संशोधन KamAZ अर्ध ट्रेलर श्रृंखला 5410 -कामो ऑटोमोबाइल प्लांट की लाइन में सबसे लोकप्रिय ट्रकों। उनका धारावाहिक उत्पादन 25 साल तक जारी रहा और 2002 में समाप्त हुआ। कार की मांग इसकी सरलता और रखरखाव, विश्वसनीय संचालन, उच्च भार क्षमता और अच्छी तकनीकी विशेषताओं में सरलता के कारण है। इस मशीन की मदद से भार 12 मीटर तक और भार में 3 घन मीटर तक परिवहन संभव है।
बाहर, KamAZ अर्ध-ट्रेलर डिज़ाइन किया गया हैसंक्षिप्त और सरल चूंकि यूएसएसआर में कारों के विकास का आयोजन किया गया, इसलिए सभी अनावश्यक और बेकार तत्वों को छोड़कर, तकनीकी मापदंडों पर मुख्य ध्यान दिया गया।
वाहन क्लासिक के साथ सुसज्जित हैएक हुड के बिना एक आयताकार केबिन सामने के प्रकाश तत्व आकृति में गोल होते हैं, रेडिएटर जंगला पर काम पर एक पारंपरिक कार फैक्टरी प्रतीक होता है। बम्पर धातु या प्लास्टिक से बना है, यह आपातकालीन स्थितियों में निष्क्रिय सुरक्षा के तत्वों में से एक है।
लोबोविक कड़ाई से खड़ी रखा, विभाजितएक क्रॉस बार जो गति में headwind में स्थिरता प्रदान करता है चश्मे की सफाई के लिए टिकाऊ ब्रश के साथ बेहतर क्लीनर मिलते हैं। सड़क पर अधिकतम नियंत्रण विभिन्न कोणों पर स्थित साइड मिरर द्वारा गारंटीकृत है। यह डिजाइन आपको ट्रक के आयामों को अधिक आत्मविश्वास से नियंत्रित करने की सुविधा भी देता है।
अर्ध-ट्रेलर के साथ कामाज़ ट्रैक्टर विश्वसनीय हैपांच स्पीड ट्रांसमिशन हेवीवेट की एक त्वरित प्रतिक्रिया एक बड़े गियर अनुपात प्रदान करती है, जो आपात स्थितियों में और अधिभार के दौरान महत्वपूर्ण होती है। उठाए गए स्थायित्व की रबर के साथ डिस्क प्रकार के बिना कार की पहियों चालक की सीट एक तपस्या शैली में बनाई गई है, लेकिन सभी आवश्यक कार्यों के एक सेट के साथ। केबिन के अंदर एक नींद की थैली या तीन सीटों के साथ बनाया जा सकता है।
केबिन की एक अन्य विशेषता इसकी हैपावर यूनिट के ऊपर प्लेसमेंट इस डिजाइन ने उपयोगी स्थान और आवश्यक नियामकों तक पहुंच का विस्तार करना संभव बना दिया है। किसी विशेष चालक के लिए किसी भी समस्या के बिना कुर्सी को समायोजित किया जा सकता है, इस पर सदमे अवशोषक कार्य विशेष स्प्रिंग द्वारा किया जाता है।
बुनियादी टो डरावना के लिए उपयोग किया जाता हैट्रक्टर यूनिट का संशोधन मानक भिन्नता के अतिरिक्त, आर्कटिक और उष्णकटिबंधीय संस्करणों का उत्पादन किया गया था, जो अत्यधिक तापमान स्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। एक सेमट्रायलर के साथ KamAZ-5410 इस वाहन के लिए अनुमत भार से अधिक माल के परिवहन में उपयोग के लिए बनाया गया है। तारों, ब्रेकिंग सिस्टम और अतिरिक्त उपकरणों को जोड़ने के लिए ट्रेलरों को विद्युत और वायवीय टर्मिनलों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, कोहरे लैंप, सीट बेल्ट, एक प्रारंभिक हीटर, 350 लीटर की क्षमता वाला एक आरक्षित ईंधन टैंक वाहन पर स्थापित किया जा सकता है।
KamAZ अर्ध ट्रेलर चार स्ट्रोक के साथ सुसज्जित हैडीजल इंजन के साथ 8 सिलेंडर, जिसमें वी-आकार की व्यवस्था है। पावर यूनिट टर्बोचार्जर से लैस है, "यूरो 1" के मानदंडों का अनुपालन करता है, दक्षता का उच्च गुणांक है। इसकी विशेषताओं:
कुल मिलाकर और वजन पैरामीटर जो KamAZ-semitrailer में है:
मालिकों की समीक्षा से प्रमाणित के रूप में,कामज़-सेमिट्राइलर, जिसकी तस्वीर नीचे दी गई है, वास्तव में निर्माण, कृषि अर्थव्यवस्था और संबंधित क्षेत्रों में एक अनिवार्य सहायक है। यह इस तथ्य के कारण है कि इसकी सरलता वाली मशीन में एक विश्वसनीय मोटर और समान मॉडल की तुलना में अधिक भार क्षमता है।
इस वाहन को एक कहा जा सकता हैघरेलू मोटर वाहन उद्योग के सर्वोत्तम उत्पादों में से। कोई आश्चर्य नहीं कि उनका धारावाहिक उत्पादन एक शताब्दी का एक चौथाई (1 9 76 से 2002 तक) चला। कार व्यापार अधिकारियों की अपेक्षाओं से मुलाकात की, और एक समशीतोष्ण जलवायु, और उष्णकटिबंधीय और उत्तरी क्षेत्रों में दोनों क्षेत्रों में उत्कृष्ट साबित हुआ।
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