मेट्रो टोक्यो: विशेषताएं, टिप्स, सिफारिशें

उन लोगों में से बहुत से लोग जो देश का दौरा करने के लिए पहले से ही भाग्यशाली हैंउगते सूरज, यह दावा किया जाता है कि टोक्यो मेट्रो वास्तव में बहुत यथायोग्य रूप से दुनिया के संचार के सबसे जटिल भूमिगत प्रणालियों में से एक माना जा सकता है।

ऐसा क्यों है? सब के बाद, यह भी नहीं है कि यात्रियों हर जगह अजीब और अज्ञात hieroglyphs चारों ओर होगा। वास्तव में बहुत ही टहनियाँ, और इस प्रकार के परिवहन का उपयोग करने वाले लोगों की संख्या साल-दर-साल बढ़ जाती है।

क्या खो जाने की भी थोड़ी सी संभावना है अगरआपने जापान में इस बहुत लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन का लाभ उठाने का निर्णय लिया है? ठीक है, बिल्कुल! जैसा कि वे कहते हैं, हम पहले नहीं हैं और हम अंतिम नहीं हैं!

यह आलेख टोक्यो में मेट्रो स्टेशन के बारे में सब कुछ बता रहा है। इसके अलावा, पाठकों को बहुमूल्य सलाह और सिफारिशों की एक पूरी श्रृंखला प्राप्त होगी

सामान्य जानकारी

हर कोई जानता है कि मात्रा द्वारापरिवहन यात्रियों को राजधानी के जापानी मेट्रो को सही ढंग से हमारे ग्रह पर सबसे अधिक माना जाता है। पहली नज़र में यह कल्पना करना भी मुश्किल है कि लगभग 10 मिलियन लोगों का औसत दैनिक उपयोग होता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पूरे हाई स्पीड भूमिगतउगते हुए सूर्य की भूमि का परिवहन बड़ी कंपनियों के अंतर्गत आता है यह पता चला है कि टोक्यो में हर मेट्रो स्टेशन दो कंपनियों में से एक के संतुलन पर है: टोक्यो मेट्रो और टोई यह ध्यान रखा जाना चाहिए कि ये नेटवर्क एक-दूसरे के साथ नहीं जुड़े हैं, जिसका मतलब है कि किसी भी यात्री को सही तरीके से सीखने से पहले कठिन काम करना होगा और जल्दी से जमीन पर नेविगेट करना होगा।

जापान, टोक्यो: मेट्रो और उसके इतिहास

कुछ वर्षों में, यह परिवहन व्यवस्थासुरक्षित रूप से अपनी शताब्दी का जश्न मना सकते हैं टोक्यो अंडरग्राउंड रेलवे कंपनी की स्थापना 1920 में हुई थी। पांच साल बाद, पहला निर्माण कार्य "आसुकुसा" और "यूनो" के बीच शुरू हुआ। लेकिन शाखा पर पहली उच्च गति वाली गाड़ियों की शुरुआत 1 9 27 के अंत में हुई थी। यहां तक ​​कि 12 वर्षों के बाद, मेट्रो और उपनगरीय रेलवे को जोड़ने का फैसला किया गया था, जिसे वास्तविक उत्साह के साथ स्थानीय निवासियों और टोक्यो के अतिथियों ने स्वीकार किया था।

टोक्यो मेट्रो कं, लिमिटेड 2004 में स्थापित किया गया था इस निगम ने टेइटो रैपिड ट्रांजिट अथॉरिटी की जगह ली। अब यह निजी कंपनी 9 लाइनों पर स्थित 168 स्टेशनों का मालिक है।

4 लाइनों के शेष 106 स्टेशनों को टोई नगर परिवहन प्राधिकरण के स्वामित्व में है, जो भूमि परिवहन व्यवस्था भी करता है।

कैसे जमीन के नीचे खोने के लिए नहीं?

