों की निजी कंपनियों की ड्राइव (खुशी, हालांकि, सस्ते नहीं)

लेकिन विशेष रूप से परेशान होने की आवश्यकता नहीं है: मॉस्को मेट्रो की किंवदंतियां वैश्विक हैं, जिसमें एक ट्रेन भी शामिल है, जिसमें "पुरुषों में भूरे रंग का" एक ट्रेन भी शामिल है - कैदियों के फातानों जो काम पर मरे और एक सुरंग में दफन हो गए; एक यात्रा क्रॉलर जो अपने कार्यस्थलों द्वारा रात में भटकते हैं, की अव्यवस्थित आत्मा; एक काला लड़की की आंखें, एक काले मार्ग में दिखाई दे रही है; विशाल उत्परिवर्ती चूहों; कुछ संस्थाएं जो लोगों को मौत के लिए धक्का देती हैं, फ़ुटबाल रखती हैं यह सब मास्को में छोड़े गए मेट्रो स्टेशनों में घुसने के बिना विस्तार से सीखा जा सकता है। भ्रमण अन्य मेट्रो स्टेशनों को कवर।

मस्जिद पौराणिक कथाओं में छोड़े गए मेट्रो स्टेशन

चलो सबवे पर जाएं!

जैसे ही आतुर या आशंकित होकाफिले को दूर किया, गाइडों को सहज बताते हैं मेट्रो स्टेशनों के बारे में दिलचस्प कहानियां हालांकि शोर की प्रतीक्षा कर रहे हैं - तो एक लंबे समय के लिए अटक जाते हैं, और भ्रमण का समय अनंत नहीं होता है। इसलिए जानकारी अक्सर विशेषज्ञों द्वारा कुटिल है

मास्को मेट्रो में कितना दिलचस्प छिपा हुआ है! भ्रमण मार्ग के लगभग हर मीटर से रहस्य को रहस्यमय श्रोता के रहस्य का पता चलता है। इन्हें नहीं माना जा सकता है: वास्तुकला, राजनीतिक, पेलियोटोलॉजिकल, कलात्मक ... "पत्ते वाले" पृष्ठ, मॉस्को में छोड़े गए मेट्रो स्टेशन के बारे में बताते हुए। वर्तमान और निर्माणाधीन वस्तुओं के बारे में "अध्याय" हैं। सब कुछ दिलचस्प है! याद करने का कोई समय नहीं है!

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