कार टोयोटा एल्फोर्ड 2013 का अवलोकन

सामान्य तौर पर, रूसी बाजार पर लघु उद्योगों की श्रेणीबहुत अमीर नहीं - उपयुक्त कारों को उंगलियों पर सूचीबद्ध किया जा सकता है। इन मशीनों में से एक को सही मायने में जापानी टोयोटा अल्फर्ड माना जाता है। घरेलू बाजार में, यह दस साल पहले की तुलना में अधिक दिखाई दिया, इसलिए इसे एक नवीनता को कॉल करना बहुत मुश्किल है अपनी शुरुआत के कुछ साल बाद, जापानी ने मिनीवींस की दूसरी पीढ़ी विकसित की, और फिर, बिक्री में गिरावट की पूर्व संध्या पर, एक स्टाइलिंग संस्करण जारी किया गया था। यह वर्ष 2011 में हुआ। ठीक है, हम देखते हैं कि टोयोटा अल्फर्ड कार कितनी सफल थी।

फीडबैक और उपस्थिति की समीक्षा

नवीनता के आगे थोड़ा सा लगता है, लेकिनजबकि डिजाइन में दृढ़ता की विशेषताएं हैं पूरे चेहरे में, कार हमें ट्रेपेज़ियम के आकार वाले मुख्य प्रकाश की विशाल हेडलाइट्स दिखाती है, "शिकारी" हवा का सेवन और कोहरा-रोशनी बम्पर में एकीकृत होती है छोटे हुड बड़ी विंडशील्ड की पीठ पर मूल है शरीर की रेखा की ओर एक बस की तरह अधिक है, हालांकि यहां डिजाइनर उत्साह के बारे में नहीं भूल गए हैं। इसलिए, टोयोटा अल्फार्ड को रेस्टेलिंग अपनी उच्च पार्श्व रेखा और फुलाया पहिया मेहराब के साथ दिलचस्प है। यात्री दरवाजे के तख्ते का रूप भी मौलिकता से रहित नहीं है। शरीर के ऊपरी भाग में एक छोटा बिगाड़नेवाला होता है, जो कि नए सामने के बम्पर के संयोजन में, ड्रैग गुणांक को कम करता है।

आंतरिक डिजाइन

अंदर, नवीनता अपनी स्वतंत्र हिटअंतरिक्ष। सैलून में सबसे ऊंची यात्री आराम से समायोजित करने में सक्षम है। हल्के रंग और चमड़े की ट्रिम एक साथ मजबूती और घर के आराम का प्रभाव बनाते हैं लेकिन मुख्य विशेषता यह नहीं है, लेकिन गुणवत्ता और सीटों की संख्या में चालक के साथ शुरू करते हैं। उसके लिए, आठ दिशाओं में स्वत: समायोजन के साथ एक कुर्सी है

किनारे पर बैठे यात्री अपने को समायोजित कर सकता है6 श्रेणियों में एक सीट इस स्थिति में, क्षैतिज पीठ के कार्य के बारे में मत भूलना। दूसरी पंक्ति के यात्री आराम के बिना भी नहीं हैं। उनके लिए, निर्माता ने ओटटमन कुर्सियों को एक 4-बैंड बैकस्ट समायोजन और एक क्षैतिज व्यवस्था की संभावना के साथ प्रदान किया है। वे एक विशेष footrest के साथ आपूर्ति की जाती हैं सीटों की आखिरी, तीसरी पंक्ति कम इंसान है, लेकिन यह कम आरामदायक नहीं है।

तकनीकी विनिर्देश

रूस में, टोयोटा एल्फोर्ड को प्रस्तुत किया जाएगाइंजन के एक शासक द्वारा कटौती अधिक सटीक होने के लिए, घरेलू खरीदारों के पास 275 अश्वशक्ति की क्षमता वाला एक वी-आकार का यूनिट और 3.5 लीटर की कामकाजी मात्रा के अलावा कुछ भी नहीं है। इसी समय, ऐसी विशेषताओं के बावजूद, मिनेसैन की "भूख" के साथ सबकुछ क्रम में होता है 100 किमी के लिए टोयोटा अल्फर्ड केवल 11 लीटर ईंधन खर्च करता है। "जापानी" की गतिशीलता कम हड़ताली नहीं है 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे के त्वरण का समय सिर्फ 8 सेकंड तक है, जबकि अधिकतम गति 200 किमी / घं के आसपास फ्रीज़ हो जाती है।

«टोयोटा Alphard»: कीमत

फिलहाल, केवलएक पूर्ण सेट ("टॉप"), जिसके बारे में 2 मिलियन 485 हजार रूबल की लागत होती है। इसके अलावा, खरीदारों 58 हजार रूबल या मोती की मां के लिए धातु के रंग में रंग कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए 87 हजार रुपये खर्च होंगे।

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