बैटरी - मल्टीमीटर के साथ कैसे जांचें? कार बैटरियों

बैटरी पैक को सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता है औरसामान्य रूप में, आपरेशन के नियमों के साथ सख्त अनुपालन। यह समझना आवश्यक है कि यह कार की विद्युत संरचना का सबसे महत्वपूर्ण घटक है, जिस पर कई इकाइयों और विधानसभाओं का प्रदर्शन निर्भर करता है। रखरखाव की दृष्टि से विशेष महत्व का बैटरी की स्थिति का विश्लेषण है। इस प्रयोजन के लिए, विशेष उपकरणों का उपयोग विशेष रूप से, वोल्ट का अनुमान लगाने की अनुमति देता है जिसमें बैटरी काम करती है। इस डिवाइस के साथ मल्टीमीटर की जांच कैसे करें इस आलेख का केंद्रीय मुद्दा है। प्रक्रिया के बाहरी सहज होने के बावजूद, कई सूक्ष्मताएं हैं जो मैकेनिक को ध्यान में रखना चाहिए, और इससे भी ज्यादा शुरुआत मोटर चालक।

बैटरी का बाहरी निरीक्षण

घटना की शुरुआत से पहले, बाहरीबैटरी की स्थिति डिवाइस के कामकाज की क्षमता के बारे में अक्सर महत्वपूर्ण निष्कर्ष इस स्तर पर पहले से ही किया जा सकता है। सबसे पहले, दृश्य निरीक्षण को दिखाना चाहिए कि क्या ब्लॉक खराब है और बहाली के लिए अनुपयुक्त है। यह खोल के गंभीर भौतिक विकृति या तंचन के उल्लंघन का संकेत दे सकता है। बाद के मामले में, बैटरी तुरंत अलग किया जाना चाहिए। "मल्टीमीटर के साथ कैसे जांचें?" - अगर कोई स्पष्ट बाहरी नुकसान नहीं हुआ तो यह सवाल बदल सकता है हालांकि, इसका यह मतलब नहीं है कि आप तुरंत परीक्षण ऑपरेशन शुरू कर सकते हैं। बाड़े और विशेष रूप से संपर्क क्षेत्रों को साफ रखा जाना चाहिए। साथ ही, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि टेस्टर्स द्वारा होम टेस्टिंग के लिए एक विशिष्ट बैटरी की सैद्धांतिक रूप से स्वीकृति दी गई है।

चल इकाई को जांचना

डिवाइस को एक सक्रिय मोड में रखा जाता है, जिसके बादयदि आवश्यक हो, तो आप मूल्यों की सीमा निर्धारित कर सकते हैं जिसमें बैटरी का मूल्यांकन किया जाएगा। इंजन चलने वाली मल्टीमीटर बैटरी की जांच कैसे करें? उपकरण सामान्य तरीके से जुड़ा हुआ है, जिसमें ध्रुवीकरण देखा गया है। इस मामले में, टर्मिनल कनेक्शन का शास्त्रीय कॉन्फ़िगरेशन प्रभाव में है। रीडिंग के लिए, 13.5 से 14 वी तक का वोल्टेज स्तर सामान्य माना जाता है। यह नहीं कहा जा सकता कि इस सीमा से आगे जाने से बिजली की आपूर्ति में एक गंभीर टूटने का संकेत मिलता है, लेकिन संचालन में कुछ विचलन होता है।

यदि वोल्टेज 14.2 वी के मूल्य से अधिक है, तोयह कम शुल्क हो सकता है यह है, शुरू में यह पूछने के लिए ज़रूरत नहीं होगी कि सत्यापन के समय प्रभार क्या होना चाहिए। शायद इसकी कमी एक ठंढा रात की वजह से थी, जब इलेक्ट्रॉनिक्स ने स्वचालित रूप से हीटिंग के लिए ऊर्जा का सेवन किया था। बैटरी के चार्जिंग की जांच कैसे करें के सवाल में, स्थानीय विद्युत उपकरणों के अन्य घटकों को तैयार करना भी महत्वपूर्ण है। यह शुरू में सभी उपभोक्ताओं को डिस्कनेक्ट करना चाहिए, और फिर बंद करना शुरू करना चाहिए।

निष्क्रिय स्थिति में बैटरी की जांच करने की सुविधाएँ

इस मामले में मापने के यांत्रिकीऊपर वर्णित मॉडल से मेल खाती है। परिणाम प्राप्त करने के लिए, आपको 15 मिनट इंतजार करना होगा - यह मल्टीमीटर के संस्करण पर निर्भर करता है। वैसे, काम करने की क्षमता के लिए बैटरी की जांच करने का प्रश्न अक्सर इसका मतलब है कि इस प्रारूप की प्रक्रिया ठीक है। और स्वयं में, ब्लॉक में विद्युत रासायनिक गतिविधि की मौजूदगी अभी तक इसकी सामान्य ऑपरेशन की संभावना का संकेत नहीं करती है।

वोल्ट रीडिंग 12 से कम समय में अक्सर होता हैसंकेत मिलता है कि इकाई पूरी तरह से छुट्टी दे दी गई है और उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है - कम से कम समय के लिए गैर-कार्यशील इंजन के साथ काम करने के लिए सामान्य मूल्यों की सीमा 12.5-13.0 वी। कॉरिडोर है। इसी संकेत से, यह पता चला है कि माप के समय कार बैटरी किस तरह का प्रभार रखती है। यह तकनीक इस मूल्य का सटीक विचार नहीं देती है, लेकिन अधिक बार यह एक छोटी सी त्रुटि के साथ सही हो जाती है उदाहरण के लिए, 12.9 का एक वोल्टेज यह बता सकता है कि बैटरी 90% पर चार्ज है, और 12.5 का स्तर आधा चार्ज की उपस्थिति का संकेत देता है।

