कामज -65115 डंप ट्रक: विवरण, तकनीकी डेटा

कोई भी बड़ी निर्माण स्थल हमेशा तीव्र होती हैविशेष उपकरणों की उपलब्धता की आवश्यकता है जो कम से कम समय में और बड़ी मात्रा में विभिन्न थोक सामग्रियों की आपूर्ति के मुद्दों को हल करने में सक्षम होंगे। इन मशीनों में से एक, सही समय पर बचाव में आने में सक्षम है, कामएज़ -65115 डम्पर है, जिसे हम इस लेख में जितना संभव हो सके बात करेंगे।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

पहली बार काम ऑटोमोबाइल प्लांट का कन्वेयरवह हमारे फ़रवरी 1976 में वापस अर्जित किया। इस कंपनी को बड़ी क्षमता के साथ कारों के विकास के लिए प्रोत्साहन दिया है। बदले में, डंप ट्रक KAMAZ-65115 1998 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया था, और इस दिन के लिए, इस मशीन इस संचालन और रखरखाव की सादगी को बनाए रखना के साथ हर बार कई उन्नयन आया है, अधिक से अधिक नए भागों और विधानसभाओं रही, समानांतर में।

इंजन के बारे में कुछ शब्द

प्रारंभ में, कार के पहले मॉडल के साथ इकट्ठे हुए थेKamAZ-140.11-240 डीजल इंजन, जो यूरो -1 की आवश्यकताओं को पूरा करता है। इसमें 240 अश्वशक्ति और 85 किलो / मीटर की टोक़ की क्षमता थी। एक टर्बो भी इस्तेमाल किया गया था। इस मोटर के साथ एक दस-चरणीय उच्च परिशुद्धता यांत्रिक गियरबॉक्स था, जो वायु बूस्टर के साथ एक क्लच से लैस था। ग्राहक के आदेश के अनुसार, मशीन को 260 लीटर की क्षमता वाले मोटर से लैस किया जा सकता है। एक। और 6.53 के गियर अनुपात के साथ अग्रणी पुलों के reducers।

आज KamAZ-65115 डंप ट्रक सुसज्जित है282 अश्वशक्ति की शक्ति और 2500 आरपीएम की गति के साथ छः सिलेंडर डीजल CUMMINS 6ISBe 285 (यूरो -3 के अनुरूप)। इंजन की कामकाजी मात्रा 6.7 लीटर है। इसके अलावा, इंजन एक वायुरोधी सुपरचार्जर से लैस है जो आपूर्ति किए गए वायु प्रवाह की अनिवार्य ठंडा करने के साथ है।

ऐसी मोटर के साथ, एक नौ कदमट्रांसमिशन अनुपात 9.48-0.75 की एक श्रृंखला के साथ गियरबॉक्स जेडएफ 9 एस 1310। इंजन और बॉक्स एक हाइड्रोलिक ड्राइव और एक वायु बूस्टर से लैस एक एकल डिस्क डायाफ्राम क्लच द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।

साल की सर्दी अवधि में इंजन को जल्दी से शुरू करने के लिए पूर्व-प्रारंभिक तरल इंजन हीटिंग प्रदान किया जाता है।

इसके अलावा, मशीन के दो और संस्करण हैं जो एक ही ब्रांड के अधिक शक्तिशाली मोटर्स के साथ हैं। उनके इंजन में 300 और 325 लीटर की शक्ति है। एक। ईंधन की खपत लगभग 210 ग्राम / एचपी है।

पहियों

कामएज़ -65115 - डंप ट्रक, जिसकी तस्वीर दी गई हैनिचले, सीआईएस सड़कों के लिए सबसे इष्टतम पहियों है। टायर पैरामीटर 11.00 आर 20 हैं। यह बहुत खराब सड़कों पर भी कार को काफी आराम से संचालित करना संभव बनाता है, जिनमें से हमारे विशाल स्थान पर बहुत से लोग हैं। डामर की सतह पर सवारी के दौरान, कई ड्राइवरों के लिए पुलों की विशिष्ट और आदतपूर्ण कमाल श्रव्य नहीं है, और कैब में आप पूरी तरह से बात कर सकते हैं, बिना आवाज उठाए, कॉमो स्थिति में वार्तालाप कर सकते हैं।

