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जापानी ट्रकों: एक समीक्षा और तस्वीरें

अमेरिकी जैसे जापानी ट्रक लंबे हैंघरेलू सड़कों पर घुस गए वे अच्छी गुणवत्ता और लंबे परिचालन जीवन के लिए प्रसिद्ध हैं इस देश के कई ट्रक बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए विशेष साधन नहीं हैं, बल्कि वे एक साधारण परिवहन उपकरण भी हैं। यह देखते हुए कि जापानी बहुत ही रूढ़िवादी लोग हैं, वे सभी उपलब्ध संसाधनों को अधिकतम उपयोग करने का प्रयास करते हैं। यह कारों की गुणवत्ता में परिलक्षित होता है वे न केवल कार्यात्मक, उपयोग करने के लिए सुविधाजनक और अपेक्षाकृत सस्ती हैं, लेकिन उनकी अपनी विशेषताओं भी हैं चलो कुछ रूपों पर विचार करें।

हिनो 300

घरेलू बाजार में कंपनी हिनो को बाहर आ गया2008, लेकिन एक लंबे समय के लिए खुद को इस पर स्थापित नहीं कर सका। यह उस अवधि के गंभीर संकट के कारण है रूस में, बिक्री में तीन श्रृंखलाएं हैं: 300, 700, 500. उनमें से सबसे पहले आरामदायक, मांग, सुरक्षित और हल्के पर्यावरण के अनुकूल ट्रकों के होते हैं। बाजार पर इस श्रृंखला से दो संशोधनों प्रस्तुत की जाती हैं, प्रत्येक एक दूसरे की तकनीकी विशेषताओं से अलग होती है और इसमें तीन अलग-अलग प्रकार होते हैं। इस प्रकार, खरीदार छह कारों में से चुन सकते हैं।

ट्रक जापानी

ट्रक जापानी हिनो अपने स्वयं के से सुसज्जित हैंस्पेयर पार्ट्स, इंजन सहित 300 श्रृंखला के आधुनिक मॉडल इकाइयों से सुसज्जित हैं जो यूरो-3/4 मानकों को पूरा करते हैं। बिजली - 150 लीटर एक। ईंधन की खपत करीब 17 लीटर के आसपास 100 किमी है। ले जाने की क्षमता 4.5 टन है। संचरण यांत्रिक है। कोई भी सभी पहिया ड्राइव नहीं है

"निसान"

चिंता "निसान" इसकी कम भारोत्तोलन के लिए प्रसिद्ध हैट्रकों। चमकीले उदाहरणों में नावर और डैटसन मॉडल शामिल हैं। पहले को और अधिक विस्तार से बताया जाना चाहिए, क्योंकि अब भी यह उपभोक्ताओं में सक्रिय रूप से दिलचस्पी है। इसके अलावा, इस ब्रांड के जापानी ट्रकों के लिए स्पेयर पार्ट्स लगभग किसी भी सर्विस सेंटर में खरीदे जा सकते हैं।

ट्रक की क्षमता 232 लीटर है। साथ, इंजन का वॉल्यूम - 3 लीटर। इस तरह की विशेषताओं को 2010 में पुनर्सिलिंग के बाद प्राप्त किया गया था। आप एक ट्रेलर कर सकते हैं, जिसे 3 टन माल का डिज़ाइन किया गया है।

जापानी ट्रकों के लिए स्पेयर पार्ट्स

एक 75-लीटर पेट्रोल टैंक के साथ लंबे समय तक डैटसन मॉडल का उत्पादन किया गया था। केबिन काफी आरामदायक है, और शरीर में एक सुंदर डिजाइन है

निसान एटलस

ब्रांड के तहत, जो इस तरह के एक नाम प्राप्त किया,जापानी ट्रकों का उत्पादन किया जाता है, उनकी तकनीकी विशेषताओं में भिन्नता है पहली चीज जो आपकी आंख पकड़ती है वह पहियों का आकार है वे बाहर खड़े हैं अगर हम ट्रकों पर स्थापित इंजनों पर विचार करते हैं, तो यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वे दो प्रकार के हैं: पेट्रोल (एनए) और डीजल (टीडी, बीडी, एफडी) जापानी कारों के लिए निलंबन बिल्कुल विशिष्ट रखा गया है। एटलस परिवार में 3.1 और 3.4 टन के द्रव्यमान के साथ ट्रकों शामिल हैं। व्हीलबेस या तो लम्बी या मानक हो सकता है। अधिकांश इंजन 130 लीटर का उत्पादन करते हैं एक।

"Tokidoki"

सबसे लोकप्रिय मॉडल जो ऑफर करता हैजापानी दुकान "टोकिडोकी" तीसरी श्रेणी से संबंधित है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अक्सर भारी शुल्क वाली कारें त्रि-त्रैमासिक या चार-अक्ष का उत्पादन करती हैं "टोकिडोकी" फॉर्मूला 6 बी 2 और 6 6 के साथ वेरिएंट प्रदान करता है। पहियों - ओडनोस्काटनी अधिक सामान्य आधार वाले ट्रक को ऑर्डर करना संभव है - 8x4 ऐसे मॉडल में "सेंटीपीडे" का नाम मिला है।

जापानी डंप ट्रक

कर्मचारी लोकप्रिय जापानी की पेशकश करते हैंडंप ट्रक "निसान", "मित्सुबिशी", "हिनो", "इज़ुज़ु" व्हीलबेस के आधार पर एक ही समय में ट्रैक्टर दो अलग-अलग समूहों में विभाजित किए जाते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जापान अपनी प्रौद्योगिकियों द्वारा ट्रकों के लिए इंजनों का उत्पादन करता है, इसलिए यूनिट्स, एक नियम के रूप में, एक बड़े कार्य मात्रा और टर्बोचार्जर्स हैं मॉडल ने नौ लीटर टरबॉडीजल मोटर्स और 26 लीटर के दर्जनों हिस्से प्राप्त किए।

परिणाम

जापानी ट्रकों से बनाई गई हैंउच्च गुणवत्ता वाली सामग्री वे शक्तिशाली, आरामदायक और आरामदायक हैं, अच्छी सड़कों पर और खराब सड़कों पर भी दोनों को आकर्षित करते हैं। अगर हम मूल्य श्रेणी के बारे में बात करते हैं, तो कुछ मॉडल - बजट विकल्प, अन्य - महंगा, लेकिन गुणवत्ता पूरी तरह से किसी भी कीमत को सही ठहराती है

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