जॉयस्टिक स्विच स्टीयरिंग कॉलम स्विच को निकालना

अगर अचानक टर्न इंडिकेटर, ग्लास क्लीनर, लाइट या वाइपर ने आपकी कार पर काम करना बंद कर दिया है, तो शायद स्टीयरिंग कॉलम स्विच के खराब होने में कारण छिपा हुआ है।

विशेषज्ञों की मदद के बिना इस समस्या को हल करना काफी संभव है। स्टीयरिंग कॉलम स्विच और वाइपर को कैसे हटाया जाए? इस प्रश्न का उत्तर हमारे आज के लेख में मिलेगा।

मुझे क्या करने की आवश्यकता है?

करने के लिए पहली चीज उपकरण तैयार करना है। हालांकि, यह आपको कुछ मिनट का खाली समय नहीं लेता है, क्योंकि आपको जो काम करने की ज़रूरत है, वह एक एकल क्रॉस-हेड स्क्रूड्राइवर है। तो, कहां से शुरू करें?

सबसे पहले आपको दो फास्टनरों को रद्द करने की आवश्यकता हैस्टीयरिंग कॉलम के निचले आवरण पर पावर स्टीयरिंग पर स्वयं-टैपिंग स्क्रू। इसके अलावा, निचले और ऊपरी आवरण कॉलम के बीच कनेक्टर, पोड्रुल्विह स्विच के स्क्रू के साथ-साथ स्क्रू को पेंच करें।

इसके अलावा सभी सूचीबद्ध विवरणों को निकालना आवश्यक है, प्रारंभिक स्टीयरिंग व्हील को हटा दिया गया है। सबसे पहले, निचला और फिर ऊपरी कॉलम कवर हटा दिया जाता है।

उसके बाद, हम उंगलियों के साथ स्विच को संपीड़ित करते हैं औरहम उनके कनेक्टर का बायां तत्व निकालते हैं। हम उपकरण पैनल के तारों के साथ जूता हटा देते हैं। इसी तरह, दाएं हाथ के डंठल स्विच को तोड़ दिया जाता है। साथ ही, पैनल बोर्ड पैड से डिवाइस तारों को निकालना आवश्यक है।

हटाने के समान, नए डिवाइस की स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।

कारों VAZ पर डंठल स्विच जेनिटर को कैसे हटाएं?

सिद्धांत रूप में, प्रक्रिया अलग नहीं हैऊपर से, तथापि, वहाँ कुछ बारीकियों हैं। वाहनों पर घरेलू स्तर पर सभी शिकंजा हटाया फिक्सिंग 3 बन्धन दो स्तंभ कवर के पहले का उत्पादन किया। उनमें से एक स्टीयरिंग व्हील नीचे छोड़ दिया है, और अन्य दो - इग्निशन स्विच की ओर से सही करने के लिए। इसके अलावा, पहिया न्यूनतम स्थिति के लिए सेट और खोल समाप्ति, स्लॉट से बाहर अपने हथियार लेना शुरू किया जाना चाहिए। ऊपरी और निचले प्लास्टिक लैच दबाने के बाद, स्विच डंठल डिस्कनेक्ट कर दें। यह मरम्मत कोई मतलब नहीं है - यह खरीद और एक नया एक स्थापित करने के लिए आसान हो जाएगा।

वैसे, वीएजेड की स्थापना और dismantlingस्विच को हैंडलबार्स को हटाने की आवश्यकता नहीं है। एकमात्र कठिनाई केसिंग की रिवर्स इंस्टॉलेशन होगी, लेकिन इसे बहुत जल्दी और बिना अतिरिक्त प्रयास किए जा सकते हैं।

ध्यान दें

यह ध्यान देने योग्य है कि ऑपरेशन करने से पहलेइन तत्वों को हटाने के लिए यह अनिवार्य है जहाज पर वाहन प्रणाली डिस्कनेक्ट करने के लिए, बैटरी के ऋणात्मक टर्मिनल को हटाने। हालांकि, नेटवर्क के अंधकार के साथ इस तरह के कार्यों जब, किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ काम कर रहा है कि यह एक नया रेडियो, दीपक के प्रतिस्थापन या "protivotumanok" स्थापित करने गया है या नहीं बाहर किया जाना चाहिए।

अगर डॉक लाइट स्विच बहुत ज़ोरदार आवाज निकलता है तो मुझे क्या करना चाहिए?