ट्रक का निलंबन काफी कठोर है, हालांकि यह समझ में आता है, क्योंकि यह अभी भी एक कार नहीं है, सभी रिक्तियां चालक की सीट के हवाई निलंबन पर ले जाती हैं।

ब्रेक

एक ब्रेक सिस्टम के रूप में उपयोग किया जाता हैविशेष ड्रम, जिसमें व्यास 400 मिलीमीटर है, और चौड़ाई 140 मिलीमीटर है। ब्रेक पर ड्राइव वायवीय है, यह कामएज़ -65115 डंप ट्रक को प्रभावी रूप से रोकने की अनुमति देता है, जिसमें भारित स्थिति में पूर्ण वजन 25.5 टन तक पहुंच सकता है।

ड्राइविंग कैब

ट्रक में एक ड्राइवर के साथ एक बड़ा कैब हैछत की ऊंचाई और अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में एक नई सीट। ड्राइवर की सीट से पार्श्व समर्थन की उपस्थिति को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। बड़ी संख्या में टेस्ट दीपक से सुसज्जित उपकरण पैनल भी बदल गया था। दुर्भाग्य से, स्टीयरिंग कॉलम, जैसा कि पहले है, में कोई समायोजन नहीं है।

कैब के लिए अधिक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करने के लिए प्रदान किया जाता हैकदमों की एक जोड़ी, इसे किसी भी ऊंचाई के चालक को आसानी से चढ़ने की अनुमति देती है। आसपास के पर्यावरण का एक स्पष्ट दृश्य दो मनोरम चश्मे द्वारा प्रदान किया जाता है। सीट स्वयं उपकरण के साथ एक बॉक्स का कवर है, जिसकी संख्या (मशीन के साथ आपूर्ति) 24 टुकड़े है।

पर्याप्त शक्तिशाली हेडलैम्प प्रकाश उपकरणों के रूप में उपयोग किया जाता है। फ्रंट बम्पर पर स्थित एक शॉकप्रूफ प्लास्टिक अस्तर द्वारा निष्क्रिय उच्च स्तरीय सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है।

तकनीकी पैरामीटर

कामएज़ -65115 एक डंप ट्रक है, जिसकी विशेषताएं इसकी उच्च उत्पादकता को पूरी तरह से प्रतिबिंबित करती हैं, यह अभ्यास में काफी सरल है और पर्याप्त विश्वसनीय है। इसके मुख्य डेटा में से हैं:

• प्लेटफार्म प्रकार - डंप ट्रक।
• मंच 60 डिग्री के कोण के लिए उगता है।
• मोड़ त्रिज्या 9 मीटर है।
• पहिया सूत्र 6 x 4 है।
• मंच की मात्रा 11 घन मीटर है।
• कुल वजन 25.2 टन है।
• सामने धुरी पर अधिकतम स्वीकार्य भार 6200 किलो है।
• पीछे धुरी पर लागू अधिकतम भार 1 9, 000 किलो है।
• ईंधन टैंक की क्षमता 250 लीटर है।

कार का फ्रेम मुद्रित, riveted से बना है और इसकी संरचना दो चरखी एक चर पार अनुभाग के साथ है।

ट्रक की रखरखाव निम्नलिखित योजना के अनुसार होती है: TO-1 से 5500 किमी की दौड़ के लिए, रखरखाव का दूसरा चरण 16500 किमी के बाद ही है। KamAZ-55111 की तुलना में ये आंकड़े लगभग 40% अधिक हैं।

कामज़ -65115 डंप ट्रक (एविटो एक लोकप्रिय हैप्रति घंटे 95 किलोमीटर तक - एक वेबसाइट है, जहां आप भी अधिकतम लोड के अंतर्गत) बहुत जल्दी और एक किफायती मूल्य पर उन्हें खरीद सकते हैं अच्छी तरह से उनके आंदोलन काफी एक सभ्य की गति तक पहुंच सकता है। कारों के लिए और ड्राइविंग ऑफ-रोड नहीं एक समस्या।

यह समझना भी महत्वपूर्ण है कि कामएज़ -65115 एक डम्पर है,विभिन्न प्रकार की निर्माण स्थलों पर रोजमर्रा के, एकनिष्ठ काम के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसलिए यह लंबी दूरी की यात्राओं के लिए उपयुक्त नहीं है (वहां कोई नींद नहीं है, बहुत कठोर निलंबन है, खपत ईंधन की खपत काफी बड़ी है)।