एक लोड प्लग के साथ बैटरी की जांच

आरोप की जांच करने के लिए भी सिफारिश की हैएक लोड कांटा का उपयोग करें, जो अनिवार्य रूप से एक वाल्टमीटर है कनेक्शन उसी तरह से बनाये गये हैं जैसे मल्टीमीटर के मामले में ध्रुवीकरणों के पालन के साथ। लेकिन ऐसी माप का एक महत्वपूर्ण विशेषता है। टेस्टेर-वाल्टमीटर के साथ बैटरी की जांच करने के लिए इस प्रश्न का उत्तर अनुपालन करता है कि एक छोटा सा प्रदर्शन जिस पर भार लागू किया जाएगा। कनेक्शन के तुरंत बाद, 5 सेकंड की गिनती शुरू करना आवश्यक है, जिसके बाद लोड बंद हो जाता है और उपकरण रीडिंग पढ़ता है। यदि परीक्षक 10 वोल्ट या अधिक दिखाता है, तो चार्ज मौजूद है और बैटरी काम कर सकती है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि बैटरी के साथ संपर्क में लोड कांटा इंजन से शुरू होने वाला निर्वहन जैसा है। हालांकि, ऐसे परीक्षणों को पूरा करने के लिए बैटरी के लिए अक्सर यह हानिकारक होता है

बैटरी घनत्व की जांच करना

अक्सर, अनुभवी कार मालिकों पर बैटरी की जांचइलेक्ट्रोलाइट की घनत्व इस प्रक्रिया में न केवल सक्रिय पदार्थ की स्थिति के बारे में जानने की अनुमति है, बल्कि एक ही शुल्क के स्तर का अनुमान लगाने के लिए भी अनुमति देता है। इस ऑपरेशन को करने के लिए, एक टेस्टर-हाइड्रोमीटर का उपयोग करें। हालांकि मल्टीमीटर के कुछ मॉडल इस फ़ंक्शन का समर्थन करते हैं। वैसे भी, माप का नतीजा ग्राम और क्यूबिक सेंटीमीटर (जी / सेमी) के अनुपात के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा³)। उदाहरण के लिए, 1.24 जी / सेंटीमीटर के घनत्व रीडिंग के साथ ऑटो संचयकों³ को बेहतर रूप से चार्ज, उपयोगी और काम करने के लिए तैयार माना जाता है। इसके विपरीत, 0.08 ग्रा / सेमी के स्तर पर इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व कम होता है³ इंगित करता है कि यूनिट के आधे से कम का प्रभार है

क्या मैं एक विशेष उपकरण के बिना बैटरी की जांच कर सकता हूं?

वहां भी परिस्थितियां हैं जहांयह बिजली के उपकरणों को मापने के लिए निकला है, लेकिन बैटरी की स्थिति का विचार करना महत्वपूर्ण है। कैसे इस मामले में कार बैटरी की जांच करने के लिए? असल में, आरोप लगभग अनुभव के अनुसार अनुमानित किया जा सकता है ऑटोमोटिव प्रकाशिकी की मदद से जांच करें शुरू में, लैंप के संचालन के लिए आवश्यक कुल लोड को जोड़कर, आप अनुभव कर सकते हैं कि बैटरी कैसे प्रदान करेगी।

कैसे बैटरी के लिए सही मल्टीमीटर का चयन करने के लिए?

कार के लिए आपको हाथ में एक छोटा सा,लेकिन एक कार्यात्मक डिवाइस यह वांछनीय है कि डिवाइस, क्षमता, वोल्टेज, आवृत्ति और तापमान के रूप में ऐसे संकेतकों के साथ कार्य करता है। यह सेट उपयोगकर्ता को किसी भी बैटरी की व्यापक जांच करने के लिए पर्याप्त है। "एक मल्टीमीटर के साथ एक ब्लॉक कैसे जांचें जिसे एक अलग बिट गहराई की आवश्यकता है?" - यह एक सामान्य प्रश्न भी है, जिसे डिवाइस की खरीद के स्तर पर माना जाना चाहिए। अधिक महंगी और अधिक जटिल मल्टीमीटर, अंक की संख्या जितनी अधिक होती है, उतनी ही गहरी संकल्प के साथ, यह काम करता है, इसलिए यह इस लाभ पर बचत करने के लायक भी नहीं है।

निष्कर्ष

निर्देशों का ईमानदार पालनबैटरी पैक के संचालन पर, यह प्रतीत होता है, उपयोगकर्ता को विभिन्न संकेतों के लिए डिवाइस के लगातार परीक्षण से बचा जाना चाहिए। फिर भी, एक टेस्टर के साथ बैटरी की जांच करने के बारे में सवाल ऐसे स्थितियों में काफी न्यायसंगत हैं। विद्युत आपूर्ति की वर्तमान विशेषताओं को जानने से अपने संसाधनों का अधिक कुशलता से उपयोग करने में मदद मिलेगी, और उपयुक्त चार्जिंग पैरामीटर का चयन करना। परीक्षण की प्रक्रिया बहुत मुश्किल नहीं है, अगर आप संपर्कों के लिए सही कनेक्शन का पालन करते हैं और मूल्यों को सही तरीके से पढ़ते हैं।