ओएओ "मास्को हेलीकाप्टर प्लांट का नाम एमआईएलए एम.एल. के नाम पर है।"- रूसी संघ में हेलीकॉप्टर के मुख्य डेवलपर कंपनी की गतिविधियां सैन्य और दोहरे उद्देश्य वाले उपकरणों सहित विमान के डिजाइन, उत्पादन, मरम्मत और परीक्षण से संबंधित हैं। यह उद्योग संघ "रूसी हेलीकॉप्टर" में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।
मास्को हेलीकॉप्टर संयंत्र की जड़ों एमएल माइल्स एक छोटे से डिजाइन कार्यालय की ओर ले जाते हैं, जो 1 9 47 में प्रतिभाशाली विमान डिजाइनर मिल द्वारा बनाई गई थी। 1 9 40 के दशक के मध्य से, पहले सोवियत हेलिकॉप्टर को डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था, लेकिन यह कमान नई तकनीक का संदेह था। हेलीकाप्टरों का उत्पादन लगातार स्थगित कर दिया गया था।
कार्डिनल रूप से स्थिति सफल होने के बाद बदल दी गईकोरियाई संघर्ष में सिकोरस्की हेलीकाप्टरों की अमेरिकी सेना द्वारा उपयोग। सोवियत प्रोटोटाइप जीएम -1 (जिसे बाद में एमआई -1 में बदल दिया गया) के परीक्षणों ने इसके प्रदर्शन को दिखाया। 1 9 51 में, सरकार ने एक साहसिक कदम उठाया - मॉस्को क्षेत्र सोकोलनिकी में स्थित माइकल लेओटेविच प्लांट नंबर 3 की शुरुआत में प्रदान किया गया।
एमआई -1 के बैच उत्पादन में स्थानांतरण के बादयूएसएसआर और पोलैंड की एयर कंप्यूटर्स, डिज़ाइन ब्यूरो को लैंडिंग और कार्गो के परिवहन के लिए पहले सोवियत वाहनों के प्रायोगिक उड़ान मॉडल डिजाइन और उत्पादन करने का निर्देश दिया गया था। इन उद्देश्यों के लिए कार्यशालाओं का पुनर्निर्माण किया गया, मशीनरी और प्रौद्योगिकी पार्क को अद्यतन किया गया। 1 9 53 में, एंटरप्राइज को एक नया नंबर GAZ नं। 32 9 प्राप्त हुआ, और 1 9 67 में इसे एक लागत केंद्र (मास्को हेलीकॉप्टर प्लांट) में बदल दिया गया।
1 9 60 में, एक बड़े का निर्माण करने के लिएहेलिकॉप्टर परिवार को इसकी क्षमता बढ़ाने की जरूरत है पंकी के गांव में स्थित लकड़ी के गोदाम के क्षेत्र में उत्पादन और प्रयोगशाला आधार बनाया गया था। ओकेबी ही, प्रयोगशाला, पायलट उत्पादन, आवासीय भवन यहां बनाया गया था। मिल 31.01.1 9 70 को मृत्यु हो गई। उनका नाम मास्को हेलीकॉप्टर प्लांट को दिया गया था।
70 के दशक के अंत तक डिजाइन ब्यूरो की एक नई इमारत पूरी हो गई थी।फाल्कन्री शाफ्ट। Perestroika साल, जो सैन्य और राजनीतिक detente के नारे के तहत आयोजित किया गया था, रक्षा उद्यमों के वित्त पोषण में कमी से विशेषता है। लागत केंद्र को कई अनूठी परियोजनाओं को स्थिर करने के लिए मजबूर होना पड़ा। 1 99 3 में संयंत्र का निजीकरण किया गया था।
आज कंपनी एक विशाल प्रदर्शन कर रही हैकाम की रेंज विशेष रूप से, इसमें हेलीकॉप्टर, मरम्मत और पुनर्स्थापन कार्यों, इंजीनियरिंग और संचालन के तकनीकी समर्थन, हेलीकॉप्टर उपकरणों के आधुनिकीकरण के जीवन चक्र का विस्तार शामिल है।
