मुझे immobilizer की आवश्यकता क्यों है?

"इकोबोइलाइज़र को दरकिनार" वाक्यांश के तहतबहुत से तकनीकों का मतलब है, जिसका उपयोग आप एक कुंजी का उपयोग कर एक कार शुरू करने की अनुमति देता है। इन सभी तकनीकों को एक शब्द "बाईपास" के तहत जोड़ दिया गया है

के लिए कार पर नियमित immobilizers की स्थापनासीमा को बीमा की तैयारी में कुछ प्रतिबंधों से प्रेरित किया गया था, हमारे देश में ऐसा प्रोत्साहन नहीं था और अभी भी नहीं है। अब देश में अधिकांश विदेशी कारें एक प्रणाली से लैस हैं जिन्हें "नियमित इबोबिलाइज़र" कहा जाता है। इस प्रणाली का अर्थ यह है कि आप केवल एक ("देशी") कुंजी के साथ ही कार को शुरू कर सकते हैं, जो कि कोड सुरक्षा प्रणाली में पंजीकृत है। हाइजर को मास्टर कुंजी के साथ या तारों को बंद करके कार शुरू करने से रोकने के लिए यह किया जाता है लेकिन कुछ स्थितियों में आपको एक इमइबिलाइज़र की आवश्यकता होती है।

एक immobilizer स्थापित करते समय, कईनिम्नलिखित समस्याओं सबसे पहले डिवाइस की कुंजी या विफलता के नुकसान के साथ कई अप्रिय कठिनाइयों का प्रदर्शन होता है। दूसरी बात यह है कि, कारों की चोरी के आंकड़ों के अनुसार, यह कोई गारंटी नहीं देता है तीसरा ऑटोमोबाइलर सिस्टम की असंगतता है।

इसलिए मुझे एक इबाबोलर के क्रॉलर के साथ आने की जरूरत थी, ताकि अगर मैं चाहता हूं कि मैं उस पर निर्भर नहीं कर सकूं

इस या उस विधि को लागू करने के लिएImmobilizer "बाईपास", आपको सबसे पहले यह जानना होगा कि यह कैसे काम करता है। कुंजी पर नियंत्रण बटन की मौजूदगी या अनुपस्थिति के बावजूद, बिना किसी अपवाद के, एक छोटी चिप जिसे शटल कहा जाता है यह लगातार कम-शक्ति आरएफ संकेत का उत्सर्जन करता है इग्निशन लॉक में immobilizer के सिग्नल सिग्नल को पढ़ने में स्थित है, जो "देशी" कुंजी पर स्थित "सटीक" कुंजी, अधिक सटीक चिप को पहचानता है।

आज, महंगी विदेशी कारों के मालिकों के बीच एक बड़ी लोकप्रियता ऑटो शुरू के साथ अलार्म सिस्टम का उपयोग करना शुरू कर दिया। लेकिन क्या अगर ऑटोस्टार्ट और इममोबिलाइजर दोनों को जोड़ना चाहती है?

स्वाभाविक रूप से, इग्निशन लॉक में चाबी छोड़ देंनहीं, लेकिन एक तरह से बाहर है एक immobilizer के साथ कार इंजन के रिमोट शुरू को लागू करने के लिए, "immobilizer" नामक उपरोक्त डिवाइस का उपयोग करें इसके ऑपरेशन के लिए मशीन की अतिरिक्त कुंजी या संपूर्ण अतिरिक्त कुंजी से एक चिप स्थापित करना आवश्यक है। कभी-कभी यह चिप-डुप्लिकेट बनाने के लिए अधिक सुविधाजनक होता है, विनिर्माण की लागत, जिसकी औसत लागत एक सौ डॉलर होती है, या उस कार के ब्रांड के आधिकारिक डीलर से दूसरे कुंजी का आदेश देते हैं जिस पर आप चला रहे हैं।

Immobilizer गहराई में स्थापित हैकार, ​​एक निश्चित तरीके से इसे स्वतः शुरू अलार्म और डिवाइस ही दोनों से जोड़ते हैं। जानकारी को केवल सिगनल अनुमति के साथ ही चिप से पढ़ा जाता है और केवल इंजन शुरू करने के समय ही। इस प्रकार, immobilizer के कार्यों का उल्लंघन नहीं किया जाता है, और अभी भी किसी भी तात्कालिक साधन के साथ कार शुरू करना असंभव है। लेकिन ऑटोस्टार्ट के साथ सिग्नलिंग का काम को बनाए रखा जाता है, अर्थात, इंजन के दूरस्थ शुरू होने की संभावना का उल्लंघन नहीं होता है। यह ऑपरेशन को बहुत सरल करता है।

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