क्यों डोरोथी कार बीमा

2011 में, कार मालिकों ने बार-बार OSAGO के मूल्य में वृद्धि देखी है और इस बारे में बहुत चिंतित हैं। उसी समय, एक नई कीमत में वृद्धि की उम्मीद है इसके लिए क्या कारण है?
मोटर बीमा कंपनियों के रूसी संघ के मुताबिक,बीमा टैरिफ में वृद्धि, जो जुलाई 2011 में हुई थी, काफी उम्मीद थी। इसी समय, कंपनियां टैरिफ के विकास को अपर्याप्त मानती हैं और नए बदलावों के लिए तैयारी कर रही हैं।
वर्तमान कानून के मुताबिक,सरकार प्रत्येक 6 महीनों में एक बार अनिवार्य मोटर टीपीएल बीमा के लिए टैरिफ समायोजित कर सकती है। उसी समय, कार मालिकों, जो अक्सर ऑन-लाइन कैलकुलेटर का इस्तेमाल करते हैं, नोट करें कि ओसागो अधिनियम के पिछले 8 वर्षों के लिए केवल मूल्य वृद्धि के दो मामले। रूसी बेड़े के वर्षों में बहुत बदल गया है, वास्तव में, इसकी नवीनीकरण हुआ। नतीजतन, लोहे के लिए बीमा भुगतान के औसत आकार में वृद्धि हुई। इसके अलावा, मुद्रास्फीति के कारण स्पेयर पार्ट्स की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है और सर्विस स्टेशन के लिए आदर्श-घंटे की लागत।
सालाना बेचने वाले वाहनों की मात्रा30-40% तक बढ़ता है, लेकिन सड़क संरचना एक समान है। उपभोक्ता ऋण देने के विकास के चरण में है, इसलिए कार के पहिया के पीछे बहुत कम स्तर के प्रशिक्षण वाले बहुत सारे युवा चालक बैठते हैं। इसने सड़कों पर दुर्घटनाओं के विकास में योगदान दिया, इसलिए, ओसागो के लिए बीमाकर्ताओं की हानि हुई।
हाल ही में, बीमा कंपनियों के दायित्वों की मात्रावृद्धि हुई है। आरएसए के प्रतिनिधियों की राय में कंपनियों के दायित्वों और बीमा कवरेज की मात्रा के बीच का अंतर, केवल टैरिफ और उनके गुणकों को समायोजित करके ही बाहर किया जा सकता है। अतीत में, कार मालिकों जो इस्तेमाल किया कास्को बीमा की गणना और ओसागो, एक खतरनाक प्रवृत्ति का उल्लेख किया पिछले एक साल में, 26 कंपनियों ने बाजार छोड़ दिया, और आठ साल में आरएआर के रैंक काफी कमजोर हुए, क्योंकि संघ ने 60 कंपनियां छोड़ दीं। अधिकांश बीमा कंपनियों ने खुद को दिवालिया घोषित किया, क्योंकि भुगतान की वृद्धि दर काफी प्रीमियम की वृद्धि दर से अधिक थी।
नतीजतन, इस तरह के एक अप्रिय मूल्य वृद्धि के लिएOSAGO की नीतियां आवश्यक थीं अगर ऐसा नहीं होता, तो बाज़ार में एक अधिक दु: खद तस्वीर होगी। बीमा कंपनियों के अनुसार, अगले साल केवल नए टैरिफ के किसी भी प्रभाव के बारे में बात करना संभव होगा, जब सभी कार मालिकों को पॉलिसी पुन: व्यवस्थित करने का समय होगा। इसी समय, आरएसए के प्रतिभागियों ने ध्यान दिया कि टैरिफ और टैरिफ दरों का केवल समायोजन पर्याप्त नहीं होगा अगर कंपनियां बीमा दावों की सीमाओं को बढ़ाने का निर्णय करती हैं, तो इससे बीमा पॉलिसियों के लिए कीमतों में नई बढ़ोतरी होगी।