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रेडिएटर के गुणात्मक फ्लशिंग

यदि आप कार की डिवाइस को इसके साथ तुलना करते हैंआदमी, मोटर को उसके दिल माना जाता है, लेकिन शीतलन प्रणाली को आंतरिक स्राव के ग्रंथियों कहा जा सकता है सुनिश्चित करें कि कार एक उपयोगी इंजन शीतलन प्रणाली थी, यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह इस तरह के वाहन पर चलने के लिए कितना सुरक्षित है पर निर्भर करता है। समय-समय पर निदान या सिस्टम के आवश्यक तत्वों के प्रतिस्थापन - उच्च गुणवत्ता वाले और उपयोगी इंजन प्रदर्शन की गारंटी।

कार रेडिएटर इंजन से गर्मी अपव्यय को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक नियम के रूप में, कार के सामने आने वाले वायु धारा के अधिक प्रभावी शीतलन के लिए स्थापित किया गया है।

रेडिएटर एक ऊपरी और एक निचला टैंक से लैस है,कनेक्ट ट्यूबों, नालीदार सामग्री ट्यूब एल्यूमीनियम से बनते हैं, कम तांबा होते हैं नालीदार टेप बेहतर गर्मी हस्तांतरण के लिए एक अतिरिक्त तत्व के रूप में कार्य करता है रेडिएटर के शीर्ष जलाशय में ढक्कन के साथ एक भराव गर्दन होता है। आधुनिक कार रेडिएटर्स के डिजाइन में, एक फ़िलर गर्दन शायद ही कभी प्रदान की जाती है, इसके कार्य के अतिरिक्त, विस्तार टैंक का उपयोग किया जाता है।

रेडिएटर एक हीट एक्सचेंजर है इसलिए, इसके सामान्य संचालन के लिए यह कई विशिष्ट आवश्यकताओं की पूर्ति करने के लिए आवश्यक है। सबसे पहले, शीतलन प्रणाली अति गर्म नहीं हो सकती। इसके लिए, अच्छी गुणवत्ता के शीतलक को सिस्टम में डाला जाना चाहिए। वांछनीय एक विशेष कार ब्रांड के निर्माता द्वारा सिफारिश की। ऑपरेशन के दौरान, शीतलन प्रणाली भंग हो जाती है, रेडिएटर कोई अपवाद नहीं होता है। समस्या का एक प्रभावी समाधान रेडिएटर और पूरे सिस्टम को फ्लश कर सकता है।

धोने की सबसे सरल विधि कई लोगों के लिए जाना जाता है इस ऑपरेशन के लिए, पानी की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता है। पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इंजन पूरी तरह से ठंडा हो। पानी भराव छेद के माध्यम से डाला सभी नाली वाल्व बंद होना चाहिए। सिस्टम को पानी भरने के बाद, आप इंजन शुरू कर सकते हैं, उसे काम करने के लिए 15 मिनट दे सकते हैं। सुरक्षा उपायों के अनुपालन में पानी को निकालना यह ऑपरेशन किया जाता है जब तक अधिक साफ पानी नाली से बहता है। कार्यों के इस सेट को करते समय, सावधानी के प्राथमिक अभिव्यक्ति एक बाधा नहीं है यहां तक ​​कि एक छोटे से काम के साथ, इंजन में शीतलक गरम हो जाता है। इसलिए, मोटर के बंद होने के तुरंत बाद, कोई भी मामला पानी से निकल नहीं सकता। इसे शांत करने दें

रेडिएटर फ्लशिंग अधिक प्रभावी है जबधोने की संरचना का उपयोग उदाहरण के लिए, कास्टिक सोडा को पानी में जोड़ा जा सकता है इसे ज़्यादा नहीं करना चाहिए चूंकि समय के साथ रेडिएटर में शेष सोडा यह क्षरण क्षति हो सकता है। इसके अलावा, क्रिस्टलीकरण, यह रेडिएटर ट्यूब के क्रॉस-सेक्शन को ब्लॉक कर सकता है। इस स्थिति में, रेडिएटर अनुभागों का एक हिस्सा कार्य करने के लिए समाप्त होता है। यह विनाशकारी परिणामों के साथ इंजन को गरम करना है सोडा के साथ धोने के बाद, सिस्टम को बहुत पानी से धोया जाना चाहिए

"लोगों के साधनों" के अतिरिक्त एक द्रव्यमान हैसिस्टम की सफाई के लिए योजक इन साधनों के साथ रेडिएटर धोना अधिक प्रभावी है ज्यादातर मामलों में, कामशील शीतलक में जोड़ा जाता है इस प्रकार, सिस्टम सामान्य वाहन परिचालन स्थितियों के तहत साफ किया जाता है।

ऊपर कूलिंग सिस्टम के धोने का वर्णन किया गयाअंदर से लेकिन, यह ध्यान देने योग्य है कि रेडिएटर को बाहरी सफाई की आवश्यकता है बाहर से कार का रेडिएटर साफ करना नालीदार रिबन के गुहा से विदेशी कणों और धूल को हटाकर किया जाता है। यदि रेडिएटर भरा हुआ है, तो इसकी गर्मी हस्तांतरण काफी खराब हो जाएगी, और नतीजतन, मोटर ज़्यादा गरम हो जाएगा।

और फिर भी, धोने का सबसे प्रभावी तरीकारेडिएटर को हटाने के बाद होता है इस मामले में, पानी के दबाव के साथ अपने बाहरी भाग को फ्लश करना संभव है। लेकिन कनेक्टिंग ट्यूबों को तोड़ने से बचने के लिए, इसे ज़्यादा करना ज़रूरी नहीं है हटाने के बाद कुल्ला करने के लिए रेडिएटर की आंतरिक गुहा भी बहुत सुविधाजनक है।

रेडिएटर फ्लशिंग का लाभकारी प्रभाव हैशीतलन प्रणाली परिचालन इस प्रक्रिया को विशेष योजक और साधारण पानी के उपयोग के साथ किया जा सकता है। तापमान और शीतलक स्तर अक्सर देखें। यह केवल कूलिंग सिस्टम के संचालन में गड़बड़ी से बचना होगा।

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