चूंकि यह बहुत ही कम समय रहा हैरूसी खरीदारों के लिए इस बाजार के लिए एक नया क्रॉसओवर पेश किया गया था, जो बिना किसी संदेह के प्रीमियम खंड को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। आधिकारिक डीलरों ने पहले से ही इस मॉडल के लिए आवेदन स्वीकार करना शुरू कर दिया है, जिसमें से एक स्टाइलिंग संस्करण को न्यूयॉर्क में आखिरी ऑटो शो के हिस्से के रूप में उत्साह से बधाया गया था। यह माना जाता है कि रूसी संघ के क्षेत्र में टोयोटा-वेन्ज़ा के संशोधन के साथ आपूर्ति की जाएगी, जिसकी समीक्षा पूरी दुनिया में खरीदारों के आभार से भरी जाती है। आखिरकार, 2013/2014 मॉडल वर्ष के भीतर, पिछली पीढ़ी की कार का स्वरूप बदल गया, जो हाल ही में रूस में आधिकारिक तौर पर नहीं दिया गया था।
उत्पादन प्रक्रिया की विशेषताएं
उत्पादन क्षमता जिस परएक कार को इकट्ठा करने के लिए, केंटकी में संयुक्त राज्य अमेरिका के राज्यक्षेत्र में स्थित हैं। तो, आप पहले से ही काम के खराब प्रदर्शन और कर्मचारियों की अपर्याप्त योग्यता के भय के बारे में भूल सकते हैं। आखिरकार, यह एंटरप्राइज लंबे समय से अपनी व्यावसायिक गतिविधियों में विशिष्ट रहा है, और अद्यतित टोयोटा वेन्ज़ा के मुख्य विधानसभा आधार के रूप में अपनी पसंद, पिछली पीढ़ी की सकारात्मक प्रतिक्रिया सकारात्मक है, यह उचित है। सब के बाद, केंटकी में संयंत्र न केवल रूसी बाजार, लेकिन सीआईएस भर में ग्राहकों को अपने उत्पादों की आपूर्ति करेगा, जहां क्षेत्रीय स्थितियां काफी हद तक समान हैं।
व्यवस्था
यदि आप बॉडीवर्क की सुविधाओं को समझते हैं"टोयोटा Venza", तो, मेरे आश्चर्य करने के लिए, आप पा सकते हैं कि वह ज्यादा शास्त्रीय विदेशी की तरह, यह नहीं बल्कि स्टेशन वैगन सड़क है, जो कार वर्गीकरण में एक मध्यवर्ती स्थान हासिल जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए नहीं है। इस मॉडल के निर्माण के लिए अपने उच्च विश्वसनीयता और एकीकरण की वजह से 'केमरी' पिछली पीढ़ी की सेडान के मंच का इस्तेमाल किया गया। हालांकि, जापानी निगम कार "टोयोटा Venza", समीक्षा, जिनमें से जापान में, सबसे उत्साहित नहीं थे एसयूवी के रूप में वर्गीकृत करता है। बयान निर्माताओं द्वारा जोर दिया जाता है जमीन, शक्तिशाली प्रणोदन प्रणाली और चार पहिया ड्राइव में वृद्धि हुई है, इसलिए सभी तकनीकी विवरण में मॉडल पारंपरिक विदेशी के रूप में भेजा, लेकिन टिप्पणी के साथ यह केवल "शहरी जंगल" की स्थिति में लागू होता है। सब के बाद, सभी तर्कसंगतता कार के साथ यह काफी संकीर्ण दायरे, जो विभिन्न मापदंडों "टोयोटा Venza" 2014 विनिर्देशों जो निश्चित रुप से संकेत मिलता है कि मॉडल विभिन्न सड़क जंक्शनों के उच्च गुणवत्ता वाले सड़क की सतह पर इस्तेमाल के लिए डिज़ाइन किया गया है की तुलना करके देखा जा सकता है , राजमार्ग या ऑटोबहान्स, और नहीं कीचड़ पर। सब के बाद, इस कार में ध्यान का एक बहुत आराम और कार्यक्षमता, जो बारी में एक विकसित परिवहन बुनियादी सुविधाओं और प्रासंगिक उपभोक्ता का तात्पर्य को दिया जाता है। इससे कुछ भी अभाव में, यह कार बेदखल हो जाएगी।
