बॉक्स से बाहर दानव - स्कूटर यामाहा जोग
स्कूटर यामाहा जोग आरआर - एक खेल चरित्र के साथ प्रकाश, अच्छी तरह से नियंत्रित इकाई स्टॉक संस्करण में 12 इंच के पहिये हैं, सीट के नीचे एक हेलमेट कंटेनर।
एक तरल कूलिंग सिस्टम इसका उपयोग किया जाता हैलगभग 30% की वृद्धि (एयर कूलिंग के साथ एक ही कक्षा के इंजन की तुलना में) की वृद्धि करने की अनुमति देता है तथ्य यह है कि इस स्कूटर के पास 50-सीसी इंजन है, इसके हल्के डिजाइन के बावजूद आप आवश्यक गतिशीलता को रखने के लिए अनुमति देता है।
स्कूटर यामाहा, उनके जापानी की तुलना मेंभाइयों, सबसे खेल चरित्र है बेशक, दोनों होंडा और सुजुकी के पास विशेष गतिशील मॉडल हैं, लेकिन इनमें से अधिकांश निर्माताओं ने अपने यूनिटों को शांत इंजनों से लैस किया है। लेकिन कंपनी यामाहा अपने सभी विकास को एक गतिशील चरित्र देती है। यहां तक कि अप्राओ, जो कि अधिक आराम से विकल्प के रूप में स्थित है, अभी भी काफी तेज है।
नवागंतुकों के लिए यामाहा जोग आरआर स्कूटर खरीदें नहींकी सिफारिश की। यहां इंजन बहुत "बुरा" है, यह अनुभवहीन चालक को माफ नहीं करेगा और गैस घुंडी के साथ थोड़ी सी लापरवाह होगी। यदि आप, शहर के चारों ओर घूमते हैं, तो इन इकाइयों पर करीब से नज़र डालें, आप देखेंगे कि लगभग सभी पंखों में टूट गए हैं। इससे पता चलता है कि यामाहा स्कूटर ने देहाती बना दिया है - रैक पर यह बिना किसी समस्या के हो जाता है यह और अनुभवहीन मालिकों का आनंद लें।
स्कूटर यामाहा जोग आरआर एक गतिशील मॉडल है,लेकिन यहां तक कि उनके पास एक खेल साथी - यामाहा जोग ज़ेडआर है जोग ज़ीआर श्रृंखला अक्सर दौड़ जीतती है और उन सभी के लिए आदर्श विकल्प है जो सभी 50 क्यूब्स को निचोड़ना चाहते हैं। जापानी गड़गड़ाहट के लिए प्रामाणिक मॉडल खेल स्विचेस के साथ सुसज्जित हैं, और उनके साथ यह स्कूटर आसानी से 75 किलोमीटर प्रति घंटे तक निचोड़ कर सकता है। ऐसे मॉडल हमारे देश को भी वितरित किए जाते हैं, लेकिन केवल एक ही "लेकिन" है तथ्य यह है कि लोक कारीगर जो बिक्री के लिए स्कूटर तैयार करते हैं, उन्हें सुधारने वाले भागों को शूट करना है, उन्हें स्टॉक के स्थान पर लेना है। बेशक, "वेल्ड" और अधिक के लिए सब कुछ। तो कंटेनर से अप्राप्य यामाहा जोग जेआरआर को खरीदने के बारे में सोचें, फिर एक उच्च संभावना है कि आपको एक ट्यून यूनिट मिलेगा जिसमें एक स्पोर्ट्स व्हेरिएटर और / या डेटोना स्विच होगा।
