JSC "वोल्गोग्राड जहज़ निर्माण संयंत्र": इतिहास, उत्पादन

JSC "वोल्गोग्राड जहज़ निर्माण संयंत्र"मशीन-बिल्डिंग एंटरप्राइज़, 1 9 31 में स्थापित वीएसझेड के रणनीतिक कार्य में वोल्गा के साथ कार्गो के परिवहन प्रदान करने और आस-पास के समुद्रों के बंदरगाहों तक पहुंचने के लिए "नदी-समुद्र" के निर्माण का निर्माण शामिल था: कैस्पियन, बाल्टिक, भूमध्य, आज़ोव और काले फिलहाल उत्पादन निलंबित हो गया है।

विवरण

वोल्गोग्राद शिपयार्ड थालंबे समय से वह रूसी जहाज निर्माण उद्योग के प्रमुख प्रतिनिधियों में से एक था। उन्हें सैन्य-औद्योगिक परिसर के सामरिक उद्यमों की सूची में शामिल किया गया था, जिसमें आवश्यक सामग्री और तकनीकी आधार था, जो कि प्रति वर्ष 10 जहाजों के उत्पादन की क्षमता को सुनिश्चित करने के लिए लगभग 8,000 टन की क्षतिपूर्ति करता है।

नींव के बाद से विमान ने 500 से अधिक जहाजों का निर्माण किया हैविभिन्न वर्ग और उद्देश्य इंग्लैंड, ईरान, एस्टोनिया, हॉलैंड, तुर्कमेनिस्तान, साइप्रस, नॉर्वे और अन्य जैसे देशों के लिए पचास से अधिक नौका निर्यात किए गए थे।

पहली पंचवर्षीय योजना

वोल्गोग्राड जहज़ निर्माण संयंत्र की स्थापना 1.10 था।1 9 31 को क्रासनोर्माईस्क शहर में, जो स्टेलिनग्राद के निकट उपनगर था। एंटरप्राइज़ के रणनीतिक कार्यों में टैंकरों, सूखी कार्गो जहाजों, नौकाओं, बार्गेस और अन्य नौकाओं के डिजाइन और निर्माण शामिल थे, जो प्रमुख नदियों, शिपिंग चैनलों और आस-पास के समुद्रों पर ट्रांसशैस्टमैप के बिना सामान वितरित करने में सक्षम थे।

पहली महत्वपूर्ण सफलता 1 9 35 में हासिल की गई थी। उस समय प्लांट श्रमिकों ने एक नई तकनीकी प्रक्रिया में महारत हासिल की - इलेक्ट्रिक वेल्डिंग। जल्द ही उन्होंने सभी-वेल्डेड निर्माण पद्धति द्वारा बेंज़ो-नालिक नदी के किनारों "नेवा" का उत्पादन किया। प्रगतिशील प्रौद्योगिकी बाद में अन्य उद्योगों द्वारा, विशेष रूप से, पड़ोसी वोल्गोग्राड शिप बिल्डिंग और शिपपैरैरिंग प्लांट द्वारा अपनाया गया।

श्रम करतब

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध ने श्रमिकों को सही कियाउद्यम की योजनाएं उत्पादन क्षेत्रों में जहाजों की जगह बख्तरबंद वाहनों और अन्य रक्षा उत्पादों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। कम से कम समय में, टी -60 और टी -34 टैंकों की विधानसभा में महारत हासिल थी। थोड़ी देर बाद, आईएल -2 सीरीज के विमान-हमलों के विमानों के लिए वेल्डिंग बख़्तरबंद हुल्ल की स्थापना की गई।

स्टेलिनग्राद वीएसजेड की लड़ाई की पूरी अवधि के दौरानकेवल वास्तविक कार्यरत संयंत्र बने रहे युद्ध के वर्षों के दौरान श्रम साहब के लिए, 4.05.1 9 85 के सामूहिक को 1 डिग्री के देशभक्त युद्ध के आदेश से सम्मानित किया गया था।

