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अप्रैलिया 125 आरएस, अपनी कक्षा में सबसे अच्छा मोटरसाइकिल, रिंग प्रतियोगिताओं के लिए एकदम सही रेस कार

पौराणिक मोटर साइकिल अप्रैलिया आरएस 125 इतालवीउत्पादन, अंगूठी दौड़ के लाखों बाईकों और प्रशंसकों का सपना, प्रगतिशील रूप और उत्तरदायी, उत्तरदायी प्रबंधन द्वारा विशेषता है। ग्रिमेका से एक ब्रेक सिस्टम से सुसज्जित बाइक का आंकड़ा उसे अपनी कक्षा में किसी भी स्तर की प्रतियोगिताओं में भाग लेने की अनुमति देता है। राजमार्ग-अंगूठी की दौड़ अप्रैलिया आरएस 125 का तत्व है, इस तरह की प्रतियोगिता में इसके बराबर नहीं है। मोटरसाइकिल रेसिंग प्रतियोगिता में अननुभक शुरुआती और कई पुरस्कार विजेताओं के लिए उपयुक्त है। सबसे प्रसिद्ध खिलाड़ी इस बाइक पर प्रतियोगिताओं जीता

अप्रैल 125 रुपये

कहानी

खेल बाइक अप्रैलिया 125 आरएस उपलब्ध हैक्रमशः 1992 से और मॉडल अप्रैलिया फ्यूचरु का विकासवादी विकास है रचनात्मक आधार AF1 125 था। इतालवी निर्माताओं हमेशा पिछले मॉडलों से सभी मूल्यवानों को लेने की अपनी क्षमता में अलग हैं और नए विकास में पहले से ही सिद्ध पैरामीटर का प्रभावी ढंग से इस्तेमाल करते हैं। हालांकि एक ही समय में नव निर्मित मोटरसाइकिलों में एक नियम के रूप में, पहले से अप्रयुक्त तकनीकी नौवातियों के सत्तर प्रतिशत से भी कम नहीं होते हैं।

अप्रैलिया 125 आरएस का पहला संशोधन नामित किया गया था"एकस्ट्रेमा" नामित और संक्षिप्त नाम आर पहनी थी। मोटर साइकिल मोटर "रोटैक्स 123", क्षमता 34 लीटर से सुसज्जित थी। एक। समायोज्य इग्निशन सिस्टम के साथ मोर्चे कांटा हाइड्रोलिक्स में दूरबीन था, कंपनी मार्जोकी रियर पेंडुलम निलंबन पर एक सदमे अवशोषक SACHS था। केवल पहली अप्रैलिया 125 आरएस "गोल्डन" ब्रेक "ब्रेम्बो" से सुसज्जित था। अनुभवी मोटरसाइकिल केवल ऐसी एक कॉपी खरीदने की कोशिश करते हैं फर्म ब्रेक धीरे और प्रभावी ढंग से काम करते हैं, चिकनी ब्रेकिंग ट्रैक पर प्रभावशीलता की शर्तों में से एक है।

मोटरसाइकिल तुरन्त लोकप्रिय हो गया, धन्यवादआक्रामक लाइनों के साथ प्रभावी डिजाइन। 2011 में, मॉडल उन्नयन किया गया है, वह चार स्ट्रोक इंजन प्राप्त की और प्रतीक RS4 125 के तहत बाजार में प्रवेश किया हालांकि, एक नया संशोधन की खरीद के इच्छुक लोगों के लिए बहुत अधिक, बाईकर्स के सबसे सच्चा वर्ष दो स्ट्रोक मोटर, जो सफलतापूर्वक प्रति घंटे 175 किलोमीटर की दूरी तक एक मोटरसाइकिल अप क्लॉक है करने के लिए रह गए हैं नहीं कर रहा था।

2003-04 में इतालवी निर्माताअप्रैलिया 125 आरएस पस्ता संशोधन की रिहाई की स्थापना की है, जो अपेक्षाकृत हल्के वजन (107 किलोग्राम) और एक नई पीढ़ी के रेशम की किलर और कार्बन फाइबर से भरा है। यूनिट का निकाह, जो निकास के शोर को कम करता है, वह भी भारी शुल्क सीएफआरपी से बना था।

अप्रैल आरएस 125 चश्मा

अप्रैलिया आरएस 125, विनिर्देश

वजन और समग्र पैरामीटर

  • मोटर साइकिल की लंबाई - 1950 मिमी;
  • पतवार रेखा के साथ चौड़ाई 720 मिमी है;
  • अधिकतम ऊंचाई - 1135 मिमी;
  • काठी रेखा के साथ ऊंचाई 805 मिमी है;
  • केंद्र दूरी - 1345 मिमी;
  • गैस टैंक की क्षमता 14 लीटर है, जिसमें से 3.5 लीटर आरक्षित हैं;
  • कुल वजन - 126 किलो;
  • ईंधन की खपत - प्रति 100 किलोमीटर प्रति 6.0 लीटर;

इंजन

मूल मॉडल एक सिंगल-सिलेंडर दो-स्ट्रोक वॉटर-कूल्ड मोटर से सुसज्जित था। सिलेंडर एल्यूमीनियम, पेटी प्रकार के इनलेट और आउटलेट के वाल्व से बना है। स्नेहन अलग है

  • सिलेंडर का व्यास - 54 मिमी;
  • पिस्टन की स्ट्रोक - 54,5 मिमी;
  • सिलेंडर की मात्रा, कार्यकर्ता - 124,8 घन / सेमी;
  • संपीड़न - 12,5;
  • अधिकतम शक्ति 33 लीटर है। एस।
  • बिजली आपूर्ति प्रणाली - कार्बोरेटर प्रकार ओरो पीएचबीएच;
  • इग्निशन सिस्टम - डिजिटल, इलेक्ट्रॉनिक आधार पर;
  • इंजन शुरू - स्टार्टर;
  • जनरेटर - 180 डब्ल्यू, 12 वोल्ट

हस्तांतरण

मोटरसाइकिल छह-स्पीड बॉक्स से लैस हैलीवर-स्थानांतरण गति के साथ गियर क्लच - मल्टी डिस्क, एक बंद तेल स्नान में काम करता है इंजन से रियर व्हील तक रोटेशन का संचरण श्रृंखला है।

मोटरसाइकिल अप्रैल 125

पहियों

बाइक पर ट्यूबलबल टायर्स एक चिकनी के साथ हैंरक्षक। ड्राइंग पूरी तरह से चिकनी डामर पर रेसिंग के लिए उपयुक्त है और आपको स्लाइडिंग पक्ष के जोखिम के बिना तेजी से मोड़ करने की अनुमति देता है। फ्रंट व्हील पर टायर का आकार 110/70 ZR 17 ", पिछला - 150/60 ZR 17" पर है

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक 320 मिमी के व्यास के साथ एक वेंटेड डिस्क है, जिसमें चार 32 मिमी पिस्टन का समर्थन है।

रियर ब्रेक - एक डिस्क के साथ एक डिस्क, व्यास 220 मिमी, एक डबल पिस्टन कैलीपर से सुसज्जित

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