"मर्सिडीज", बीएमडब्ल्यू एक्स 6 के समान: जर्मन कार उद्योग की सबसे प्रत्याशित नवीनता

बहुत पहले नहीं, जर्मन कारों के प्रशंसकोंएक प्रारंभिक प्रस्तुति में आश्चर्य हुआ बीएमडब्ल्यू एक्स 6 के समान एक "मर्सिडीज" था! और वास्तव में, जब आप इन दो कारों की ओर खड़े होते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है - मर्सिडीज-बेंज ने स्पष्ट रूप से एक प्रतियोगी बनाने का फैसला किया। और अनियमित मोटर चालक उपस्थिति में मॉडलों की तुलना शुरू करते हैं, तकनीकी विशेषताओं के लिए कुछ खास विशेषताओं के लिए और। खैर, विषय दिलचस्प है, इसलिए इसे विकसित किया जाना चाहिए।

कमाल नवीनता

जर्मन के ऑफ-रोड वाहन के खेल के क्षेत्र मेंउत्पादन बीएमडब्लू लगभग एक एकाधिकार वाला माना जाता था लेकिन अब ये दिन आया जब इस स्थिति से समझौता किया गया। बीएमडब्ल्यू एक्स 6 के समान एक नया "मर्सिडीज" प्रस्तुत किया। लंबे समय से प्रतीक्षित नवीनता! इसे एमएलसी 2015 के रूप में जाना जाता है। इस अवधारणा को बीजिंग में वर्तमान वर्ष, 2016 में औपचारिक रूप से प्रस्तुत किया जाएगा।

अब तक, ज्यादा जानकारी नहीं है अधिकारी अपनी मूल नवीनता के बारे में डेटा साझा करने के लिए भी तैयार नहीं हैं हालांकि, कुछ अभी भी जाना जाता है पहले टेस्ट ड्राइव पहले ही किए जा चुके हैं, इसलिए कार का न्याय करना संभव है, और यह काफी उद्देश्य है।

बाह्य समानताएँ

हां, यह मॉडल बीएमडब्ल्यू एक्स 6 के समान एक "मर्सिडीज" है। लेकिन! स्टटगार्ट कंपनी द्वारा उत्पादित कारों के सच्चे प्रशंसकों ने तुरंत मर्सिडीज-बेंज, एमएल-क्लास से अन्य कारों के साथ समानताएं नोटिस की। कड़ी मेहनत से, एमएल से मंच पर और इस ऑफ रोड नवाचार विकसित किया गया था। ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों का विश्वास है कि मुख्य बदलाव "आंतरिक" घटकों पर छुआ है यही है, इंजन और अन्य ड्राइविंग विशेषताओं

कई आलोचकों का कहना है कि इस मॉडल का बाहरी भागस्टटगार्ट चिंता से उत्पन्न सभी नवीनतम सस्ता माल की सामूहिक छवि है। दरअसल, कुछ लाइनें स्पष्ट रूप से एस-क्लास कूप से ली गई हैं, कॉम्पैक्ट जीएलए क्रॉसओवर से कुछ झुकती हैं। लक्जरी सैलून डब्लू 222 के साथ कुछ समान है लेकिन फिर भी "मर्सिडीज", बीएमडब्ल्यू एक्स 6 के समान, मूल और मूल होने के लिए निकला। मर्सिडीज-बेंज में बॉडीवर्क का यह रूप कभी नहीं रहा।

मूल बाहरी

तो, लंबाई में यह कार लगभग हैवह पांच मीटर, अर्थात् - 4935 मिलीमीटर। ऊंचाई में - 1739 मीटर, चौड़ाई में समान - 2044 मिमी। व्हीलबेस भी प्रसन्न है - यह 2 9 16 मिमी के बराबर है। और यह कुख्यात बीएमडब्ल्यू एक्स 6 की तुलना में एक बड़ा शरीर है।

आक्रामक फ्रंट एंड खुश है,जिसकी अभिव्यक्ति मूल रूप से हेड लाइट की कॉम्पैक्ट हेडलाइट्स द्वारा जोर देती है। उनके हुड के तहत, शक्तिशाली और चमकदार एल ई डी छुपाए गए हैं। आप ध्यान और हुड को ध्यान में रखने में असफल नहीं हो सकते - यह एक विशेषता ढलान को आगे बढ़ाता है। इसके अलावा, कार के इस हिस्से को शक्तिशाली व्याष्टम्बोकामी और पसलियों से सजाया गया है। अभी भी डिजाइनरों ने एक दिलचस्प रेडिएटर ग्रिल बनाया है। यह एक उलटा ट्रैपेज़ियम के रूप में बनाया जाता है। यह निर्णय लिया गया कि बड़े पूरक (जो किसी भी "मर्सिडीज" के लिए विशिष्ट नहीं है) वायु सेवन। और यह बहुत व्यवस्थित रूप से बाहर निकला। हवा का सेवन करने वाला ग्रिल स्टाइलिश ग्रिड के साथ कड़ा हुआ था (वैसे, कोशिकाओं का चित्र मूल और दिलचस्प भी बन गया)।

शरीर प्रोफाइल अलग हैसाइड विंडो फ्रेम और प्रक्षेपित छत गुंबद, जो धीरे-धीरे कठोर तक बहती है। वैसे, यह साफ दिखता है, अशिष्ट नहीं। उड़ा सतह, एक उच्च खिड़की के सिले, फ्रेम के बिना साइड दरवाजे, बड़े व्हील मेहराब, 22-आयामी मिश्र धातु पहियों - सब कुछ इस कार में एक वास्तविक एसयूवी देता है। यह कार्य क्या है और खुद डेवलपर्स के साथ डिजाइनरों के लिए सेट है। और मुझे कहना होगा, विचार एक सफलता थी।

तकनीकी विनिर्देश

यह माना जाता है कि बीएमडब्ल्यू के समान "मर्सिडीज"x6, कोनों में एक शरीर झुकाव प्रणाली होगी। यह पहली बार एस-क्लास कूप पर स्थापित किया गया था। यह ध्यान देने योग्य है कि यह प्रणाली मोटरसाइकिल से लैस है। सिद्धांत यह है: जब कार एक मोड़ गुजरती है, तो यह मोड़ के अंदर deflected है।

दुर्भाग्यवश, शक्ति से संबंधित विवरणसमेकित और अन्य दिलचस्प बारीकियों, इतना नहीं। हालांकि, लगभग पूर्ण निश्चितता वाले कई ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों का दावा है कि बीएमडब्लू x6 के समान मर्सिडीज, जिसकी तस्वीर ऊपर प्रदान की गई है, एमएल के समान बिजली इकाइयों को स्थापित करेगी। वे वास्तव में क्या हैं? 8- और 6-सिलेंडर इकाइयां, जिसकी मात्रा चार लीटर तक पहुंचती है, और बिजली 250 से 408 "घोड़ों" तक भिन्न हो सकती है। ये इंजन प्रति घंटा 235 किलोमीटर की अधिकतम गति विकसित करते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि शुरुआत के बाद 9 सेकंड में नवीनता 100 किमी / घंटा के निशान तक पहुंच जाएगी।

यह संभावना है कि मॉडल 7-बैंड से लैस है"स्वचालित"। एमएल की तरह, नया क्रॉसओवर एक ऑल-व्हील ड्राइव से लैस होगा। यह दिलचस्प है कि इस बार मर्सिडीज-बेंज के डेवलपर्स ने अर्थव्यवस्था पर ध्यान केंद्रित किया। तो प्रवाह राजमार्ग पर 100 लीटर प्रति 100 किमी और दस के आसपास शहर से अधिक नहीं होना चाहिए।

अतिरिक्त जानकारी

"मर्सिडीज" के बारे में बताकर बीएमडब्ल्यू के समान हैx6, आप मदद नहीं कर सकते लेकिन सैलून का जिक्र करते हैं। आखिरकार, चिंता का डेवलपर्स हमेशा अच्छा रहा है। खैर, ऑफ स्ट्रीट स्टटगार्ट की नवीनता के इंटीरियर में स्पष्ट रूप से एक सच "मर्सिडीज" भावना है। एमएल से कई तत्व स्पष्ट रूप से लिया जाता है। हालांकि, स्टीयरिंग व्हील बिल्कुल नया, आधुनिक है। केंद्रीय कंसोल भी एक और द्वारा किया गया है। उनके डिजाइनरों ने यथासंभव स्पष्ट रूप से आकर्षित किया। और मल्टीमीडिया सिस्टम की स्क्रीन बदलने का फैसला किया गया। यह व्यापक, उज्ज्वल और अधिक कार्यात्मक हो गया।

सामग्री पर नहीं कहा जा सकता है - गुणवत्ता स्पष्ट, आरामदायक कुर्सियां, आरामदायक लाउंज, ऊंचाई पर ergonomics है। आम तौर पर, सबसे अच्छी स्टटगार्ट परंपराओं में से सभी।

अब तक, सटीक लागत अज्ञात है। लेकिन यह माना जाता है कि इसकी कीमत 4.5 मिलियन रूबल होगी। शायद अधिक, और शायद कम - रूबल विनिमय दर और अन्य कारकों पर निर्भर करता है। लेकिन सामान्य रूप से, मामूली दरों पर भरोसा न करें। कार अच्छा होने का वादा करती है, इसलिए इसे इसके लिए एक सभ्य राशि का भुगतान करना होगा।