ZIL-41047 अंतिम यात्री कार है,जो जन्मस्थान यूएसएसआर है लेकिन यह इसकी एकमात्र विशेषता नहीं है यह मॉडल अच्छा है क्योंकि यह सीमाओं और विचारों के बिना बनाया गया था कि यह मशीन कितना महंगा और लागत प्रभावी होगा। लेकिन डेवलपर्स सिर्फ इसे शक्तिशाली और प्रभावी बनाने में कामयाब रहे।
ZIL-41047 कार का इतिहास 1 9 85 में शुरू होता हैसाल। इस तथ्य के बावजूद कि यह मॉडल काफी "वयस्क" है, अगर अब सड़कों पर देखा जा सकता है, तो प्रशंसा के बिना करने का कोई रास्ता नहीं है। यह वास्तव में अद्भुत लग रहा है
यह दिलचस्प है कि इस तरह के प्रत्येक का उत्पादनप्रतिनिधि लिमोसिन ने 6 महीने का समय लिया। वर्ष के दौरान, अधिकतम 20 प्रतियां उत्पादन करना संभव था और, स्वाभाविक रूप से, सोवियत संघ में उनमें से अधिकतर भारी संख्या में आये थे। यदि आप इस मॉडल को देखते हैं, तो आप अपने पूर्ववर्ती के साथ कुछ समानताएं देख सकते हैं, जो कि कार 41045 थी। और वास्तव में, उन दिनों में नई ज़िएल लिमोसिन लोगों के सामने गहरा आधुनिकीकरण 41045
और वह एक कारण के लिए दिखाई दिया। 1 9 85 में सोवियत संघ को एक नया नेता मिला। और वह अक्सर यात्रा करते थे, न केवल सोवियत संघ के क्षेत्र के माध्यम से वह एक शक्तिशाली, वीर और सुंदर कार की जरूरत थी वे ZIL-41047 हो गए इसकी लंबाई 6 330 मिमी है, और द्रव्यमान 3,350 किलो है। आश्चर्य की बात नहीं, आज भी यह कार सबसे भारी धारावाहिक सेडान है
ज़िल -41047 के बख्तरबंद संस्करण जारी किए गए थेकेवल 14 टुकड़े और ये मॉडल वास्तव में अपने मालिक के लिए सुरक्षा और विश्वसनीयता का सभ्य स्तर प्रदान कर सकते हैं। कुछ जगहों पर, लिमोसिन कवच 8 सेंटीमीटर मोटी थी! चश्मा भी अधिक प्रभावशाली प्रदर्शन था उनकी मोटाई 8.5 सेंटीमीटर थी! उनके माध्यम से, कवच-भेदी कठोर कोर के साथ 7.62 कैलिबर की गोलियां भी पारित नहीं हुईं। यह किसी का ध्यान नहीं जा सका।
सोवियत संघ के पतन के बाद,अमेरिकन विशेषज्ञों ने एक बख़्तरबंद ZIL लिमोसिन खरीदा इसके डिजाइन का अध्ययन करने के बाद, उन्होंने महसूस किया कि सोवियत डेवलपर्स ने कवच के आसपास एक कार बनाई। यह अमेरिकी स्वामी के लिए आश्चर्यचकित था सब के बाद, कोई नहीं किया। आम तौर पर, बख़्तरबंद चादरें केवल शरीर के अंदर घुड़सवार होती थीं।
इस लिमोसिन के डिजाइन वास्तव में प्रभावशाली है यह कि केवल एक रियर ओवरहांग है, इसकी लंबाई 1.5 मीटर है। और रंग! यह कितना गहरा है, ध्यान आकर्षित करने में मदद नहीं कर सकता और यह आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि प्रत्येक शरीर पर रंग की कम से कम 9 परतें लागू होती हैं। और अधिकतम के रूप में - 15. इसलिए सभी परतों सूख और पॉलिश थे।
