एयरबैग का मुख्य कार्य इसमें हैकिसी व्यक्ति की आवाजाही को धीमा करने के लिए और मशीन के ब्योरे पर उसके प्रभाव को रोकने के लिए सबसे तेज़ समय। इस तथ्य के बावजूद कि इसकी कार्रवाई सरल नहीं है, इंजीनियरों वर्तमान समय में सुधार पर काम कर रही हैं। एयरबैग में कई स्थितियां हैं उनके बिना, एक दुर्घटना के मामले में, यह न केवल आपके जीवन और स्वास्थ्य को बचाएगा, बल्कि इसके विपरीत, यह स्थिति खराब कर सकता है।
चलो विस्तार से विचार करते हैं कि एयरबैग कैसे काम करता हैकाम का सिद्धांत तीन घटकों पर आधारित है: तकिया में नायलॉन कपड़े होते हैं, जो स्टीयरिंग व्हील, टारपीडो, दरवाज़े और सीट में बड़े करीने से पैक होते हैं; एक सेंसर जो ट्रिगर करने के लिए एक संकेत प्रदान करता है; प्रणाली, इसे गैस के साथ भरना टक्कर सिग्नल प्राप्त करने के बाद, संवेदक एक प्रणाली को सक्रिय करता है जो पोटेशियम नाइट्रेट और सोडियम अजाइड को मिक्स करता है। परिणामस्वरूप गैस में एयरबैग भर जाता है बस एक पल वे सबसे फुलाया स्थिति में हैं, तो वे तुरंत उड़ा रहे हैं ताकि यात्री आगे बढ़ सकें इसके अलावा, एक पैदल यात्री के लिए एक एयरबैग जैसे सिस्टम के साथ कार अक्सर मिले थे यह हुड के नीचे, इसके और सामने विंडशील्ड के बीच है। जब एक पैदल यात्री के साथ सामना किया जाता है, तो ऐसी प्रणाली गंभीर रूप से गंभीर चोटों के जोखिम को कम करती है।
प्रणाली का खतरा
इस तथ्य के बावजूद कि प्रणाली का उद्देश्य सुरक्षित होना हैमानव जीवन, वह अपने आप में छिपा सकता है और कई खतरे हैं अक्सर, हम खुद इस तथ्य के लिए जिम्मेदार हैं कि एयरबैग ने यह काम नहीं किया था। जिस गति से यह निकला है वह प्रति घंटे 300 किलोमीटर तक पहुंचता है। इंजीनियरों का लक्ष्य अब इसे कम करना है, लेकिन आपको तकिया की प्रभावशीलता को नहीं खोना चाहिए। इंजेक्शन के समय सीट बेल्ट टकराव के दौरान शरीर के आंदोलन को धीमा कर देती है। इस मामले में, एयरबैग प्रभाव को कम करता है, चोटों के जोखिम को कम करता है जो जीवन-धमकी दे रहे हैं। लेकिन यह अगर आप गति सीमा से अधिक नहीं है आपको यह जानना होगा कि कार निर्माताओं, एक सुरक्षा प्रणाली विकसित करने, यह लगभग 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से परीक्षण करते हैं, जबकि सभी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। बेशक, जब 160 किमी / घंटा ड्राइविंग, यह बेहतर है तकिए पर भरोसा नहीं करना। यदि आप बेल्ट को अनदेखा करते हैं, तो महान शक्ति के साथ आपके द्वारा ट्रिगर प्रणाली "शूटिंग" होती है, और संभवत: इस तरह की हड़ताल के परिणाम दु: खद होंगे। आपके पीछे का पट्टा बन्धन करके या प्लग को ताले में प्लग करके प्लग इन करने की कोशिश न करें। आप आग से खेलते हैं, और दांव पर अपना स्वास्थ्य और जीवन हैं अब कुछ कारें सेंसर से लैस हैं जो एयरबैग को अक्षम करती हैं यदि बेल्ट को बांधा नहीं जाता है। लेकिन इस मामले में सड़क दुर्घटना से निकलने का मौका न्यूनतम है।
अनपेक्षित स्थितियों
कभी-कभी ऐसा होता है कि एयरबैगयह परिस्थितियों में काम करता है जब यह आवश्यक नहीं है उदाहरण के लिए, यदि उच्च गति पर कार एक गहरे छेद में पहिया को हिट करती है। या हुड पर कुछ भारी गिर जाता है और यहां तक कि जब आप रेल के माध्यम से "कूद" होते हैं, तो यह खोल सकता है। एयरबैग काम नहीं कर रहा था जब पूरी तरह से विपरीत स्थितियां हैं। अक्सर यह या तो एक औद्योगिक विवाह है, या सिस्टम की एक तकनीकी खराबी है। बहुत सावधानी से मशीनों को चिंता करने के लिए जरूरी है, जो पहले ही दुर्घटना का दौरा कर चुके हैं। आप एक ऑटो में जाने से प्रतिरक्षा नहीं कर रहे हैं जिसमें आपको पता नहीं है कि तकिया को कैसे पुनर्निर्मित किया गया था। और सामान्य तौर पर, यह गारंटी है कि वह जगह में है, कोई भी आपको नहीं देगा।
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