मास्को में फेरिस व्हील इसकी ऊंचाई क्या है?

मास्को में फेरिस व्हील ... इस ऑब्जेक्ट को आकर्षित करती हैस्वयं को भी सैकड़ों नहीं, लेकिन हर हफ्ते हजारों आगंतुक होते हैं और इस तरह के आकर्षण के शौकीनों में से, अभ्यास से पता चलता है कि रूसी राजधानी के केवल मेहमान ही नहीं हैं, जो एक पक्षी के आंखों के दृश्य से महानगर देखना चाहते हैं, लेकिन यहां तक ​​कि कई स्थानीय निवासियों को जो अपने छोटे से मातृभूमि से प्यार करते हैं।

यहां तक ​​कि मास्को में फेरिस व्हील का उल्लेख करने परइससे पहले कि आँखें तुरंत शहर का सबसे बड़ा हिंडोला, ऑल-रूसी प्रदर्शनी केंद्र के क्षेत्र पर निर्मित दिखाई देता है। सच है, हर कोई नहीं जानता कि शहर में सात ऐसे आकर्षण हैं।

इस लेख में अधिक विस्तार से वर्णन किया जाएगा किकिसी भी पार्क के अलंकरण, एक शक के बिना, इस तरह का प्रतिनिधित्व करते हैं। पाठक उनकी उपस्थिति, डिजाइन सुविधाओं, साथ ही रिकार्ड धारकों की बारीकियों से परिचित हो जाएंगे, जो निश्चित रूप से, मॉस्को में मुख्य फेरिस व्हील है।

ऑब्जेक्ट का सामान्य वर्णन

संवादात्मक भाषण में, इस प्रकार का एक पर्यटक आकर्षण आमतौर पर कमबख्त पहिया कहा जाता है

यह अपने रिम से जुड़ी यात्रियों के लिए केबिन के साथ बड़े खड़ी घुड़सवार गोल फ्रेम के रूप में एक विशेष प्रकार के आकर्षण का प्रतिनिधित्व करता है।

फेरिस व्हील आमतौर पर दोनों मनोरंजन पार्क और अन्य भीड़ भरे स्थानों में स्थापित किया गया है।

इनमें से सबसे बड़ी कल्पना सचमुच विस्मित है। हिंडोला के बहुत ऊपर से एक तमाशा हमेशा रोमांच के अनुभवी प्रशंसकों के लिए भी लुभावनी है।

निर्माण और प्रोटोटाइप का इतिहास

XVII सदी में एक उपकरण दिखाई दिया जो मनुष्य की पेशी शक्ति से प्रेरित था। यह कुछ समय बाद और आधुनिक फेरिस व्हील का प्रोटोटाइप बन गया है।

पहले, जिस तरह से, बहुत पहले, 18 9 3 में, शिकागो में, वर्ल्ड कोलमबियन प्रदर्शनी में स्थापित किया गया था।

इससे पहले दो साल, घटना के आयोजकोंको सबसे अच्छी परियोजना के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी, जिसे देश के तथाकथित विज़निंग कार्ड के रूप में माना जाता था, लेकिन उस पैमाने पर जो पेरिस में एफिल टॉवर को बेशुद्ध कर देगा। मॉस्को में उस अवधि के लिए फेरिस व्हील बनाने का प्रश्न अभी तक आयोजित नहीं किया गया है।

नतीजतन, परियोजना इंजीनियर जॉर्ज जीतावाशिंगटन गेल फेरिस जूनियर उन्होंने एक 2000-टन आकर्षण बनाया, जिसका व्यास 80 मीटर तक पहुंचा था। पहिया दो स्टीम इंजनों द्वारा संचालित था। अपने रिम के लिए 36 बूथ संलग्न थे, जिसका आकार लगभग बस की तरह था इनमें से प्रत्येक कमरे में 40 खड़े जगह और 20 सीटें थीं, और हिंडोला की कुल क्षमता 2160 यात्रियों की थी। हर कोई नहीं जानता कि इस पहिया के एक मोड़ के बारे में बीस मिनट लग गए। यह संरचना एफिल टॉवर से चार गुना कम थी, लेकिन उस समय के सभी गगनचुंबी इमारतों की तुलना में बहुत अधिक है। कार्यकर्ता समय में डिवाइस को स्थापित करने के लिए मुश्किल समय था, इसलिए वे खुद को "कमबख्त" कहते थे। और इस नाम ने जड़ लिया है।

संरचनाओं के बुनियादी प्रकार

यह उल्लेखनीय रूप से उल्लेखनीय है कि मास्को में फेरिस व्हील की कोई अनूठी तकनीक नहीं है, हालांकि समानता, वर्तमान में मौजूद है।