दिलचस्प बात यह है कि, साइड मिरर पर स्थापित नहीं किया गया थादरवाजा, और कांच के कोने में। यह भी ध्यान देने योग्य है कि सामने वाले पंखों में रबड़ के बने प्लग होते हैं। वे झंडे के पिंस के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। लेकिन मुख्य "हाइलाइट" हुड पर आघात-सुरक्षित प्रतीक है, जिसे जोड़ दिया जा सकता है, अगर आप उस पर क्लिक करते हैं
वैसे, बहुत प्रभावशाली द्रव्यमान के बावजूद, लिमोसिन की मंजूरी 17 सेंटीमीटर है, और यह मॉडल के निम्नतम स्थान पर है।
अब रूसी मशीनें संदेहजनक हैं। विशेष रूप से खत्म की गुणवत्ता के लिए लेकिन अगर आप सोवियत लिमोसिन के अंदर देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि लक्जरी के साथ सब कुछ चमकता है।
कार इंटीरियर प्राकृतिक के साथ छंटनी कीउच्च गुणवत्ता वाले लकड़ी क्लासिक 2-स्पीयर स्टीयरिंग व्हील झुकाव कोण में समायोज्य है। ड्राइवर की सीट विभिन्न सेटिंग्स से सुसज्जित है इसे लगभग कुछ भी समायोजित किया जा सकता है सामने की सीट, वैसे, एक विशाल सुरंग से अलग हो जाती है
काफी असामान्य रूप से निष्पादित और पार्किंग ब्रेक यह एक पैर पेडल द्वारा "मर्सिडीज" पर सक्रिय है खिड़कियों के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव है (नियंत्रण कुंजी पैनल के नीचे हैं) उनके लिए एक प्रशंसक भी है। दिलचस्प बात यह है, यहां तक कि 80 सोवियत निर्मित अब क्या 2-क्षेत्र "जलवायु" कहा जाता है के साथ सुसज्जित लिमोसिन में - अंदर एयर कंडीशनर, ड्राइवर के लिए एक और पीछे यात्री के लिए एक स्थापित।
और ZIL-41047, जो तस्वीर ऊपर दी गई है, शोर इन्सुलेशन का एक उत्कृष्ट स्तर है। सब के बाद, यह प्रदान की गई सामग्री की परत 5 सेंटीमीटर की मोटाई में स्तरित होती है
इस प्रकार के इंजन को किस प्रकार स्थापित किया गया है?प्रतिनिधि कार बस कमाल है अब कई वी-आकार के "आठ" और "छः" प्रशंसा करते हैं। लेकिन बहुत कम लोग जानते हैं कि सोवियत लिमोसिन में 7.7 लीटर वी 8 इंजन है, जिसका ताकत 315 अश्वशक्ति के बराबर है। और इसकी टोक़ 2500 आरपीएम पर 608 एन है। संयोग से, यह अब लोकप्रिय जापानी स्पोर्ट्स कार निसान जीटी-आर से काफी अधिक है। ये कार की ZIL-41047 विनिर्देश हैं।
मोटर, वैसे, कार्बोरेटर, 4-कक्ष, के साथएल्यूमीनियम का ब्लॉक उनके लिए धन्यवाद, लगभग 3.5 टन वजनी कार केवल 13 सेकंड में 100 किमी / घंटी तक पहुंच जाती है। और इसकी अधिकतम गति 190 किमी / घं है यह भी ध्यान देने योग्य है कि यह मॉडल 2-सर्किट ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। और इसका इंजन 3-बैंड हाइड्रोलिक मशीन चला रहा है।
सामान्य तौर पर, यह वास्तव में शक्तिशाली है औरएक आकर्षक लिमोसिन, सोवियत संघ में भी जारी किया गया। हमारे समय में, इसकी लागत लगभग 10 मिलियन रूबल (न्यूनतम लाभ और उत्कृष्ट, "उपहार" राज्य के साथ) हो सकती है। सच है, अगर आप इसे बिक्री पर पा सकते हैं। तिथि करने के लिए, ऐसी कार में ऑटोमोटिव क्लासिक्स के कलेक्टर और पारिवारिक मालिक हैं।
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