प्रसिद्ध जर्मन क्रॉसओवर "ट्यूरेग वोक्सवैगन"पहली बार 2002 में पैदा हुआ था नए "टुरेग" मॉडल की रचना चिंता के विकास के इतिहास में डेवलपर्स के लिए एक नया कदम था, क्योंकि यह मॉडल न केवल घर पर बल्कि अपने सीमाओं से परे (न केवल सीआईएस देशों में) बहुत लोकप्रिय था। अस्तित्व के 8 वर्षों के लिए ऑफ-सड़क कारों की पहली पीढ़ी व्यावहारिक रूप से उपस्थिति में नहीं बदल पाई और तकनीकी विशेषताओं में भी। लेकिन यूरोपीय बाजार की आधुनिक आवश्यकताओं के मुताबिक प्रत्येक मॉडल को प्रत्येक 6 वर्षों में कम से कम एक बार अपडेट किया जाना चाहिए। 2010 में इस अवसर पर, इस चिंता ने लोगों को "तुरेग वोक्सवैगन" के महान क्रोससोवर की एक नई, दूसरी पीढ़ी को दिखाया। 2013 साल भी "जर्मन" के लिए एक मील का पत्थर बन गया है, लेकिन इस साल नवीनता बाहर नहीं बदली है, इसलिए आज हम 2010 के वसंत में एसयूवी 2011 मॉडल लाइन की शुरुआत करेंगे।
डिज़ाइन
नए क्रॉसओवर का बाह्य स्वरूप इसकी याद दिला रहा थाएक एकीकृत कॉर्पोरेट शैली "वोक्सवैगन" के प्रशंसकों, जिसके लिए कार कुछ हद तक अपने छोटे भाइयों के समान थी - मॉडल "गोल्फ" और "पोलो"। लेकिन, इसके बावजूद, कार के साथ नवीनता को भ्रमित करना काफी मुश्किल है, लेकिन वाल्टर डी सिल्वा की अगुआई वाली डिजाइनरों के अच्छे-समन्वित कार्य के लिए धन्यवाद। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, अद्यतन एसयूवी ने एक नई हेडलाइट इकाई, एक नया बम्पर और झूठी रेडिएटर जंगला का एक रूप अर्जित किया। सामान्य तौर पर यह सब कुछ नवीनता, लचीलापन और एथलेटिकवाद दिया। इसके अलावा, शरीर की वृद्धि हुई आयामों के कारण गाड़ी में ऐसी विशेषताओं को हासिल किया गया था - लंबाई में यह 41 मिलीमीटर तक बढ़ी, ऊंचाई में इसे 12 मिलीमीटर जोड़ा गया और चौड़ाई में नई मिसाल 38 मिलीमीटर से घनी हो गई। इसी समय, कार का डिजाइन काफी पहचानने योग्य रहा।
आंतरिक डिजाइन
नवीनता का इंटीरियर बच गया है, हालांकि अविभाज्य है, लेकिनबहुत महत्वपूर्ण बदलाव तुरेग वोक्सवैगन के इंटीरियर को अधिक शानदार और ठोस लग रहा है, और बदलाव एर्गोनॉमिक्स और परिष्करण सामग्री की बेहतर गुणवत्ता में स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। वैसे, आयाम में छोटे बदलाव के कारण, कार के इंटीरियर में और अधिक विशाल हो गया, और ट्रंक की मात्रा 580 लीटर के निशान तक बढ़ी।
Tuareg Volkswagen की तकनीकी विशेषताओं
खरीदारों के लिए, निर्माता ने प्रदान किया हैइंजन की एक पूरी तरह से नई लाइन का निर्माण अब, जो चाहें गैसोलीन और डीजल दोनों प्रकार के संस्करण खरीद सकते हैं 280-अश्वशक्ति गैसोलीन इकाई की लाइन खोलता है, जिसकी कार्यशीलता 3.6 लीटर है। यह इंजेक्टर मोटर्स की लाइन को समाप्त करता है (कंपनी मुख्य रूप से डीजल इकाइयों के विकास पर ध्यान केंद्रित करती है) भारी ईंधन इंजन के संबंध में, ग्राहक क्रमशः 240, 340 और 380 अश्वशक्ति इकाइयों के विकल्प के लिए 3 विकल्पों में से एक और 3.0, 3.6 और 4.2 लीटर की कामकाजी क्षमता खरीद सकता है।
की लागत
जर्मन की एक नई पीढ़ी के लिए न्यूनतम मूल्य2013 में ऑफ-रोड वाहन लगभग 1 मिलियन 900 हजार रूबल हैं। इस कीमत के लिए, खरीदार केवल पेट्रोल इंजन के साथ एक क्रॉसओवर खरीद सकता है। "वोक्सवैगन ट्यूरेग" डीजल थोड़ा अधिक है, इसकी कीमत 3 मिलियन रूबल (टॉप एंड उपकरण में) के निशान तक पहुंच सकती है।
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