मास्को हेलीकॉप्टर का आधुनिक क्षेत्रएमएल मिल के नाम पर संयंत्र सोकोल्नीकी पार्क के किनारे स्थित है और तीसरी परिवहन अंगूठी के मार्ग से आधे में कटौती की जाती है। इसकी जगह एक सौ साल पहले एक परेशान मार्शलैंड था जिसके साथ Rybinka नदी बहती थी। कई शताब्दियों तक, इस क्षेत्र को मास्को के सबसे दूरस्थ आउटलेट कोनों में से एक माना जाता था और इसे लंबे समय तक नहीं बनाया गया है।
मुख्य उत्पादन क्षमताओंपते पर स्थित: 140070, मास्को क्षेत्र।, लुबेरेत्स्की आरएन, pos। टॉमिलिनो स्ट्र। Garshina-26/1। सोकोल्निकी के क्षेत्र के अलावा, लागत केंद्र में पंकस में एक पायलट उत्पादन और ग्राउंड टेस्ट सुविधा है और मेदवेज़े ओझेरा एयरफील्ड में स्थित एक उड़ान परीक्षण सुविधा है।
एमएलएमइल के नाम पर रखा गया मास्को हेलीकॉप्टर प्लांट:
मॉस्को हेलीकॉप्टर प्लांट के नाम पर नामित किया गयारोटरी-विंग प्रौद्योगिकी के दो दर्जन से अधिक मॉडल मीलों का उत्पादन: रिकॉर्ड क्षमता के साथ प्रकाश से अति-भारी तक। संशोधनों के साथ, मशीन प्रकारों की संख्या 200 नाम तक पहुंच जाती है। एमआई-सीरीज एयरबोर्न वाहन रूस के लिए आधार हैं (हेलीकॉप्टर बेड़े का 98% से अधिक) और विशेषताओं पर सर्वोत्तम विश्व नमूने के समान हैं।
मुख्य मॉडल:
अब टीम सुधारने पर केंद्रित हैमॉडलों की तकनीकी क्षमताओं और एमआई -8 के संशोधनों और एमआई -171 के निर्यात संस्करण। मशीनों को विभिन्न प्रकार के डिज़ाइनों में साझेदार पौधों द्वारा निर्मित किया जाता है: आग, स्वच्छता, कार्गो, बचाव, वीआईपी, यात्री। मूल "आठ" से बहुउद्देश्यीय एमआई -171 को टीवीजेड-117 श्रृंखला के सर्वोत्तम आराम और प्रणोदन प्रणाली से अलग किया जाता है।
एमआई -26 टी उद्यम का गौरव है। सीरियल हेलीकॉप्टरों के बीच मशीन की सबसे बड़ी लोड क्षमता है। 20 टन पेलोड, 60 बीमार या घायल व्यक्ति स्ट्रेचर पर, या 82 पैराट्रूपर्स, उपकरण और पोर्टेबल हथियारों से लैस, कार्गो और यात्री डिब्बे में रखे जाते हैं।
रूसी संघ और पड़ोसी देशों के हेलीकॉप्टर बेड़े में शामिल हैंविभिन्न उद्देश्यों के मॉडल "एमआई" से 94% पर। वायु सेना, आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय, पोग्रोवोइस्का, आंतरिक मामलों के मंत्रालय, सेना उड्डयन वास्तव में लागत केंद्र पर डिजाइन किए गए विमान से सुसज्जित है। "एमआई" ब्रांड की एकत्रित कारों की कुल संख्या 30,000 इकाइयों की संख्या से अधिक हो गई।
मास्को हेलीकॉप्टर संयंत्र। एमएल माइल सक्रिय रूप से इस तरह के ईएडीएस, यूनाइटेड प्रौद्योगिकी, "एअरोफ़्लोत" और दूसरों के रूप में इस तरह के aviagigantami के रूप में अंतरराष्ट्रीय भागीदारों, के साथ सहयोग। लागत केन्द्रों पर एकत्र मशीनरी गंभीर रूप से 40 से अधिक सशस्त्र संघर्ष है, जो उच्च विश्वसनीयता, बचे रहने और लड़ाकू प्रभावशीलता का प्रदर्शन किया है में परीक्षण किया गया है। MVZ काम विदेशी और घरेलू पुरस्कार द्वारा चिह्नित है। टीम दो बार सिकोरस्की, गुणवत्ता के लिए अंतर्राष्ट्रीय स्टार, रूसी राष्ट्रीय ओलिंप पुरस्कार नामित प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय पुरस्कार जीत लिया है।
मास्को हेलीकॉप्टर संयंत्र। एमएल मिलिआ ने आयोजित किया: