कार चुनें: कारों की कक्षाएं

सभ्य मानवता हमेशा रुचि रखते हैंसभी प्रकार के वर्गीकरण के प्रश्न, और कारों की कक्षाओं को लोगों को लगभग प्रथम स्थान पर, लगभग 120 वर्षों तक मशीनों के लगभग मानव जीवन का एक अभिन्न अंग है। यूएसएसआर के समय में, 1 9 66 (ओ एच 025270-66) वर्दी उद्योग सामान्य संख्या 02570 था, जिसके अनुसार सभी कारों को इंजन की मात्रा और सूखी वजन के अनुसार कक्षा में विभाजित किया गया था। इसके अलावा, इस मानक दस्तावेज ने मॉडल पदनामों का नामकरण प्रस्तुत किया, और यह देश के सभी ऑटोमोबाइल फैक्ट्रियों के लिए एकीकरण किया गया। हालांकि, इस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण दोष था: मशीन के ज्यामितीय आयामों के लिए कोई लेखा नहीं था। इस प्रकार, कई कारें "वर्गीकृत नहीं" रहीं, क्योंकि उनके बड़े पैमाने पर और इंजन की मात्रा एक-दूसरे के साथ विरोधाभासी थी। उदाहरण के लिए, महान "वोल्गा", केजीबी द्वारा इतना प्रिय है - वास्तव में GAZ-2410 है, इसकी संशोधित इंजन की मात्रा लगभग 5000 सेमी / घन मीटर थी। सामूहिक रूप से, यह मशीन पहले समूह के मध्यम वर्ग से मेल खाती है, लेकिन दूसरे समूह के बड़े वर्ग के इंजन पर।

आज, कारों का वर्गीकरण थोड़ा अलग है उदाहरण के लिए, अमेरिका कार कक्षाओं में भीतरी डिब्बे और मशीन के सामान कम्पार्टमेंट को मापने के द्वारा निर्धारित कर रहे हैं, और जापान कारों केवल तीन श्रेणियां होती हैं: छोटा (मशीनों, जो अपने आकार से भी हमारे "ओका" से कम हो सकती), छोटे (470 सेमी तक लंबाई में और 2 लीटर तक की कार्यशील मात्रा) और मानक (अन्य सभी मशीन)। लेकिन हम अमेरिकी या जापानी की तुलना में यूरोपीय मानकों की तुलना में अधिक प्रवण हैं। इस कारण से, आधुनिक कार निर्माताओं रहना करने के लिए वर्गीकरण अपनाया यूरोप, जहां कार कक्षाएं उनकी उपस्थिति और उद्देश्य द्वारा मुख्य रूप से परिभाषित कर रहे हैं में है की कोशिश करो। वे एक से एफ के लिए लैटिन अक्षर हम और अधिक विस्तार से विचार करने के लिए प्रस्ताव से दर्शाया जाता है।

कक्षा ए की कारें छोटी हैं, उनकी लंबाईआमतौर पर 360 सेमी से अधिक नहीं है, और चौड़ाई - 160 सेमी। इन कारों का उपयोग केवल शहरी परिस्थितियों में ही किया जाता है। मूल रूप से, ये तीन दरवाजे हैंडबैक्स हैं, हालांकि पांच-दरवाजा हैंचबैक भी हैं। ये मशीन बहुत किफायती हैं, लेकिन वे बड़े परिवार के लिए उपयुक्त नहीं हैं, क्योंकि वे केवल दो लोगों और छोटे सामान के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

कारों के ऐसे वर्ग बी और सी के रूप में,यूरोप में बहुत लोकप्रिय हैं इसलिए, इन प्रकारों की बहुत सारी कारों में एक फ्रंट-व्हील ड्राइव और एक शरीर का प्रकार हैचबैक है। हालांकि, बी श्रेणी की कार की लंबाई 360 और 3 9 0 से.मी. के बीच है और चौड़ाई 150 और 170 सेंटीमीटर के बीच है, जबकि वर्ग सी कार जिसे "गोल्फ वर्ग" के रूप में जाना जाता है, आकार में थोड़ा बड़ा है: यह 440 सेंटीमीटर लंबाई तक पहुंचता है, और चौड़ाई में - 175 सेमी

एक पूर्ण मध्यम वर्ग श्रेणी डी है। इन कारों में ऐसे प्रकार के शरीर हैं जैसे एक सेडान और हैचबैक वे काफी विशाल हैं, और उनके उपभोक्ता गुण काफी अच्छे स्तर पर हैं। ऑटो डेटा की लंबाई 440 से 470 सेमी है, और चौड़ाई 170 से 180 सेमी है

तथ्य यह है कि कारों डी और ई के वर्गों के बावजूदअपने गुणों में एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं, फिर भी ई क्लास की कारों में एक कदम अधिक खड़ा है। यह एक व्यापार-स्तर की मशीन है, इसलिए उनकी सुविधा बढ़ा दी जाती है, और आयाम अधिक प्रभावशाली हैं: लंबाई में इन कारों में 460 सेमी और चौड़ाई से अधिक - 170 सेमी।

लक्स कारों को पत्र एफ द्वारा चिह्नित किया जाता है उनके पास बहुत ही उच्च शक्ति है, एक अनन्य रूप और उत्कृष्ट आराम। जानबूझकर उन्हें प्रतिनिधि कहा जाता है। इन कारों की लंबाई 460 सेमी से अधिक है, और चौड़ाई 170 सेमी से अधिक है।

यह कारों का मुख्य वर्गीकरण थावर्गों, लेकिन कई और अधिक श्रेणियां हैं इसलिए, उदाहरण के लिए, स्पोर्ट्स कारों को जी (सस्ती कार) और एच (महंगी) पत्रों द्वारा चिह्नित किया जाता है। उनके आकार के आधार पर एसयूवी एसयूवी 1 (छोटे) और एसयूवी 2 (बड़े) के रूप में वर्गीकृत हैं। इसके अलावा कार-बहुमुखी व्यक्ति भी हैं, जो ऊंची क्षमता में भिन्न हैं, और इन कारों में क्लास एमपीवी है।