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एक स्क्रीन वाइपर के ब्रश को बन्धन करना फास्टनरों के प्रकार

वाइपर ब्लेड (कार वाइपर)वे मशीन की खिड़कियों (ललाट और रियर) से नमी और गंदगी निकालने की सेवा करते हैं। उनके काम की प्रभावशीलता मोटे तौर पर वाहन चालक और वाहन के यात्रियों दोनों की सुरक्षा पर निर्भर करती है। यही कारण है कि इस घटक की पसंद जिम्मेदारी से संभाला जाना चाहिए।

एक वाइपर ब्लेड का बन्धन

वाइपर ब्लेड के बन्धन के बुनियादी प्रकार

फिलहाल, ब्रश को स्थापित करने के लिएवाइपर फास्टनरों की एक विस्तृत विविधता का उपयोग करता है इसलिए, खरीदने से पहले, आपको ध्यान देना होगा कि आपकी कार पर किस प्रकार के फास्टनरों उपलब्ध हैं चलो अधिक विस्तार से विचार करते हैं, क्या वाइपर ब्लेड के बन्धन हो।

वाइपर ब्लेड हुक के बन्धन

"हुक" (यू-हुक या जे-हुक)

यह मानक है, सबसे आम, सबसे अधिक हैपूर्वनिर्मित वाइपर की स्थापना के लिए डिजाइन किए गए पुराने और सरल प्रकार के बन्धन। यह अक्षर यू या जे द्वारा दर्शाया गया है। लगभग सभी घरेलू कारों में वाइपर ब्लेड "हुक" बन्धन है। आकारों के लिए, उनके पास एक मानक नहीं है और भिन्न हो सकते हैं। सबसे सामान्य 9 x 3 और 9 x 4 हैं। उदाहरण के लिए, ऑडी मॉडल पर बहुत छोटे हुक हैं, और सुबारू ट्रिबेका बी 9 के लिए चालक के ब्रश पर - हुक 12 x 4)।

वाइपर ब्लेड के बन्धन के प्रकार

साइड पिन

यह बन्धन ब्रश का एक और लोकप्रिय प्रकार है,"साइड पिन" के रूप में भी जाना जाता है कार निर्माताओं के बीच व्यापक लोकप्रियता 2004 से हासिल कर ली गई है। साइड पिन अभी भी बहुत मांग और विश्वसनीय बन्धन है। इसका डिजाइन अत्यंत सरल है, लेकिन बहुत टिकाऊ है यह बीएमडब्ल्यू, वोल्वो, नवीनतम मर्सिडीज और वोक्सवैगन मॉडल पर विंडस्क्रीन वाइपर के लिए आम है।

क्या वाइपर ब्लेड के बन्धन

पुश बटन

यह ज्ञात भी एक बहुत लोकप्रिय पर्वत है"बटन" नाम के तहत यह 2007 में दिखाई दिया, और आज तक यह अक्सर ऑडी, वोल्वो, प्यूज़ो, फोर्ड, स्कोडा, आदि की कारों पर पाया जा सकता है।

एक स्क्रीन वाइपर "बटन" के वाइपर को बन्धन कर सकते हैंविभिन्न प्रकार की चौड़ाई के साथ कई प्रकार के होते हैं। संकीर्ण संस्करण संकीर्ण पुश बटन का उपयोग वोक्सवैगन और ऑडी कारों पर व्यापक रूप से किया जाता है। इसकी चौड़ाई 16 या 1 9 मिमी है (पुश बटन में - 22 मिमी)।

पिंच टैब

अन्य नाम "यूसुकोव", "साइड क्लैंप" हैं वाइपर ब्लेड का यह बन्धन पहली बार फ्रेंच ब्रांडों की कारों पर दिखाई दिया, और अंततः अन्य निर्माताओं द्वारा उपयोग किया गया यह वोल्वो, फिएट, ऑडी, साब, निसान कशकै, एक्ससी 90, प्यूज़ो, सिट्रोन पर स्थापित है। अक्सर जर्मन मूल बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज की कारों पर मिलना संभव है

