कंपनी "रूसी यांत्रिकी" से ट्रैक्टरसायकल

हाल के दिनों में रूस के स्वचालनकर्ताप्रौद्योगिकी के लिए बहुत सारे विकल्पों की पेशकश की और इसमें से ज्यादातर प्रतिस्पर्धी हैं उदाहरण के लिए, एटीवी लोकप्रियता पा रहे हैं उनके पास शक्तिशाली इंजन हैं, जो पूरी तरह से ऑफ-सड़क की स्थिति में काम कर रहे हैं। उनकी तकनीकी विशेषताओं आयातित मॉडल से नीच नहीं हैं। एनालॉग्स में सबसे प्रसिद्ध कंपनी "रूसी यांत्रिकी" द्वारा निर्मित एटीवी हैं

उत्पादक

सत्तर के दशक के प्रारंभ में, एक अविश्वसनीयसमय पर वास्तविकता एक छोटे से ज्ञात संगठन को राज्य के सभी इलाके वाहन बनाने के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ। यह "रूसी यांत्रिकी" था, जो एमेटरों की कंपनी की याद दिलाता था। लेकिन 1 9 71 में, यह उद्यम था जो राज्य के आदेश को प्राप्त किया और सामान्य समीक्षा के लिए प्रस्तुत किया गया, जिसे "तेगा" नामक अखिल इलाके के वाहन का मॉडल दिया गया। कुछ हद तक बाद में "ब्यूरन" उसे बदलने के लिए आया था वह बिक्री के बीच नेता बन गए उसके बारे में बातचीत अब तक नहीं रोकती

कंपनी ने बाजार को जीतना जारी रखा। 200 9 में, क्वाड्रोसीकल "आरएम-गामैक्स-एएक्स -600" दिखाई दिया। और 2011 में पहले से ही, ऑफ-रोड ड्राइविंग के प्रशंसकों ने आरएम -500 का नया मॉडल देखा इस मॉडल का डिजाइन घरेलू डिजाइनरों द्वारा विकसित किया गया था। लेकिन इंजन ताइवान द्वारा इस्तेमाल किया गया था।

प्रौद्योगिकी की विशेषताएं

एटीवी «रूस यांत्रिकी" कई मॉडल द्वारा प्रस्तुत किया जा सकता है। उन के बीच सबसे अधिक लोकप्रिय हैं। "टैगा", "Tixier-250", "लिंक्स", RM-500 और "RM-Gamaks-एएच 600"

उत्तरार्द्ध संयुक्त प्रयासों द्वारा जारी किया गया थारूसी और ताइवान के निर्माताओं। सभी बाकी रूसी विधानसभा का दावा कर सकते हैं उसके बाद जारी, एएम क्वाड्रसायकल को प्रधानमंत्री -500 नामित किया गया था। इस मॉडल की विशेषताएं पूरी तरह सफल नहीं थीं ऑपरेशन के दौरान एटीवी अक्सर टूट गया था, इसलिए प्रबंधन ने नए संस्करण के रिलीज होने से पहले सभी दोषों को ध्यान में रखा। तो एक नया उन्नत मॉडल आरएम -500-2 था

एक वाहन खरीदना, ज्यादातर लोगों को मूल्य द्वारा निर्देशित किया जाता है। इस संबंध में, कंपनी के उत्पाद जीत रहे हैं। क्रॉस-कंट्री वाहन के लिए औसत मूल्य 230 हजार रूबल है।

सभी भू-भाग के वाहनों की तकनीकी तरफ की कल्पना करने के लिए, केवल एक मॉडल का अध्ययन करने के लिए पर्याप्त है हम आरएएम के इंडेक्स के साथ "रूसी यांत्रिकी" क्वाड्रोसीकल पर विचार करने की पेशकश करते हैं।

मोल्दोवा गणराज्य के एटीवी

आरएम -500 को क्लासिक संस्करण माना जा सकता हैसभी इलाके वाहनों यह ज्यादातर पर्यटक यात्राओं के लिए उपयुक्त है। इंजन 40.8 अश्वशक्ति की शक्ति का उत्पादन करता है पिछला ड्राइव, लेकिन मोर्चे को कनेक्ट करने की क्षमता के साथ। एक पहिया व्यवस्था 4x6 के साथ कार्गो संस्करण है। छह फ़्रेम प्रबलित फ्रेम पर बढ़ते हैं मॉडल एक हटाने योग्य मंच से लैस है, जो सामान का डिब्बे है। प्लेटफार्म की ख़ासियत यह है कि इसे एक डंपर के रूप में बनाया गया है और इसे टिप कर सकते हैं। डिजाइन पांच सौ लीटर के वजन का सामना कर सकते हैं।

क्वाड्रोसीकल PM-500 4x4 संस्करण PM-500-2 की तुलना में भारी थातेरह किलोग्राम तक इसके अलावा, स्टीयरिंग कॉलम के झुकाव का कोण बदल गया था। यह सुधारित गतिशीलता मॉडल का PM-500-2 कंपनी के उत्पादों में सबसे अधिक बजट विकल्प है। इसके बावजूद, इसकी विशेषताओं खराब नहीं हैं एटीवी आपको एक यात्री और चालक को परिवहन के लिए अनुमति देता है। यहां तक ​​कि सड़क की सबसे असमानता गलती पर होगी।

आरएम -650 के नए मॉडल के लिए संशोधनों मेंएक और दो लोगों को न केवल मनोरंजन के लिए, बल्कि प्रतियोगिताओं में भागीदारी के लिए भी उपयोग किया जाता है। उनकी श्रृंखला के प्रतिनिधियों के बीच उनकी सबसे बड़ी कीमत है यह बेहतर तकनीकी विशेषताओं का परिणाम है वे 42.5 अश्वशक्ति की क्षमता वाले चार-स्ट्रोक इंजन को स्थापित करते हैं।

Quadrocycles आरएम: समीक्षा

छापों के बारे में कुछ खास कहना मुश्किल हैएटीवी के मालिक दोनों सकारात्मक समीक्षा और नकारात्मक वाले हैं वाहन के फायदों में स्थिरता, अच्छा संचालन, अच्छा कर्षण शामिल है। इसके अलावा, चरखी अक्सर मालिकों में मदद करता है, यह अपना काम "पूरी तरह से" करता है एटीवी के डिजाइन और शैली के डिजाइन के लिए काफी अच्छी समीक्षा

कमियों में से अक्सर सबसे खराब स्थितिबैटरी, उच्च ईंधन खपत मफलर वांछित होने के लिए बहुत पत्ते करता है प्लास्टिक की गुणवत्ता भी कम है। कमियों की मौजूदगी के बावजूद, माल्दोवा गणराज्य के क्वाड्रसायकल, लोकप्रिय हैं। अगर हम इस कीमत की श्रेणी में एटीवी की विशेषताओं की तुलना करते हैं, तो कंपनी "रूसी यांत्रिकी" के उत्पादों में से एक प्रमुख स्थानों पर कब्जा होगा।