फेस लिफ्टिंग
Restyling, जो अतीत के अंत में आयोजित किया गया थावर्ष, आउटडोर कार में नवाचार का एक बहुत बनाया "टोयोटा Venza।" इस घटना की समीक्षा पूरी तरह से, आलोचकों और कार के प्रति उत्साही के लिए खुशी की परिलक्षित क्योंकि इस मॉडल में वहाँ सकारात्मक बदलाव की एक पूरी श्रृंखला था - एक पूरी तरह से नए प्रकाशिकी वर्ष हेडलाइट्स, जगह में मजबूत बंपर पहले, जंगला भी आया है परिवर्तन के बजाय स्थापित किया गया था। प्रकाश संकेत के साथ हासिल कर ली दर्पण पुनरावृत्ति बदल जाता है, और निकासी और रिम रूस विस्तार की विशेषताओं के लिए तैयार थे। आंतरिक और कार के बाहरी ताजा और जब तक "टोयोटा Kemri" का सामना करने में अपने पूर्वज की सुविधाओं को बनाए रखना, और अधिक आधुनिक हो गया है।
रैखिक आयाम और मालिकों की प्रतिक्रिया
कार ने इसके आयाम रखे हैं, लेकिन थोड़ा सा हो गया हैइसके बाद के संस्करण: और 1905 मिमी की चौड़ाई और छत के शीर्ष करने के पहिया के नीचे से parketnika दूरी में 4833 मिमी की लंबाई 1.61 मीटर की दूरी पर था। एक ही डाटाबेस और जमीन पर कोई परिवर्तन नहीं हुआ - 2775 और 250 मिमी, क्रमशः। पूर्ण गियर और रेंज कार के ऊपर में 1.86 टन वजन का होता है और सभी पहिया ड्राइव के साथ मॉडल के लिए -। मशीन बूट वॉल्यूम के 1,945 टन 975 लीटर है, जो वर्ग "टोयोटा Venza" वाहन के लिए काफी एक बहुत कुछ है। इस मॉडल के मालिकों की समीक्षा, किसी भी पारखी मन्त्रमुग्ध क्योंकि लक्जरी और इंटीरियर की शान प्रशंसा से परे है - में आंतरिक विभिन्न सामग्रियों के बोल्ड संयोजन है, जो गुणात्मक हैं विनीत रोशनी उपकरण पैनल के साथ प्राकृतिक लकड़ी और कार्बन फाइबर, और चमड़े असबाब की नकल अपनी कार्यक्षमता के साथ आश्चर्य होगा इस्तेमाल किया। केबिन आरामदायक और विशाल है, लेकिन भारी माल या सामान ले जाने के लिए की जरूरत है, तो आप रियर सीटें, जो अपनी विशालता का एक और 60% के लिए उपलब्ध स्थान में वृद्धि होगी गुना कर सकते हैं। लंबी यात्राओं पर एक ही समय में, यात्रियों में से कोई भी संतोषजनक नहीं होगा, क्योंकि उनके लिए, समायोज्य वापस सीटें, विभिन्न छोटी बातों, armrests और कप धारकों, हीटिंग और अधिक के भंडारण के लिए आलों प्रदान करता है।
रूसी संघ में avtovonovinki की बारीकियों
दुर्भाग्य से, रूसी जनता के लिए यहक्रॉसओवर केवल 2.7 लीटर में पावर यूनिट 1 एआर-एफई के साथ प्रस्तुत किया जाएगा, यह "जूनियर" इंजन है जिसे कार "टोयोटा-वेन्ज़ा" पर स्थापित किया गया है 185 एचपी के लिए इस इंजन की ईंधन की खपत, समीक्षा और प्रदर्शन सुविधाएं कई उपयोगकर्ताओं के लिए परेशानियों का कारण नहीं है, क्योंकि इसके चार सिलेंडर "दिल" एक श्रृंखला ड्राइव, गैस वितरण प्रणाली और 16 वाल्व जैसे डीओएचसी के साथ एक समय श्रृंखला से लैस है। रूसी वास्तविकताओं और ईंधन के लिए तैयारी में, कार की शक्ति और टोक़ थोड़ा बढ़ गया है, 136 किलोवाट और 247 एनएम अधिकतम तक पहुंच गया है।
गतिशील विशेषताओं