घरेलू कारों का मालिकाना उपयोग नहीं किया जाता हैइस तरह के तंत्र के शोर ऑपरेशन के लिए। लगभग सभी वीएजेड (और विशेष रूप से "निवा" पर) स्विच पॉड्रुज़लेवा बहुत कठिन और मोटा काम करता है। एक ओर, यह एक कताई है, लेकिन दूसरी तरफ, कभी-कभी विचार इस तंत्र के आत्म-सुधार के बारे में सोचते हैं। वाइपर के डंठल स्विच को सही तरीके से कैसे सुधारें? चलो कार VAZ 2108 के उदाहरण पर एक विधि पर विचार करें।

स्विच के तंत्र का बेहतर संचालन

सबसे पहले, हमें तत्व के ढक्कन को हटाने की जरूरत है औरहैंडल को हटा दें। इसके बाद, हम आंतरिक संरचना देखेंगे। पीले रंग की रेखा से क्या संकेत दिया जाता है वह प्रोफ़ाइल है जिसके द्वारा टर्न सिग्नल सूचक स्विच होने पर रॉड चलता है। एक क्लिक ध्वनि दो कारणों से हो सकती है - जब भाग चालू होता है और जब यह बंद हो जाता है। पहले मामले में, अंत में तंत्र के साथ हैंडल मामले के पक्ष के खिलाफ कड़ी टक्कर लगी होगी (जब टर्न सिग्नल बदलते हैं)। दूसरे में, वसंत-भारित रॉड से एक विशेषता ध्वनि उत्पन्न होती है, जो पीले रंग के रेखा के केंद्र में धड़कता है। अपने हाथों से आखिरी समस्या को खत्म करना बहुत मुश्किल है, लेकिन पहले मामले में सब कुछ बहुत आसान है।

सबसे पहले आपको स्विच घुंडी और देखने की जरूरत हैअंत में अपने डिवाइस पर। दो तीर पतवार की दीवार के पास अपने स्थानों को इंगित करते हैं। इस मामले में, डबल-पक्षीय स्कॉच या कुछ अन्य नरम सामग्री (उदाहरण के लिए, अधिक विश्वसनीयता के लिए, रबड़ का चयन करें) पर फोम रबड़ का एक छोटा सा टुकड़ा पेस्ट करना पर्याप्त है। इसके तहत रखें आपको लगभग 1-2 मिलीमीटर गहरी खर्च करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, आप मोड़ संकेतक को अधिक धीरे-धीरे चालू कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, वसंत को 1-2 मोड़ से छोटा करने के लिए पर्याप्त है।

कुछ मोटरसाइकिल पेस्ट करने की सलाह देते हैंरबर का एक टुकड़ा कवर खुद पर भी है, लेकिन व्यवहार में यह कोई लाभ नहीं होने देती। वापसी लीवर, जो इस जगह से जुड़ा हुआ है, सामग्री की कोई समस्या नहीं तो कुछ भी नहीं करने के लिए सरेस से जोड़ा हुआ लग रहा है।

अब सही स्विच पर जाएं। इसमें भी, हम स्विचिंग नरम बनाते हैं। जैसा कि पिछले मामले में, आपको वसंत को कम करने की आवश्यकता है। लेकिन इसे 2 से अधिक मोड़ों से कम नहीं किया जाना चाहिए। साथ ही, संपर्कों की स्थिति की जांच करने की अनुशंसा की जाती है, जो स्विच पर विस्तृत तीर द्वारा दिखाए जाते हैं।

परिणामस्वरूप हमें क्या मिला?

बेहतर स्विच podrulevoy बन गयाव्यावहारिक रूप से कोई परेशान क्लिक के साथ काम करने के लिए यह बहुत शांत है। इस प्रकार, केवल कुछ जोड़ों के बाद, हमने तंत्र के विवरण के शोर को थोड़ा कम कर दिया है, जो निश्चित रूप से सवारी के आराम को प्रभावित करेगा (इसे महत्वहीन होने दें)। पूर्ण प्रभाव के लिए, एक पूर्ण ध्वनिरोधी बनाने के लिए, ज़ाहिर है, यह बेहतर है।

अंत में, हम ध्यान देते हैं कि कम करने के लिएस्विच के शोर ऑपरेशन को अन्य ऑटो मॉडल से स्थापित करने के लिए आवश्यक नहीं है। सबसे पहले, यह दो तरफा चिपकने वाला टेप और रबर का एक टुकड़ा से अधिक महंगा है, और दूसरी बात, इसके रूप में, समग्र इंटीरियर डिजाइन के साथ संयुक्त होने की संभावना नहीं है, आकार और कनेक्शन योजना का उल्लेख न करें।