उदाहरण के लिए, इस तरह की योजना के आकर्षण हमेशा बूथ होते हैं जो गुरुत्वाकर्षण के कारण वांछित स्थिति में होते हैं।

हालांकि, हाल ही में, कई शहरों में दिखाई दिया हैअधिक जटिल मैकेनिकल सिस्टम की आवश्यकता वाले ऑब्जेक्ट क्यों? बात यह है कि डिजाइनरों को सही स्थिति में यात्रियों के लिए जगह रखने के लिए काम सौंपा गया है।

तथाकथित अवलोकन पहियों एक नए और थोड़ा अलग तरह के होते हैं, मुख्य अंतर यह है कि रिवा के बाहर उसके केबिनों को घुमाने के लिए, और इसे निलंबित नहीं किया जाना चाहिए।

इस प्रकार का पहला पहिया 1999 में खोला गया थासाल। इसे लंदन आई कहा जाता है तिथि करने के लिए, इस प्रकार की सवारी का निर्माण पहले से ही शंघाई, सिंगापुर और लास वेगास में है। वैसे, मास्को में फेरिस व्हील, जिसमें से एक तस्वीर लगभग सभी शहर की गाइडबुक में एक व्यवसाय कार्ड के रूप में देखी जा सकती है, इस प्रकार पर भी लागू होती है।

एक और असामान्य रूप, स्लाइडिंग केबिन वाला उपकरण है। यह पहली बार 1920 में न्यूयॉर्क के पार्क ऑफ ब्रुकलिन में बनाया गया था और आज भी वहां बना रहा है।

हर कोई नहीं जानता कि उसकी प्रतिलिपि अब कैलिफोर्निया के डिज्नी लैंड में काम कर रही है

हालांकि, शायद सबसे असामान्य आकर्षणऐसी योजना 1999 में नीदरलैंड में बनाई गई थी। अब यह काम नहीं करता है, लेकिन यह विचार दिलचस्प था, क्योंकि डिजाइनर के अनुसार बूथ के बजाय एक प्लैटफॉर्म का इस्तेमाल उस कार को ठीक करने के लिए किया जाता था।

पूर्व सोवियत संघ के क्षेत्र में सबसे प्रसिद्ध आकर्षण

प्रत्येक बड़े बड़े शहर में पूर्व सोवियत संघ में हर संभव मनोरंजन और आकर्षण के साथ संस्कृति के पार्क और आराम थे। राजधानी कोई अपवाद नहीं था।

मास्को में फेरिस व्हील, जिसका ऊंचाई थाउन मानकों के द्वारा प्रभावशाली, पर्यटकों के बीच बेहद लोकप्रियता का आनंद लिया यात्रियों ने उद्घाटन परिदृश्य को देखने की मांग की, क्योंकि छोटे शहरों में और यहां तक ​​कि इतने गांवों में, इस शक्ति को पूरी तरह से पूरा महसूस नहीं किया जा सकता था।

पूर्व सोवियत संघ के समय के दौरान, शास्त्रीय प्रकार के पहियों का इस्तेमाल बस्तियों में किया जाता था, और वे केवल आकार में ही मतभेद करते थे।

उदाहरण के लिए, हम सभी जानते हैं कि बच्चों के पार्कों में एक छोटा सा अवलोकन व्हील था, जिसे केवल "सनशाइन" नामक बच्चों के लिए डिजाइन किया गया था।

और हमारे समय में मास्को में केवल 7 ही हैंफेरिस पहियों, जो विभिन्न पार्कों में स्थित हैं उनमें से सबसे कम ऊंचाई 25 मीटर है, और सबसे ऊंची 73 मीटर है। 10 से अधिक वर्षों के लिए कई आकर्षण Izmaylovsky पार्क में सबसे पुराना है, जो 1958 में बनाया गया था।

मॉस्को में सबसे बड़ा और नवीनतम फेरिस व्हील: वीडीएनएच

सबसे पहले, हम ध्यान दें कि इसका नाम मास्को के 850 वीं वर्षगांठ के सम्मान में रखा गया था। आकर्षण पर शिलालेख से ही यह अनुमान लगा सकता है कि यह आपके पसंदीदा पूंजी की सालगिरह के लिए बनाया गया था।

ऑल-रूस एक्जीबिशन सेंटर में स्थित इस पहिया की ऊंचाई 73 मीटर है।

यह यात्रियों के लिए बंद और खुले केबिन दोनों से लैस है। सभी में बिल्कुल 40 हैं, और उनमें से केवल 5 खुले हैं।