ये संकेतक इसे आसान बनाने के लिए पर्याप्त हैं180 किमी / घंटे की गति विकसित करने के लिए, पहली सौ कारों में 9.5 सेकंड से अधिक गति नहीं होती - इसके द्रव्यमान के लिए यह एक बहुत अच्छा समय है मैकेनिकल गियरबॉक्स के उपयोग के साथ, इन आंकड़ों को और बढ़ाया जा सकता है, लेकिन टोयोटा-वेन्ज़ा को केवल छह-गति अनुक्रमिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आपूर्ति की जाएगी। डाटाबेस में, गाड़ी को पूर्ण ड्राइव से सुसज्जित नहीं किया जाएगा, इसके प्लग-इन में बदलाव केवल टॉप-एंड ट्रिम स्तर (4WD फ़ंक्शन केवल तब होता है जब सामने वाला धुरा फिसल जाता है और जब मल्टी-डिस्क क्लच के माध्यम से जुड़ा होता है)। शहरी चक्र में, ईंधन की खपत 100 किमी प्रति 12.3-13.3 लीटर से अधिक नहीं होगी, जबकि एक ही समय उपनगरीय चक्र के लिए खपत बहुत कम है - 7.1-8.0 लीटर।
उम्मीद की गई मशीन के उपकरण
अधिकतम आराम और न्यूनतम ऊँची एड़ी के जूतेसड़क को बढ़ावा देने के लिए पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन प्रदान करेगा। सब के बाद, नए "टोयोटा Venza" है, जो की समीक्षा करता है, जो इस मूल्य वर्ग में बिक्री के नेता हो जाएगा के रूप में संदेह पैदा नहीं करते हैं, विशेष सेटिंग्स है कि रूसी परिवहन धमनियों में कंपन और दोलन को कम से लैस है। चूंकि प्रकार "मैकफर्सन" की रैक पर निलंबन संभव अनियमितताओं के लिए अनुकूलित किया गया था, यह कम से कम प्रभाव कम हो जाएगा। इसके अलावा, ज्यादातर मामूली उपकरणों पहले से ही सामने के पहियों और पीछे मानक पर हवादार डिस्क ब्रेक भी शामिल है।
प्राथमिकता में सुरक्षा
बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक इलेक्ट्रॉनिकसहायकों: "। टोयोटा Venza" कार के लिए खड़ी पहाड़ियों या उस पर, और विरोधी लॉक प्रणाली probuksovochnaya और कई अन्य अच्छा अतिरिक्त नीचे चला में मदद इस कार में सुरक्षा पर अतिथि विशेषज्ञों असहमत नहीं है, क्योंकि यह सब कुछ उच्चतम स्तर पर आयोजित किया जाता है। एक ही अपने दम पर यह देखने के लिए है, के बाद से सामने की सीट मॉडल काठ का समर्थन के साथ आते हैं, पहले से ही डेटाबेस में वहाँ चालक और यात्री, पर्दा पहली और सीटें सड़क दुर्घटनाओं में नुकसान को रोकने के की दूसरी पंक्ति के लिए एयरबैग हैं।
परिपूर्ण प्रदर्शन में प्रीमियम सेगमेंट
उच्च गुणवत्ता असेंबली और एर्गोनोमिक के अलावाआंतरिक, रूस बाजार की नवीनता अभी भी के बारे में गर्व करने के लिए कुछ नहीं है। सब के बाद, इस मॉडल का पूरा सेट के धन, बहुत स्वाद चखा तो यह है कि आवश्यक है और भी कम टेस्ट ड्राइव, कक्षाएं प्रेस्टीज, Eleganse और सुंदरता + के अंदरूनी हिस्सों में मतभेद की चमक विवरण के साथ भरा है, जिसके माध्यम से हर कोई खुद को चारों ओर फार्म कर सकते हैं की वजह से कारों के बारे में "टोयोटा Venza", समीक्षा - क्सीनन हेडलाइट्स, प्रकाश सेंसर, नेविगेशन रोशनी, विभिन्न आकार के मिश्र धातु पहियों, और क्रूज नियंत्रण करने के लिए एक मनोरम छत, immobilizer, पार्किंग सहायता, गर्म सीटें, दर्पण, विंडशील्ड, और अधिक से। पूर्ण रूप से ऑटो में 16 लाख 19 लाख करने के लिए रूबल की लागत के लिए अपने सभी इच्छाओं को पूरा करने के।
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