मोटरसाइकिल यामाहा एमटी 01 की पहली प्रति थी2005 में जारी और डामर कोटिंग के साथ सड़कों के लिए इरादा था। यह निर्माण डिजाइनरों की इच्छा वायु शीतलन और एक हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम के साथ एक शक्तिशाली मोटर में एकजुट करने के लिए का परिणाम था। सब के शीर्ष पर, डेवलपर्स यहाँ स्टीयरिंग कॉलम और पेंडेंट की एक पूरी श्रृंखला की स्थापना की है। इन सभी कारणों से, कई लोगों धारणा है कि मॉडल एक अत्यंत स्पोर्टी मोटरसाइकिल है हो सकता है।
सबसे पहले मैं इस स्टीरियोटाइप को नष्ट करना चाहता हूं। तथ्य यह है कि यामाहा एमटी 01 में व्हीलबेस का आकार 1525 मिमी है। स्टीयरिंग कॉलम का कोण 250 मिमी है ये पैरामीटर खेल मॉडल में निहित नहीं हैं मोटरसाइकिल एक 1.6-लीटर इंजन से संचालित होता है, जिस पर हवा का ठंडा करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक रिबर्ड प्रभावशाली ट्विन है। बिना शक के, यह बाइक गाड़ी की तरह लग रहा है। साथ ही, इसके पैरों और सीटों के सफल डिजाइन को नोट करना आवश्यक है, जो ड्राइवर और यात्रियों दोनों के लिए एक उच्च स्तर की सुविधा प्रदान करता है। एक यामाहा एमटी 01 राइडिंग न केवल एक अनुभवी मोटरसाइकिल के लिए, बल्कि एक शुरुआत के लिए बहुत ही सकारात्मक भावनाओं को लाएगा। मॉडल 15 लीटर की क्षमता वाली ईंधन टैंक का उपयोग करता है।
अब हम डैशबोर्ड के बारे में बात करते हैं, जिसमेंअपने आप को ध्यान पहला और सबसे महत्वपूर्ण टैकोमीटर खींचता है, अधिकतम अंक जिसमें सात हज़ार क्रांतियां हैं यामाहा MT01 की गति, साथ ही साथ माइलेज और समय एलसीडी पर प्रदर्शित किया जाता है। इसी समय, किसी कारण के लिए, शेष ईंधन के लिए कोई स्तर नियंत्रक नहीं है, इसके बजाय एक पुरानी लाइट बल्ब का उपयोग किया जाता है। इस तथ्य के बावजूद कि मोटरसाइकिल की उपस्थिति लगभग सही है, कोई भी बाइकर अपने डिजाइन में कुछ लेना चाहता है। ऐसे अति सुंदर डिजाइन की पृष्ठभूमि के खिलाफ, एलईडी स्टॉप और लाइट बल्ब, जो मोड़ की दिशा दिखाते हैं, किसी तरह बहुत मानक हैं और बस देखो।
मोटरसाइकिल की आवाज़ चिकनी है, और भीड्राइवर को पूरा आज्ञाकारिता बदल जाता है, वाहन आसानी से प्रवेश करता है, और पक्का प्रक्षेपवक्र के साथ यात्रा करता है। ड्राइव परीक्षण के दौरान, निलंबन भी अच्छा है। 150 एनएम टोक़ इतने भयानक नहीं होते हैं जब उनके वितरण के बारे में जागरूकता आता है। बदले में, लंबे यामाहा एमटी 01 आधार एक मोटरसाइकिल बाइक की संभावना को नकार देता है। और यह सब प्रभावशाली बाहरी की पृष्ठभूमि के खिलाफ है, जो सबसे अधिक आंगन शैली के समान है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए और तथ्य यह है कि जब सवारी करने पर बाइक का भार महसूस नहीं किया जाता है, जो कि 265 किलोग्राम की सुसज्जित हालत में है। नीचे के नजदीक सभी "केंद्र" के स्थान के कारण यह इंजीनियरों को हासिल करने में कामयाब रहा।
यहां कुछ अप्रिय क्षण भी हैं। सबसे पहले, यह कंपन को चिंता करता है, जो पहले बहुत खतरनाक है। समानांतर में, वे शेक और दर्पण इसके अलावा, मोटरसाइकिल के दायीं ओर खींची जाने वाली पूंछों की आस्तीन कुछ भी नहीं है। खैर, आखिरी चीज जो समग्र प्रभाव को थोड़ा खराब कर सकती है वह मफलर है जो मोटरसाइकिल की "पूंछ" के नीचे हैं। हालांकि, सब कुछ के बावजूद, यह बाइक पूरी दुनिया में बहुत लोकप्रिय है, और जो लोग यामाहा एमटी 01 खरीदना चाहते हैं, उनकी संख्या साल-दर-वर्ष में कमी नहीं आती है।
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