फोर्ड फोकस 2: अपने हाथों से हब की जगह
"फोर्ड फोकस -2" - रूस में बहुत लोकप्रिय हैगाड़ी उनकी लोकप्रियता उन्होंने उच्च विश्वसनीयता, रखरखाव और बजट की कीमत के लिए धन्यवाद जीता। कार मालिकों के बीच में एक राय है कि वीएज की तुलना में किसी विदेशी कार की मरम्मत करना बहुत कठिन है। यह हमेशा मामला नहीं होता है खासकर जब ऐसी कार की "फोर्ड फोकस -2" के रूप में आता है।
हब या असर को बदलना एक ऐसा ऑपरेशन है जो एक नौसिखिया मैकेनिक भी कर सकता है। यह कैसे करें - हमारे आज के लेख में पढ़ें
एक खराबी के लक्षण
इस टूटने का निर्धारण कैसे करें? यह बहुत सरल है किसी भी अन्य असर की तरह, यहां पहना जाने पर एक विशिष्ट चर्चा होती है। जैसे ही गति बढ़ जाती है, यह बढ़ जाती है। लेकिन किस पहिये को निर्धारित करने के लिए हब असर के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है? "फोर्ड फोकस -2" को लिफ्ट पर रखा गया है इसके अलावा, पहियों को एक ओर से एक तरफ से लटका दिया जाता है। यदि फोर्ड फोकस 2 कार के पहियों में से एक पर एक प्रतिक्रिया है, हब की जगह अनिवार्य हो जाएगा यदि कोई लिफ्ट नहीं है, तो आप जैक का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, आपको प्रत्येक पहिया को अलग से लटका देना होगा, और यह बहुत अधिक समय लगेगा।
हब निर्माण की विशेषताएं
ध्यान दें कि कुछ कारों पर यहतत्व foldable नहीं है अपवाद "फोर्ड फोकस -2" नहीं है हब का रिप्लेसमेंट पूरी तरह से किया जाता है, भले ही केवल असर असफल हो गया हो। दिलचस्प बात यह है कि तत्व केवल "फोकस" की पिछली पीढ़ियों के संग्रह में बदलता है हब एफएफ -1 का असर अलग-अलग होता है। हमारे मामले के लिए, हब असेंबली खरीदने के लिए आवश्यक है। इसके बारे में तीन हजार rubles लागत। कारों में "फोर्ड फोकस-2" एक नावल का प्रतिस्थापन जोड़े में क्रियान्वित होता है, जो कि मरम्मत की लागत एक से छह हजार तक बढ़ जाती है। यह टाला नहीं जा सकता, क्योंकि ये तत्व लगभग समान रूप से पहनते हैं। यदि आप केवल एक असर को प्रतिस्थापित करते हैं, तो अगले एक जल्द ही गुलजार हो जाएगा। यह भी ध्यान रखें कि एबीएस के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया हब, और इसके बिना अंतर। खरीदने से पहले यह जानना सार्थक है कि ऐसी मशीन आपके मशीन पर स्थापित है या नहीं। रियर हब को बदलने के लिए यह महंगा नहीं है रखरखाव के मामले में "फोर्ड फोकस -2" सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त करता है
तत्व को पूरी तरह से बदलने की सुविधाओं का विश्लेषण, हम निम्न लाभों को भेद कर सकते हैं:
- गलत असर स्थापना का न्यूनतम जोखिम (क्योंकि यह कारखाने में पहले से दबाया गया है)।
- तत्व का अधिकतम संसाधन सुनिश्चित करना, क्योंकि निर्माता खुद गुणवत्ता के लिए जिम्मेदार है।
- आसान प्रतिस्थापन, साथ ही काम के लिए महत्वपूर्ण समय की बचत
की तैयारी
वाहन को एक लिफ्ट या सपाट सतह पर रखें। इसके अलावा उपकरण के निम्नलिखित सेट तैयार करें:
- पेंचकस।
- 12 से 18 तक सिर का सेट
- रेन्च।
- दस्ताने।
- खींचने।
- व्हील चॉक्स और एक जैक (अगर काम लिफ्ट के बिना किया जाएगा)
आरंभ करना
तो, फ्रंट बेयरिंग को कैसे बदल सकता हैहब? "फोर्ड फोकस-2" एक उभाड़ या जैक पर रखा जाता है अगला, पहिया इच्छित पक्ष से हटा दिया जाता है यदि आप जैक पर पहिया को लटकाते हैं, तो कार को हाथ में ले जाओ और चोक सेट करें। अब आपको ब्रेक पैड और सिलेंडर को निकालने की आवश्यकता है। फिर केंद्रीय हब बोल्ट को खोलना आवश्यक है। अगला, खींचने का उपयोग करके, स्टीयरिंग टिप को हटा दें यदि आपकी कार एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से सुसज्जित है, तो एबीएस सेंसर बंद करें ब्रेक कैलीपर निकालें हम इसे वसंत पर लटका दिया ब्रेक होसेस निकालने या द्रव को निकालने के लिए आवश्यक नहीं है। अगला, गेंद संयुक्त, कुंडा मुट्ठी और सदमे अवशोषक स्ट्रट हटा दें (क्योंकि यहां निलंबन प्रकार "मैकफेर्सन")।
ध्यान दें
हब को दबाने के लिए कुछ कार उत्साहीएक हथौड़ा या स्लेज हथौड़ा का उपयोग करें ऐसे उपकरण का उपयोग करना बेहद खतरनाक है। आप नए हब, कुंडा मुट्ठी और अन्य निलंबन तत्वों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इस तत्व को स्थापित करने के लिए, एक विशेष प्रेस का उपयोग करें। हालांकि, यह केवल बड़ी कार्यशालाओं में ही उपलब्ध है, और इसे एक बार में खरीदना लाभहीन है। इस स्थिति में कैसे हो? यदि आप सेवा से संपर्क नहीं करना चाहते हैं, तो आप एक यांत्रिक पुलर का उपयोग कर सकते हैं।
कस के टोक़
यह महत्वपूर्ण है कि व्हील बेरिंग नट को अतिरंजना न करें। निर्माता 181 एनएम तक की शक्ति के साथ कसने की अनुशंसा करता है। ऐसा करने के लिए, एक टोक़ रिंच का उपयोग करने के लिए सिफारिश की है हालांकि, इस तरह की अनुपस्थिति में, आप "आँख से" कसने को समायोजित कर सकते हैं।
निष्कर्ष
तो, हमें पता चला कि कैसेहब के स्वतंत्र प्रतिस्थापन "फोर्ड फोकस -2" - एक बहुत ही देखभाल योग्य कार है, इसलिए बीयरिंग की स्थापना के रूप में इस तरह के एक ऑपरेशन, किसी भी कार के मालिक की शक्ति। मुख्य बात यह है कि इसके लिए पुलर का उपयोग करना है, और एक स्लेजहेमर नहीं है। केवल इस तरह से नए हब के लंबे और सामंजस्यपूर्ण कार्य की गारंटी मिल सकती है।
और एक और महत्वपूर्ण बिंदु - आपरेशन के दौरानहब के असर में स्नेहन की जांच करें तंत्र विध्वंसक है - अति ताप, घर्षण, सड़क धूल। यह सब नकारात्मक तत्व के संसाधन को प्रभावित करता है। यदि ढक्कन के नीचे कोई स्नेहक नहीं है, तो लिथोल के साथ इसे पूरक करें। यदि आप इन सिफारिशों का पालन करते हैं, तो हब का असर संसाधन लगभग 150 हजार किलोमीटर होगा
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