इस तथ्य के बावजूद कि इस मुद्दे के अंत के बाद सेमोटरसाइकिल का यह मॉडल 40 वर्षों से अधिक पार कर चुका है, यह रूस, बेलारूस, यूक्रेन और अन्य सीआईएस देशों की ऊबड़ सड़कों पर चल रहा है। यह "Izh Planeta-2" मोटरसाइकिल के बारे में है।
रोड मोटरसाइकिल "इज़ेग प्लानेटा -2" का उत्पादन किया गया थासंयंत्र "Izhmash" अवधि में 1 9 65 से 1971 तक मॉडल के रिलीज़ होने के 6 वर्षों के लिए दुनिया में इसकी 245 000 प्रतियां देखी गई हैं। "प्लैनेट -2" निर्माता से एक वर्ष के लिए और डेढ़ या 15,000 किलोमीटर की माइलेज के लिए गारंटी से कवर किया गया था।
पिछला मॉडल "Izh ग्रह" कम शक्तिशाली और आरामदायक था। वृद्धि की क्षमता के अलावा, Izhmash इंजीनियरों नए Izh Planeta-2 बाइक में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं किया।
बाद के मॉडल "इज़ेग प्लानेटा -3" माना जाता हैसभी सोवियत "ग्रहों" के बीच सबसे अधिक विश्वसनीय एकल सिलेंडर मोटरसाइकिल "Izh" का तीसरा मॉडल पिछले एक की तुलना में अधिक आधुनिक डिजाइन है। इसके अलावा, "ग्रह -3" बारी संकेतों के साथ सुसज्जित है, मोटर में एक लूपबैक है नई ब्रेकिंग सिस्टम और बेहतर पकड़ मोटरसाइकिल "इज़ेग प्लानेटा -3" के लिए विशेषता हैं।
उस समय, आधुनिक मापदंडोंमोटरसाइकिल "आईज़ प्लेटर -2" तकनीकी विशेषताओं हैं: 346 घन मीटर की क्षमता वाले दो स्ट्रोक इंजन सेमी 155 किलोग्राम मोटरसाइकिल चलाता है। इंजन की शक्ति - 4,200-4,600 प्रति मिनट क्रैंकशाफ्ट की गति पर 15 अश्वशक्ति ईंधन मिश्रण स्नेहक तेल के साथ सिलेंडर में प्रवेश करता है प्रज्वलन के बाद, सामान्य सिलेंडर में लगभग 7 की एक संपीड़न बनाई जाती है। ईंधन 18-लीटर के टैंक से गुरुत्वाकर्षण द्वारा के -36 ई कार्बोरेटर में प्रवेश करता है, जिसके बाद इसे सिलेंडर में पिस्टन द्वारा चूसा जाता है।
अधिकतम गति 105 किलोमीटर प्रति घंटे है, साथ मेंयह ईंधन की खपत बढ़ जाती है, और इंजन के जीवन में काफी कम है। क्रैंकशाफ्ट की रोटेशन डबल श्रृंखला क्लच के लिए प्रसारित किया जाता है, और पहियों - दो तरह, एक बहु प्लेट क्लच प्रणाली के माध्यम से चार-स्पीड ट्रांसमिशन। से रियर व्हील रोटेशन पर एक बॉक्स श्रृंखला के लिए प्रसारित किया जाता है, गियर अनुपात है - 2.33।
इस आंदोलन की सुगमता प्रणाली द्वारा सुनिश्चित की जाती हैमूल्यह्रास। सामने के दूरबीन कांटा एक हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक के साथ एक वसंत तंत्र से लैस है। सामने के रूप में एक ही सदमे अवशोषक के साथ रियर कांका पेंड्यूलर। मोटरसाइकिल का फ्रेम तह नहीं है, ऑल-मेटल, ट्यूबलर।
मोटरसाइकिल डिजाइन किया गया है ताकि इसकी मरम्मत के लिए विशेष परिस्थितियों, उपकरणों और उपकरणों की आवश्यकता न हो। यह वांछनीय है, लेकिन आवश्यक नहीं है, मोटर की विधानसभा के दौरान, प्रज्वलन की स्थापना:
ऐसा लगता है कि उपकरणों और उपकरणों की सूचीहर गेराज में नहीं है वास्तव में, उपरोक्त सभी को पारंपरिक उपकरण से बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, उंगलियों को उपयुक्त व्यास और अखरोट के बोल्ट के साथ दबाएं, तारों या 12-वोल्ट लाइट बल्ब के साथ किसी भी बिजली के उपकरणों को रिंग करें।
सामान्य तौर पर, इस मोटर साइकिल के मालिक "श्रेणी 40 से संबंधित हैं"। बेशक, सभी नहीं, लेकिन उनमें से ज्यादातर पैदा हुए थे और यूएसएसआर में बड़े हुए थे, इसलिए अब भी उन समय की तकनीक ही है।
आधुनिक युवा विरासत में मिला है याबहाली के लिए समान मॉडल खरीदता है सोवियत संघ से आधुनिक मोटरसाइकिलों के कुछ उदाहरण अपने तकनीकी विशेषताओं और उपस्थिति में आधुनिक बाइक के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
एक नियम के रूप में, मोटरसाइकिल मालिकों का दावा हैइकाई की विश्वसनीयता और सादगी "प्लानेट -4" या अधिक "बृहस्पति -4" एकल-सिलेंडर "इज़ी" 2 पीढ़ी के अपेक्षाकृत अधिक आधुनिक मॉडलों को एक विशेष दीर्घायु से अलग किया जाता है। सब के बाद, बाद के उत्पादन के दौरान कोई बड़ी प्रतिस्पर्धा और शक्ति का पीछा नहीं किया गया था
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