"वोल्गा" 24 - सैलून का ट्यूनिंग

"वोल्गा" 24 ट्यूनिंग काफी दिलचस्प है औरआकर्षक प्रक्रिया इस क्रियाकलाप पर बिताए गए समय में, अक्सर बहुत जल्दी और अनियंत्रित मक्खियों को उड़ता रहता है। नतीजतन, ड्राइवर को अपनी कार का एक सुंदर और अनोखा रूप मिलता है।

GAZ 24 सोवियत का एक वास्तविक किंवदंति हैकार उद्योग यह मॉडल 20 वीं शताब्दी में उत्पादन में शुरू किया गया था, लेकिन इसके बावजूद, रूस में "वोल्गा" छोटे नहीं हो पाया है साथ ही उस समय जब इस कार को व्यापक रूप से पहचाना गया, और आज 24 "वोल्गा" का ट्यूनिंग विदेशी नहीं है। बल्कि, इसका एक तकनीकी उद्देश्य है आखिरकार, 40 साल की एक और दूसरी कार कई सालों से बिना परेशान हो जाएगी, लेकिन "वोल्गा" नहीं। 24. सैलून का ट्यूनिंग पहला चरण है, जहां से पूरे शरीर की वैश्विक रीडिसिन और तकनीकी विशेषताओं की शुरुआत होती है। लेकिन कभी-कभी कुछ मोटर चालक इस पर रोक नहीं सकते, लेकिन आगे बढ़ें, जबकि अन्य, इसके विपरीत, मानते हैं कि उनके लिए मौजूदा आंतरिक ट्यूनिंग काफी पर्याप्त है। जैसा कि आप समझते हैं, आज के लेख 24 वीं "वोल्गा" के लिए समर्पित है, अर्थात् इसके आंतरिक का ट्यूनिंग।

कहाँ शुरू करने के लिए?

इस लम्बी और परिश्रम से शुरू करना सबसे अच्छा हैकेबिन की परत से प्रक्रिया इसे बहाल करने के लिए आवश्यक नहीं है, यह एक नए के साथ सामग्री को बदलने के लिए सस्ता होगा रेट्रो कार के लिए, आदर्श विकल्प को वीलोर, अलकंटा और चमड़े (प्राकृतिक या कृत्रिम हो सकता है) ट्रिम करना है। बाद वाला विकल्प बहुत ही व्यावहारिक है, क्योंकि त्वचा को जटिल देखभाल की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, चमड़े का इंटीरियर, इसमें कोई संदेह नहीं है, कार का सम्मान देगा। लेकिन दुर्भाग्य से, इस सामग्री की कीमत कभी-कभी पूरे वोल्गा कार की कीमत के समान होती है।

एल्टकेंट के उपयोग के साथ चढ़ाना का ट्यूनिंग - कममहंगा विकल्प, और वह भी सेवा में सरल है लेकिन इसका यह मतलब नहीं है कि आपको अपनी स्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता नहीं है। देखभाल के बिना, यह त्वचा एक वर्ष तक नहीं टिकती। अल्कोन्त्र को यथासंभव लंबे समय तक चलने के लिए, यह सिर्फ साफ रखने के लिए पर्याप्त है इसकी अपेक्षाकृत कम लागत के अतिरिक्त, यह परिष्करण सामग्री स्पर्श के लिए बहुत ही लोचदार और सुखद है। और रंगों की एक विस्तृत विविधता यह और भी लोकप्रिय बनाता है

Velor। त्वचा के इस संस्करण में भी अच्छा लोच और एक अपेक्षाकृत छोटी कीमत है। लेकिन, जब वीर खरीदने के लिए, आपको पता होना चाहिए कि यह सामग्री प्रदूषण के लिए बहुत असहिष्णु है। इसलिए, आपको लगातार सही सफाई में केबिन को रखना होगा।

निम्नलिखित कदम

इसके बाद, आप अपडेट करने के लिए सुरक्षित रूप से आगे बढ़ सकते हैंसीटें। यह सिफारिश की जाती है कि वे उन्हें और अधिक खेल वाले लोगों के साथ बदल दें, उनके माउंटिंग पर थोड़ा "पफिंग" करें। मौलिक सीटों को संरक्षित करना संभव है, लेकिन एक ही समय में, आप भिगोना तत्वों और कढ़ाई का ध्यान रखना चाहिए।

"वोल्गा" 24 - उपकरणों के पैनल के ट्यूनिंग

इस के बिना कोई आंतरिक ट्यूनिंग पूर्ण नहीं हैमंच। GAZ 24, 50 के, 60 के सभी अन्य मशीनों की तरह, एक बहुत मामूली उपकरण पैनल से सुसज्जित हैं, जिस पर केवल सबसे महत्वपूर्ण मापने वाले तीर स्थित हैं। इसलिए, केबिन के इस हिस्से को ट्यूनिंग में, आपको अतिरिक्त मीटर की देखभाल करने की ज़रूरत है, और यह वांछनीय है कि वे वास्तविक लाभ लाते हैं, और इस तरह मौजूद नहीं हैं। रेट्रो कार के लिए इष्टतम विकल्प क्लासिक स्विच के रूप में काम करेगा। वे सैलून को सजाने और इसे और अधिक सुंदरता दे देंगे इसके अलावा एलईडी प्रकाश व्यवस्था की स्थापना के बारे में मत भूलना।

ये मुख्य मानदंड हैं जिन्हें घरेलू कार "वोल्गा 24" के इंटीरियर को बदलते समय देखा जाना चाहिए। अपने हाथों से ट्यूनिंग केवल दिलचस्प नहीं है, बल्कि बहुत रोमांचक भी है!