प्रत्येक छोटे कमरे में 8 यात्रियों की सुविधा है, और एक मोड़ की गति 7 मिनट है।

"मॉस्को -850" दृश्य का आनंद लेना संभव बनाता हैएक पक्षी की आँख दृश्य से राजधानी यह आकर्षण वास्तव में सबसे आश्चर्यजनक, शानदार और रोमांटिक है, न कि केवल रूस की राजधानी है, बल्कि पूरी दुनिया।

"मॉस्को -850" समान की रेटिंग में

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निर्माण के समय, यह सुविधा यूरोप में उच्चतम पहिया थी। लेकिन यह लंबे समय तक नहीं था।

बाद में, इटली के रेवेना शहर में, पार्क मिराबिलांडिया में, यूरेशियल आकर्षण का निर्माण किया गया था, जो ऊंचाई में मास्को को पार कर गया, 90 मीटर तक पहुंच गया।

2000 में, लंदन में, एक नया पहिया, जिसे लंदन आई के नाम से जाना जाता था, जनता के लिए खोला गया था आज की ऊंचाई 135 मीटर है तब तक, पहियों में रिकॉर्ड थे:

• लंदन में शानदार पहिया (94 मीटर)
• पेरिस में ग्रैंडे रूए डे पेरिस (100 मीटर)

आज, हर रूसी तुरंत जवाब देता है किदेश में उच्चतम चक्र "मॉस्को -850" है वह कई लोगों की यात्रा करने के लिए उत्सुक है, और इसलिए आश्चर्य की बात नहीं है कि इस तरह की एक तस्वीर, उदाहरण के लिए, "मास्को में फेरिस व्हील 2014 "लगभग हर परिवार एल्बम में है

पसंदीदा छुट्टी स्थान

मास्को का दूसरा सबसे बड़ा आकर्षण Izmailovsky पार्क में है। सोवियत युग के दौरान यह पहिया सबसे बड़ा था।

आज यह राजधानी में सबसे पुराना है। 2014 में, इसके निर्माण के बाद से 57 साल बीत चुके हैं

इज़मेल्वो फेरिस व्हील को विश्व युवक महोत्सव के उद्घाटन के सम्मान में 1 9 57 में ख्रुश्चेव के आदेश से स्थापित किया गया था।

इस मील का पत्थर की ऊंचाई 45 मीटर है औसत पर स्केटिंग 7.5 मिनट तक चलता है इस पर 40 अवलोकन बूथ हैं।

बिग फेरिस व्हील के अस्तित्व की संपूर्ण अवधि के लिए, यह लगभग दस लाख आधे लोगों को बह गया।

2007 में, पूरी इमारत पूरी तरह से पुनर्निर्मित और बहाल हुई थी। इज़मेलोवो फेरिस व्हील को संस्कृति और मनोरंजन के उपनाम पार्क का सच्चा गौरव माना जाता है।

वैसे, हर कोई इस आकर्षण पर नववरवधू की सवारी के रूप में इस तरह की परंपरा के अस्तित्व के बारे में जानता है।

आगामी संभावनाएं

वर्तमान में, मॉस्को में, "मास्को दृश्य" नामक एक परियोजना वह भविष्य में एक आकर्षण का निर्माण करता है, इसकी ऊंचाई 220 मीटर तक होगी।

यह सिंगापुर में स्थित दुनिया में सबसे बड़ा फेरिस व्हील ग्रहण करेगा, इसकी ऊंचाई 165 मीटर है।

ऐसी परियोजना का बजट लगभग 300 मिलियन अमेरिकी डॉलर है।

भविष्य के मास्को फेरिस व्हील को पारंपरिक पहियों की तुलना में थोड़ा अलग डिजाइन किया जाएगा।

इसमें इसे आंतरिक सुइयों का इस्तेमाल करने की योजना नहीं है, लेकिन विशेष रेल, जिस पर अवलोकन बूथ चलते हैं।

रिम के साथ 320 मीटर की ऊंचाई तक एक शिखर तक पहुंच जाएगा। इस संरचना के आधार पर 30 हजार वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ एक कॉन्सर्ट हॉल, एक गैलरी, रेस्तरां और शॉपिंग क्षेत्र की योजना बनाई गई है। मीटर।

जहां मास्को में फेरिस व्हील होगा,अभी भी अज्ञात है तिथि करने के लिए, सभी संभावित विकल्पों पर विचार किया जाता है, इनमें से सबसे अधिक उपयुक्त वर्नडस्की प्रोस्पेक्ट, ऑल-रूसी एक्जीबिशन सेंटर और सेंट्रल पार्क ऑफ कल्चर एंड रिकिएशन हैं। गोर्की।