यदि आप कभी भी मेट्रो योजना के हाथों में मिल गएरूसी या किसी अन्य समझनीय भाषा में टोक्यो, आप कभी भी इनकार नहीं करेंगे कि इन सभी स्टेशनों, शाखाओं और दिशाओं को शीघ्रता से समझना मुश्किल होगा। यात्रियों के मुताबिक, पहली बार ऐसा लगता है कि आप वास्तव में पागल हो रहे हैं, जानकारी के विशाल प्रवाह को कवर करने की कोशिश कर रहे हैं।

हालांकि, जापानी अपनी सर्वश्रेष्ठ (और कभी कभी करते हैंअसंभव!), आराम के अधिकतम स्तर के साथ मेहमानों को प्रदान करने के लिए यहां की रोकें न केवल स्थानीय में, बल्कि अंग्रेजी में भी घोषित की जाती हैं। टोक्यो मेट्रो के साइटबोर्ड, प्लेट्स और इलेक्ट्रॉनिक संकेतों पर शिलालेख भी दोहराए गए हैं।

स्टेशन पर, आप अक्सर विशिष्ट सुझाव, सलाह कार क्रम में लेने के लिए बेहतर है, जिस पर पढ़ सकते हैं करने के लिए बाद में के रूप में संभव के रूप में और जल्दी से यात्रा करने के लिए जारी रखने के लिए आरामदायक।

अन्य बातों के अलावा, सभी मेट्रो लाइनेंउन रंगों में भी भिन्न होता है जो संख्या के आसपास बनाई गई समोच्च के साथ मेल खाती हैं। यही कारण है कि खो जाना या शुरुआती लोगों के साथ भी भ्रमित होना असंभव है।

यात्रा के लिए कौन से टिकट खरीदने हैं?

जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, कंपनियां जो प्रबंधन करती हैंटोक्यो मेट्रो स्टेशन, दो मुख्य असुविधा एक प्रणाली से दूसरी प्रत्यारोपण को प्रत्यक्ष प्रत्यारोपण करने के लिए असमर्थता द्वारा प्रतिनिधित्व करती है। ऐसी आवश्यकता के मामले में, यात्रियों को सतह पर जाना चाहिए और विशेष ऑपरेटर से एक नया टिकट खरीदना होगा।

हालांकि, हाल ही में अधिक से अधिक लोकप्रिय संयुक्त परिवहन नक्शे का उपयोग कर रहे हैं। उन्हें क्रय करके, आप किसी वांछित जगह पर एक परिवर्तन कर सकते हैं

स्थानीय निवासियों, बदले में, विशेष इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल कार्ड खरीदना पसंद करते हैं, जिन्हें पास्मो कहते हैं वे विभिन्न दिशाओं में किसी भी संख्या में यात्राएं करने का अधिकार देते हैं।

वैसे, इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि टोक्यो मेट्रो से toei के हस्तांतरण और इसके ठीक पहले आधे घंटे से अधिक नहीं लेना चाहिए। अन्यथा, टिकट रद्द कर दिया जाएगा और आपको एक नया खरीदना होगा।

मेट्रो टोक्यो के बारे में दिलचस्प तथ्य

कई लोग इस बात से सहमत होंगे कि किसी भी का मेट्रोकिसी भी देश की एक अनोखी दुनिया है, सतह पर किसी भी जीवन के विपरीत, या अन्य राज्यों के किसी भी अन्य परिवहन प्रणाली। और जापान, बिल्कुल - कोई अपवाद नहीं है।

शायद, यहां केवल विशेष कर्मचारी हैं जो लापरवाह यात्रियों के पीछे चलने में मदद करते हैं।

वैसे, जापानी, जमीन के नीचे जा रहा है, मोबाइल फोन पर बात करने की कोशिश न करें, इसे एक खराब फार्म पर विचार करें।

कुछ पंक्तियों पर, विशेष रूप से महिलाओं या बच्चों के लिए तैयार किए गए विशेष योग हैं।