छोटे और बुरे "पोर्श केमैन"

2013 के नवीनतम पॉर्श केमैन मॉडलआप दोनों विचार और अंतिम प्रदर्शन के दृष्टिकोण से सुरक्षित रूप से एक मानक स्पोर्ट्स कार कह सकते हैं। एक अन्य तरीके से, यह बस नहीं हो सकता, क्योंकि कार कारों के क्षेत्र में नवीनतम तकनीकों के अनुसार पेशेवरों की एक टीम द्वारा बनाई गई कार। काम की प्रक्रिया में डिजाइनरों ने पूर्ण स्वतंत्रता प्राप्त की है, इसलिए वे कभी-कभी असुविधाजनक उपयोग करते हैं, लेकिन कार में इष्टतम समाधान नवीनता की अवधारणा बिल्कुल नहीं बदली है। इसी समय, इंजीनियरों ने प्रत्येक नोड में महत्वपूर्ण रूप से अपग्रेड करने और सुधार करने में सक्षम थे।

"पोर्श केमैन" 2013 में एक रियर-व्हील ड्राइव है,क्योंकि यह ड्राइवर को अपने व्यवहार को और अधिक स्पष्ट रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देता है। इंजन शरीर के मध्य भाग में स्थित है: रियर व्हील्स और फ्रंट सीटों के बीच। यह बड़े पैमाने पर केंद्र की भूमिका निभाता है, इसलिए कार तेज तेज मोड़ों में भी आसानी से फिट होती है। मोटर विपरीत "छह" का प्रतिनिधित्व करता है, जिसकी मात्रा 3.4 लीटर है। ऐसी शक्ति इकाई 325 अश्वशक्ति की क्षमता विकसित करने में सक्षम है। स्थान से "सौ" में तेजी लाने के लिए केवल 4.7 सेकंड लगते हैं। कार की अधिकतम गति 280 किमी / घंटा से अधिक है ट्रांसमिशन के लिए, यह एक दो रोबोट बॉक्स का उपयोग करता है जिसमें सात गियर शामिल हैं। नए "पोर्श केमैन" की उच्च दक्षता भी विभिन्न प्रकार की इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों द्वारा प्रदान की जाती है। उनमें से, हम ईंधन अर्थव्यवस्था की प्रणाली और "स्मार्ट निलंबन" का उल्लेख कर सकते हैं।

गाड़ी के शरीर के साथ तुलना में,पूर्ववर्ती, अधिक तकनीकी बन गए हैं उनके लिए, डिजाइनरों ने वृद्धि की ताकत के साथ इस्पात का एक संयोजन का उपयोग किया। हिंगेड पैनलों के लिए, वे एल्यूमीनियम से बने होते हैं, इससे डिज़ाइन अधिक रोशनी होती है। नए पॉर्श केमैन पर अधिकांश समुच्चय, विधानसभाएं और अन्य तत्वों को थ्रेडिंग के बजाय वेल्डिंग द्वारा बांधा जाता है, जो मरम्मत या प्रतिस्थापन की लागत को सरल और कम करता है। नवीनता के तीन प्रकार के गति हैं: "खेल", "खेल प्लस" और "मानक"। उनमें से प्रत्येक पूरी तरह से अपेक्षाओं को पूरा करता है, क्योंकि कार न केवल उच्च गति पर, बल्कि एक शांत शहर चक्र में भी बर्ताव करती है इस प्रकार, इस तथ्य के बावजूद कि मॉडल एक स्पोर्ट्स कार के रूप में स्थित है, इसका उपयोग एक परिवार कार के रूप में भी किया जा सकता है

नए "पोर्श केमैन" के आंतरिक में बहुत समान है911 वें मॉडल समान परिष्करण सामग्री यहां उपयोग की जाती है, साथ ही तत्वों और बटनों की इसी तरह की व्यवस्था। कुर्सियां ​​बहुत नरम और आरामदायक हैं कार के सामने और पीछे दो चड्डी हैं, जो कि खरीदारी के लिए काफी मात्रा में हैं। अजीब के रूप में यह ध्वनि हो सकता है, लेकिन मॉडल के दो बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन अभी भी ergonomics के मामले में एक दोष है। पहला इग्निशन कुंजी का बाईं ओर वाला स्थान है, और दूसरा, शिफ्ट की चाबियाँ स्टीयरिंग व्हील पर सीधे ढूँढ रहा है हालांकि, यदि आप चाहें, तो आप स्टीयरिंग व्हील के तहत मानक पंखुड़ियों के साथ एक प्रकार का ऑर्डर कर सकते हैं।

हो सकता है कि ऐसा हो, "पोर्श केमैन" हैकार, ​​खेल कारों के सच connoisseurs के लिए डिजाइन इस तथ्य के बावजूद कि नवीनता अधिक कुशल और जल्दी हो गई है, इसके मूल गुणों को बनाए रखा है। यह संभव है कि समय के दौरान यह कार उसी किंवदंती बन जाएगी, जो उसके समय में "पोर्श 911" बन गई थी