शांति समय

पहले से ही 1 9 46 में वोल्गोग्राड जहाज निर्माणनौकाओं की सभा फिर से शुरू युद्ध के पहले वर्षों में, ज्यादातर सूखी कार्गो बार्गे का उत्पादन किया गया था। बाद में ड्रेजर और टगबोटों के कारण जहाजों की सूची में विस्तार हुआ।

उल्लेखनीय था 1 9 63 - कारखाने के मजदूरजहाजों को समुद्र में नेविगेट करने में सक्षम बनाने लगे 1 9 67 से, मुख्य उत्पाद मिश्रित वर्ग "नदी-समुद्र" के जहाज थे 1 9 72 में, प्रोजेक्ट 503 के मध्यम-आकार वाले रेफ्रिजरेटर-प्रकार वाले सीनेटरों के लिए एक बड़ा आदेश प्राप्त हुआ था। 1 99 5 से पहले, 180 इकाइयों का निर्माण किया गया था।

देर से 70 के वोल्गोग्राद शिपयार्ड के बाद सेप्रोजेक्ट 1677 "ऑलेग कोशेवय 2" और उनके संशोधनों के स्वयं के डिजाइन के छोटे आकार के टैंकरों का उत्पादन किया। 125.6 मीटर की लंबाई वाला एक मोटर जहाज और 5000 टी की डेडवेटेज, कैस्पियन सागर पर वर्षीय नेविगेशन के लिए करना था। छह टैंकों में यह 5,903 मीटर के परिवहन के लिए सक्षम है³ तेल।

नया समय

1 9 80 और 1 99 0 के दशक में, एफएएजी ने विभिन्न जहाजों का उत्पादन कियाकक्षाएं: समुद्री टैंकर, मछली पकड़ने और पुनर्प्राप्ति, क्रेन, परीक्षण, गहरे पानी के काम, तेल स्कूप, टगबोर्ड, सब्जी ट्रक, पम्पिंग स्टेशन, सेनेटर और अन्य। 1 99 1 में अंतरराष्ट्रीय लॉयड के रजिस्टर को प्राप्त करने के बाद, संयंत्र ने अंतरराष्ट्रीय आदेश पूरा करने के लिए शुरू किया। 1992 में उद्यम जेएससी वोल्गोग्राड शिपयार्ड में बदल गया था।

एमएनपी समूह ("ऑफशोर ऑयल प्रोजेक्ट्स") ने खरीदा2003 में उत्पादन प्रोजेक्ट 006RSD05 के सूखे-कार्गो जहाजों के निर्माण के लिए तुर्की भागीदारों के साथ एक अनुबंध का निष्कर्ष निकाला गया था। 2004 में ईरान के लिए ड्राई कार्गो जहाजों का उत्पादन किया गया था। 200 9 तक, विदेशी ग्राहकों के लिए कई परियोजनाएं लागू की गईं

2008 में उभर आया संकट "ठोकर खाई"उत्पादन। 200 9 में, ओजेएससी "रूसी वित्तीय कंपनी" के क्षेत्राधिकार के संक्रमण के बाद, वित्तीय समस्याएं शुरू हुईं। कई आदेशों के बावजूद, 2013 में संयंत्र को दिवालिया घोषित किया गया है। उसके आगे भाग्य सवाल में है

उत्पादों

पिछले 40 वर्षों से वोल्गोग्राड शिपयार्ड ने 280 से अधिक स्वयं चालित और टॉवेड नौकाओं का निर्माण किया है। 1 9 70 से वर्तमान तक उद्यम द्वारा निर्मित जहाजों की सूची:

जहाज़ निर्माण उद्योग

संयंत्र में से एक की नींव के बाद सेविशेषज्ञता जहाज निर्माण और सिविल इंजीनियरिंग था। इस प्रकार का उत्पादन शिपमेमेनिक शॉप में केंद्रित है और इसमें एक बड़ी सूची और काम का दायरा शामिल है, जो अपने स्वयं के उपकरणों का उपयोग करने के लिए पोत के निर्माण की अनुमति देता है और व्यावहारिक रूप से तीसरे पक्ष के ठेकेदारों की सेवाओं का सहारा नहीं करता है।