साइट खोज

व्हील असर: ऑपरेशन में समस्याएं और उनका समाधान

लगभग हर कार मालिक थाइस तरह की समस्या का सामना करने के लिए, कार आंदोलन में उठाए गए शोर के रूप में। अक्सर यह समस्या न केवल ड्राइवर और यात्रियों के लिए असुविधा पैदा कर सकती है, बल्कि दुर्घटना का कारण बन सकती है।

पहिया असर
इसलिए, अगर ड्राइविंगएक बाहरी शोर देखा, जितनी जल्दी हो सके अपने स्रोत को निर्धारित करना आवश्यक है। वास्तव में उठाए गए शोर का कारण और रबड़ हो सकता है यदि आपने हाल ही में कार "पेरोबुवाली" किया है, और इसी तरह की आवाज़ एक बेवकूफ असर द्वारा जारी की जा सकती है।

यह कहा जाना चाहिए कि अक्सर सबसे अधिक शोरड्राइविंग करते समय, यह व्हील बीयरिंग से दिखाई दे सकता है। इसके कारण असर में गंदगी या नमी की उपस्थिति हो सकती है, और असर में स्नेहन की कमी हो सकती है, जिससे इसकी अति ताप हो जाती है। और किसी भी मामले में, एक असफल व्हील असर एक गूंज आवाज बनाना शुरू कर देगा। यह आम तौर पर प्रकट होता है जब कार प्रति घंटे चालीस से साठ किलोमीटर की रफ्तार से चलता है, बढ़ती गति के साथ, ध्वनि गायब नहीं होती है, लेकिन इसकी tonality बदलती है। इसकी तुलना जेट या मेट्रो ट्रेन की आवाज़ से की जा सकती है।

गेंद बियरिंग्स वीएजेड
यदि पहिया बीयरिंगों ने चर्चा की है, तो आगेइस तरह की कार के संचालन से शोर में वृद्धि होती है, फिर ध्वनि पूरी तरह से गायब हो जाती है, पहिया का एक मजबूत बैकलैश होता है, ड्राइविंग करते समय धातु की स्क्रीच और क्लिक हो सकती है। इन संकेतों के साथ कार को संचालित करें केवल प्रतिबंधित नहीं है, लेकिन बहुत खतरनाक है! असर जाम कर सकता है, जो एक दुर्घटना का कारण बन सकता है। इसलिए, जैसे ही स्टब असर buzz शुरू होता है, इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए!

करने के लिए पहली बात यह पता लगाने के लिए है कि कौन सापहिया असर तेजी से आगे बढ़ा। सब के बाद, उनकी संख्या अलग हो सकता है: चार, रोलर, तो आठ वे गेंद अगर, और यदि। सबसे सरल - निर्धारित करने के लिए है, जहां शोर - सामने या वाहन के पीछे। इस के लिए यह सड़क के एक नि: शुल्क खिंचाव, प्रति घंटे और सवारी साँप करीब साठ किलोमीटर तक उस पर बिखरे, खोजने के लिए अर्थात ड्राइविंग छोड़ दिया शेक, ठीक है, यह भूल जाते हैं नहीं है उत्सर्जित ध्वनि चरित्र को सुनने के लिए आवश्यक है।

व्हील बीयरिंग्स
यदि आप एक बुझाने वाला लाभ सुनते हैं, बायीं ओर मुड़ते हैं, तो दाहिने मोर्चे पर असर दोषपूर्ण होता है, और इसके विपरीत।

अगर आपको संदेह है कि दोषों में से एक दोषपूर्ण हैपिछली बीयरिंग, यहां चीजें कुछ और जटिल होंगी। एक पहिया प्रदर्शित होता है, जिसे जांचना चाहिए। उसके बाद, इसे धीरे-धीरे बदलना चाहिए, हाथ पकड़ना। यदि आप गति के पूरे पथ के साथ लयबद्ध झटके और मामूली जामिंग की श्रृंखला महसूस करते हैं, तो असर दोषपूर्ण है। अक्सर डब्ल्यूएचए की दोषपूर्ण व्हील बीयरिंग एक विशेष ध्वनि उत्पन्न करती है, अगर आप केवल पहिया को लटकाते हैं और इसे अपने हाथों से स्पिन करते हैं। अपरिवर्तनीय समस्याओं की घटना से बचने के लिए यह बहुत बारीकी से पालन करना आवश्यक है। किसी भी मामले में, जैसे ही आप देखते हैं कि आपके पास हब असर में असर पड़ता है, आपको तुरंत इसे निर्धारित करना होगा, और इसे बदलना होगा। फिर ड्राइविंग आपकी खुशी होगी, और सुरक्षा के बारे में कम चिंता होगी।

</ p>
  • मूल्यांकन: