घर पर स्टीयरिंग टिप्स कैसे जांचें

कार में सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एकस्टीयरिंग गियर है इसमें कई तत्व शामिल हैं, जिसमें छड़ और युक्तियां शामिल हैं। इन तंत्र की स्थिति से न केवल आंदोलन के आराम, बल्कि ड्राइविंग की सुरक्षा पर निर्भर करता है। इसलिए, स्टीयरिंग सिस्टम को समय-समय पर जांच करनी चाहिए और उसकी कॉन्फ़िगरेशन की स्थिति के लिए निगरानी की जानी चाहिए। आज के लेख में, हम देखेंगे कि स्टीयरिंग छड़ की युक्तियों को कैसे देखें और किस प्रकार तलाश करें।

सुविधा

युक्तियाँ स्टीयरिंग के एक घटक हैंकार नियंत्रण यह तत्व वांछित कोण पर पहियों की रोटेशन और गतिशीलता सुनिश्चित करता है। टिप का डिजाइन गेंद संयुक्त पर आधारित है। तत्व एक तरफ स्टीयरिंग रॉड से जुड़ा होता है, और दूसरे पर यह धुरी से जुड़ा होता है।

इसमें स्टीयरिंग के प्रकार के आधार परकार 4 से 6 ऐसी तंत्र से इस्तेमाल की जा सकती है, जो विशेष स्थान (पहियों के मेहराब के नीचे) के कारण लगातार बाहरी कारकों के संपर्क में आती है। वे गंदगी, पानी, बर्फ, धूल और इतने पर मिलते हैं। ऑपरेटिंग परिस्थितियों से इन तत्वों का संसाधन महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकता है। इसलिए स्टीयरिंग युक्तियों का परीक्षण करना जानना इतना महत्वपूर्ण है। VAZ-2110 भी इस डिजाइन से लैस है। ठीक है, चलो निरीक्षण करने के लिए मिलता है।

स्टीयरिंग टिप्स कैसे जांचें? दृश्य निरीक्षण

यदि आप समय-समय पर स्टीयरिंग इकाइयों का निरीक्षण करते हैंनियंत्रण, पहले से विफलता को रोकने और मरम्मत करने के लिए संभव है। दृश्य निरीक्षण ज्यादा समय और प्रयास नहीं करता है स्टीयरिंग टिप्स कैसे जांचें? इसके लिए हमें क्या आवश्यकता है?

चूंकि टेलपीप कार के निचले हिस्से में तय किए जाते हैं, इसलिए हमें निरीक्षण पिट या फ्लायओवर की आवश्यकता होती है। अगर यह संभव नहीं है, तो हम एक तरफ से कार के सामने जैक और दूसरी

• पहले हम टुकड़े के एक टुकड़े के साथ भाग मिटा।
• अतिरिक्त गंदगी को हटाने के बाद, हम दोषों की जांच करते हैं सबसे पहले, आपको ध्यान देना चाहिए कि अंथर - एक हिस्सा जो अक्सर विफल रहता है (फट, क्रैक्स)
• अगले चरण में हम तंत्र खेलने की जांच करते हैं। दोनों दिशाओं में स्टीयरिंग व्हील को बदलने के लिए सहायक से पूछें इस समय, तंत्र के संचालन का निरीक्षण करना आवश्यक है। अगर टिप में उंगलियों के अक्ष पर दो मिलीमीटर से अधिक की प्रतिक्रिया होती है, तो यह बेकार हो गया है।
• तंत्र के एक तरफ की जांच करने के बाद, हम दूसरे के पास जाते हैं। ऑपरेशंस पहले जैसा हमने वर्णन किया है उसके समान हैं।

उपयोगी सलाह

स्टीयरिंग टिप की स्थिति की जांच,अन्य निलंबन भागों पर ध्यान दें (इसलिए टिकट कार्यालय से प्रस्थान किए बिना बोलने के लिए)। स्टीयरिंग रॉड के खेल की जांच करें। रेक एथर की स्थिति का निरीक्षण करें। यह बहना नहीं चाहिए। स्टीयरिंग युक्तियों की जांच करने से पहले, पहिया को पीछे और आगे हिलाकर हब की स्थिति का निरीक्षण करें (जब तक हम इसे हटा नहीं देते)। मुख्य संकेत एक बैकलैश है। अगर भाग में एक बड़ा फ्री स्ट्रोक है, तो इसे तुरंत बदलने की जरूरत है।

संसाधन के बारे में

जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया था, स्टीयरिंग युक्तियाँ नहीं हैंएक निश्चित जीवनकाल है। कुछ में, वे 40 हजार किलोमीटर के लिए डिजाइन किए गए हैं, अन्य 200 हजार की दर से बदलते हैं। कई मायनों में, सब कुछ ऑपरेटिंग परिस्थितियों, सड़क की सतह की गुणवत्ता, ड्राइविंग की शैली पर निर्भर करता है।

विभिन्न नमक, पानी और गंदगी हानिकारक हैंरबड़ तकनीकी तत्वों की स्थिति। और यह न केवल युक्तियों पर लागू होता है, बल्कि कार के कई अन्य घटक भी - बॉल बेयरिंग, एथर्स, स्लैट, निलंबन लीवर के मूक ब्लॉक पर लागू होता है।

हम "कान से" खराब होने की पहचान करते हैं

स्टीयरिंग टिप्स कैसे जांचें (उसमें वीएजेडसंख्या) बिना दृष्टि से निरीक्षण किए? यात्रा के दौरान सभी ख़राब हो सकते हैं। तो, मुख्य संकेत असामान्य ध्वनियों के केबिन में आगमन है। अगर एथर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो गंदगी जोड़ों में स्थिर हो जाती है। गति से, आप स्पष्ट रूप से अपना काम सुनते हैं, जो सामान्य परिस्थितियों में, निर्बाध होना चाहिए।

इन ध्वनियों को सुनना उचित है। बाद में मरम्मत स्थगित करने की सिफारिश नहीं की जाती है। आखिरकार, खराबी अन्य नियंत्रणों और निलंबन में फैल जाएगी।

स्टीयरिंग की सेवाशीलता आप और कैसे देख सकते हैंयुक्तियाँ? एक और विशेषता विशेषता रडार की कंपन है। यदि बैकलाश तंत्र है, तो यह स्टीयरिंग व्हील को दिया जाएगा, खासकर जब किसी न किसी सड़क पर गाड़ी चला रही हो। बेशक, ऐसे कंपन अन्य तत्वों के कारण भी हो सकते हैं (उदाहरण के लिए, एक घुमावदार ब्रेक डिस्क या असंतुलित पहियों)। लेकिन किसी भी मामले में, अपर्याप्त ध्वनि पहला सिग्नल है जो डायग्नोस्टिक्स की आवश्यकता के बारे में सूचित करता है।

मैं सुझावों को कैसे बदलूं? उपकरणों

यदि खराब होने के संकेतों की पुष्टि की जाती है, तो आपको समस्याग्रस्त तंत्र के प्रतिस्थापन को स्थगित करने की आवश्यकता नहीं है। नई स्टीयरिंग युक्तियों को स्थापित करने के लिए हमें निम्नलिखित टूल्स की आवश्यकता होगी:

• गुब्बारा रिंच।
• हथौड़ा या विशेष खींचने वाला।
• टोक़ रिंच
• फ्लैट नाक सरौता
• जैक
• चाबियाँ "17" और "1 9" हैं।

आरंभ करना

सबसे पहले हम व्हील बोल्ट को फाड़ते हैं। इसके बाद, जैक पर मशीन उठाएं और डिस्क को हटा दें। हमारी नोक खोजें। यह मिट्टी में होगा (यहां तक ​​कि हम इसे रैग के साथ रगड़ने के बाद भी), इसलिए हम सार्वभौमिक ग्रीस वीडी -40 के साथ हिस्से के संयुक्त प्रक्रिया को संसाधित करते हैं। टिप को हटाने के लिए सुविधाजनक होने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को चरम स्थिति में तब तक चालू करें जब तक यह बंद न हो जाए।

फिर हम चाबियों के साथ पूरी तंत्र को रद्द कर देते हैं। प्लेयर्स का उपयोग करके, कोटेर पिन को हिंग अखरोट से लें। फिर फिक्सिंग बोल्ट unscrew। एक पुलर या माउंट का उपयोग करके, पुल रॉड को दबाएं ताकि टिप बढ़ जाए। तो बोल्ट अपनी सीट से बाहर आ जाएगा। उसके बाद, स्टीयरिंग रॉड से हिंग को रद्द करें। घड़ी की दिशा में क्रांति की संख्या को याद रखना महत्वपूर्ण है (एक विघटन नहीं करने के क्रम में)। इसके बाद, हम एक नई टिप उठाते हैं और इसे विपरीत दिशा में मोड़ते हैं। क्रांति की संख्या हटाए गए तत्व की तरह ही होनी चाहिए। 50 एनएम की शक्ति के साथ पागल कस लें। उसके बाद, कोटर पिन स्थापित करें और पहिया को प्रतिस्थापित करें।

हम एक छोटे से टेस्ट ड्राइव के लिए छोड़ देते हैं। यदि आपने मोड़ों की संख्या के साथ अनुमान नहीं लगाया है, तो कार पक्ष की ओर ले जाएगी। इस मामले में, पतन-अभिसरण पर जाना बेहतर है, क्योंकि कोनों को बेनकाब करने के लिए यादृच्छिक रूप से बहुत लंबा होगा।

निष्कर्ष

अब आप स्टीयरिंग का परीक्षण कैसे करेंटिप्स, और उन्हें स्वयं कैसे बदलें। सड़क पर आपको पकड़ने से खराब होने से रोकने के लिए, नियमित आधार पर दृश्य निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है। विदेशी दस्तक की स्थिति में, ढीलेपन के लिए तत्वों का निदान करना सुनिश्चित करें।