संगीन

एक विंडशील्ड वाइपर "बेयोनेट" के वाइपर को अभी भी बन्धन करना"बैयनेट लॉक" या बस "बैयनेट" कहा जाता है यह सभी का सबसे छोटा प्रकार है और इसमें सरलतम निर्माण होता है। यह बन्धन लगभग 90% आधुनिक कारों के निशान सिट्र्रोइन और रेनॉल्ट पर स्थापित किया गया है, जो 2004 के बाद रिलीज होने का साल और भी साब। शिकंजा फिक्स करने के लिए दो छेद के साथ बायोनेट संशोधनों में हैं वे माल परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है।

पिन लॉक

यह बन्धन, जिसे "फिक्सर" या "पिन" कहा जाता है, जर्मन इंजीनियरों का विकास है। इसका उपयोग मर्सिडीज-बेंज, ऑडी और सीट कारों में किया जाता है।

पंजा

अन्य नाम: "क्लीवर", "कैसल" और "लापा" सीट अल्टेआ और ऑडी ए 6 कारों पर एक काफी दुर्लभ माउंट है।

साइड माउंटिंग साइड माउन्टिंग

यह माउंट बहुत आम नहीं है और इसे रेनॉल्ट कार के मॉडल में अक्सर इस्तेमाल किया जाता है। पहले, इसका इस्तेमाल अमेरिकी कारों में किया गया था।

शीर्ष लॉक ताला लॉक

बीएमडब्ल्यू (श्रृंखला 5 और 6) के आधुनिक मॉडलों और शेवरले एवियो के नवीनतम संस्करणों पर प्रयुक्त।

मल्टी क्लिप

मॉडलों की संख्या में बड़ी वृद्धि के संबंध मेंकारें, जिसमें ब्रश का डिजाइन विशेष क्लिप, बॉश कंपनी के विशेष फिक्सिंग के लिए 2009 में प्रदान करता है, इसमें यूनिवर्सल बन्धन मल्टी क्लिप के साथ एयरोटिन ब्रश की डिलीवरी शुरू हो गई। वाइपर डेटा सेट में उन हिस्सों को शामिल नहीं किया जाता है जिन्हें स्वयं द्वारा इकट्ठा करने की आवश्यकता होती है यह सार्वभौमिक एडाप्टर पहले से इकट्ठे हुए फॉर्म में आता है, ताकि कार पर वाइपर्स लगभग तुरंत बदल सकें। बन्धन मल्टी-क्लिप को वाइपर ब्लेड के चयन को बहुत सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सबसे आम चार प्रकार के फास्टनरों फिट बैठता है: साइड पिन, पिंच टैब, पुश बटन और शीर्ष ताला। लगाव के लिए, "हुक" फिट नहीं है

वाइपर्स खरीदने से पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि वाइपर ब्लेड किस बन्धन से जुड़ा है। इसके लिए, कड़ी को खोलना, उन्हें हटा दिया जाना चाहिए और देखें कि यह कैसा दिखता है।

सिद्धांत रूप में, कार्यात्मक शब्दों में, प्रकारजेनेटर्स का बन्धन एक विशेष भूमिका नहीं निभाता है (मुख्य बात यह है कि वे कार्य क्रम में हैं)। छोटे संलग्नक के लिए एकमात्र विकल्प थोड़ा एरोडायनामिक विशेषताओं को सुधारता है (लेकिन यह 150 किमी / घंटे से अधिक की कार की गति पर ध्यान देने योग्य है) और स्वयं वाइपर्स की उपस्थिति आज, कई प्रकार के बन्धन हैं (इस लेख में मुख्य लोगों की जांच की गई) और यह विविधता केवल एक दुर्लभ वस्तु की बिक्री से अतिरिक्त आय बनाने के लिए निर्माता की इच्छा से जुड़ी हुई है।

वाइपर ब्लेड आसानी से काम के लिए जाँच कर रहे हैं,इस उद्देश्य के लिए विंडशील्ड पर पानी (1 कांच) डालना और उन्हें चालू करने के लिए पर्याप्त है। सभी पानी को सिर्फ 1-2 आंदोलनों में हटा दिया जाना चाहिए। ऐसी घटना में कि उन्होंने इस कार्य का सामना नहीं किया है, फिर एक प्रतिस्थापन आवश्यक है।

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